Malatya T1 Özsan-Üniversite trambus hattı

[cimbomlueray]

İstediğimiz kapıdan binebilecek miyiz? Yoksa sadece ön kapıda mı validatör var?

[Eray_44]

Bu çalışmalar 06.03.2015 tarihine ait, duraklardaki son düzenlemelerde bitmek üzere.

[erdlyaren]

tebrikler malatya inş darısı sivasa..

[AhmetDemir]

Artik icimizi dokelim

Buyuksehir bld ilgilendiren ayrintilari Bozankaya ile paylasmicam artik cunki bir hat kodlamasini bile degistirmek icin yeterli donanima yetkiye YETENEGE sahip bir calisan bulamadim ulasmadigim kimse kalmadi motasta yok bu kodlamayi anlayabilecek bir zeka yok ...hala bu hatti 21 ve 12 diye kodlayip otobus isletmesi zihniyetiyle hatti isletecekler Bozankaya ile olumlu bir paylasimim oldu fakat onlarin sinirlarinin disinda bu basit ayrinti ve ayrica tum paylasimlari foto video bilgilendirmeler icin ayrica tekrardan tesekkurler

Yol izolasyonu yapamiyacaklari az cok netlesti trambusa yol ayiracak OTORİTE gorus de yok isletme tamamen amatorce ayrica yapilan turnikeler son gunlere dogru netlesti biraz caba gosterdigimizi dusunuyorum universite bolgesine yapilacak koprulu kavsaklari cok komik gerekcelerle karsi cikip yaptirmayan iradeyi alkislamak gerek zaten cevreyolunun ortasini trambus yoluna ayiracak yeterli etkisi yetkisi agirligi olmayan bir buyuksehir goruyoruz diyelim ki bu hat yolun ortasindan gecirilemeyecek o zaman yolunu ayirmak icin ne olmasi gerek ozel araclarin katanerlere yaptigi kazalari illaki hatirlatalim mi??? Evet projenin secimi gayet zekice baskani ve Zeki beyi kararligindan ve hissettigim iyi niyetinden dolayi kutlarim Malatyanin rayli sistem alt yapisi kuruldu belki kucuk ama Malatya icin bir MİLAT

Ozellikle isletmeyi yuruten sirketin bir kac calisani disinda konusma becerisi olmayan insan iliskileri cok dar zayif hatta gelismemis ve ALAKASlZ kisilerin barindigi yonetici olmadigi halde yonetici edasina sahip cesitli sahislarla bundan fazlasini beklemek sacmalik olurdu

Dahasi Bozankayanin is teslimi ile ilgili her turlu elestiriyi bulabilirseniz gorurseniz dile getirelim en ince ayrintisina kadar profesyonelce projeyi tamamladilar ihale sozlesmesi yapilirken neler soylenmisti hatta aramizda da bilmeden elestiren arkadaslarimiz oldu ve simdi Bozankaya ya hakkini teslim etme zamani o elestirenler bu basliga samimi bir cumle yazarlarlar belki

Tesekkurler Bozankaya ...

[Abdullah Egemen]

Teşekkürler Serdar tüm emeklerin için teşekkürler.

[Hüseyin_44]

Sonunda açılıyor bu güzergahı çok kullandığım için en çok bana yarayacak

[AhmetDemir]

Rica ederim Abdullah ben de sizler gibi destek verip her daim takipte oldum tum arkadaslarimizin emegi var

Fakat hat acilinca gereken herseyi yazacagimi soylemistim degisen pek bisey olmadi ayni zihniyet devam keske coskulu bir sekilde kutlama ve tebrik sunabilseydik buyuksehir bld ye ama tadi kacti

Trambus basliklarina gostermis oldugunuz ilgiden ve paylasimlarindan dolayi tum arkadaslarimiza ben de tesekkur ediyorum

[ahmet_44]

evet, Malatya için asrın projesi diyebileceğimiz projede mutlu sona gelindi...başta araçların imalatını(üretimini) ve teknik işleri üstlenen ve işlerini büyük bir titizlikle yapan Bozankaya'ya teşekkür ediyorum...
daha sonra mesajlarıyla projeye destek veren ve bilgileriyle bizleri ve wow ailesini bilgilendiren başta serdar44 olmak üzere tüm üyelerimize teşekkür ediyorum...
bu proje Çakır için büyük bir sınav olacak (hayatının, kariyerinin sınavı diyebiliriz... ) sistem seçiminde çok akıllıca davrandı ve Türkiye'ye örnek olacak Trambüs projesine karar verdi... ama maalesef bazı konularda(yol izolasyonu, yolun ortadan gitmemesi, tüm duraklarda turnike olmaması ve en ilginç ve en komik olan 12 ve 21 hat numaraları ) yetersiz kaldı, etkin rol oynayamadı...hepsini geçtim Allah aşkına T1 T2 demek çok mu zor ya da engel olan ne? otobüs hattı gibi 12 ve 21 diye hat isimleri veriyorlar... umarım en kısa sürede bu hatayı düzeltirler...
her şeye rağmen büyük umutlarla çıktığı bu yolda, bu sınavda başarılar diliyorum Sayın Ahmet Çakır'a Allah utandırmasın inşallah...

[Muneccim]

Ben Ahmet Çakır'a çok teşekkür ediyorum. Aynı parti çatısı altındaki kısa boylu kifayetsiz muhterislerin projeyi engellemek için yaptığı onca gerçek dışı açıklamaya rağmen geri adım atmadı ve proje tamamlandı. Başka biri belediye başkanı olsa büyük ihtimalle vekilin olumsuz açıklamalarından sonra proje rafa kalkardi.

[AhmetDemir]

Musade ederseniz Ahmete de ozel bi tesekkur edeyim bir cok asamada olumlu makul yorumlariyla buyuk katki sagladi

Elbette herkes olumlu yorum yazmak zorunda degil ve DEGİLDi

Ben hat acilinca gereken yorumu yapcam diye soz vermistim sozumu tuttum baskanin son donemlerde biraz gergin oldugunu gozlemledim umarim bi endise degildir bu

O yerden bitme vekile neden aykiri davrandin diye sorsak bi anlik zaafiyet der galiba bakalim acilisa katilacakmi

Son olarak motasa ait bir cok basit eksigi tekrar tekrar siraladik istasyon isimlerini bile dogru yazamayan bi firma vardi ne aci ...
umarim panoramik bi bakisacisina sahip bir yetkili hattin isletmesine bir iki dokunus yapar cosnuk ve universite haric sehir ici yol izolasyonu turnike sayisinin tekrar dikkatli artirimi ve son olarak asagidaki hatirlatmamda duzeltilirse biraz toparlicaz

21 ve 12 nolu trambus hatlari hayirli olsun Malatyamiza