 sayfa 2  |
 |
SalihB
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 17:27
| Alıntı: |
| Sırf metrobüs hattındaki eziyeti çekmemek için otomobilin masraflarına, İstanbul trafiğine katlanan bir dünya insan hepimizin çevresinde mevcut ve bu insanlara hayır haksızsınız gelin siz de insanlık dışı ulaşın, güzel oluyor diyemeyiz. |
Eğer trafik açılırsa metrobüs tek alternatif olmaktan çıkar. Trafik açık olduğunda yan yollarda otobüs ulaşımı metrobüsten bile hızlı olabiliyor. Dolayısıyla toplu taşıma kapasitesi, artan toplu taşıma talebinden DAHA ÇOK artar. Çünkü o arabalardakilerin hepsi zaten birer kişi ve azınlık kitle.
|
|
orkun36
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 17:28
metroyu kullanmak beleş mi ki bir daha vergi verelim? paşa paşa parasını vererek kullanabiliyoruz metroyu. hatta toplu ulaşımı. vergi vermenin ne gibi bir mantığı olabilir?
|
|
SalihB
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 17:31
| Alıntı: |
| metroyu kullanmak beleş mi ki bir daha vergi verelim? paşa paşa parasını vererek kullanabiliyoruz metroyu. hatta toplu ulaşımı. vergi vermenin ne gibi bir mantığı olabilir? |
Senin metroya verdiğin 2,15 TL ile mi açılıyor tüneller milyarlarca dolara? Metro yatırımları 40 yıl gibi bir sürede kendini amorti ediyor diye biliyorum. Oysa yatırımlarda en baba kabul edilebilir geri dönüş yılı 10 yıl. Ama avantajı şu, metronun sadece ilk yatırım maliyeti kayda değer, ondan sonra kar etmeye başlıyor.
Şuan otobüs sistemlerimiz zarar ediyor. Zamandan ve paradan tasarruf için İstanbul'u acilen tren hatlarıyla donatmak gerekiyor. Ne kadar erken yapılırsa o kadar çok kaynak kurtarılmış olur.
|
|
Mustafa Can Karakus
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 17:40
Zaten ötv'nin kdv sini ödüyoruz. Dünyanın en yüksek vergilerini ödüyoruz. İşsizlik sigortası primi ödüyoruz, başka amaçla kullanıyor devlet. 5 litre benzin parasına 1 litre alabiliyoruz. Mtv ödüyoruz. Ruhsat harcı ödüyoruz. Kusura bakmayın da vere vere hep aynı havuzlar doluyor.
|
|
orkun36
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 17:41
| Alıntı: |
| Senin metroya verdiğin 2,15 TL ile mi açılıyor tüneller milyarlarca dolara? |
ben zaten eşek yüküyle kdv ötv ve bilimum sayıda vergi veriyorum. neden bir daha bunun için vergi vereyim?metrobüs üzeriden gidecek olursam günde 800.000 kişi kullanıyor. 2 liradan günde 1.600.000 lira eder. buna ne dersiniz?
|
|
Misafir 8d1
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 17:45
| Alıntı: |
| Şuan otobüs sistemlerimiz zarar ediyor. |
Karlı hatlarda halk otobüsü, erguvan otobüs yerine yine eskisi gibi iett otobüsü çalışırsa belediye de zarar etmekten kurtulur. Bu kadar basit.
|
|
cafersamancı
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 17:57
Toplu taşıma sisteminde Dünya üzerinde kar eden ülke var mı?
|
|
zaferyurt94
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 18:47
yunanistan bizden daha zengin en azından vergiler %30 türkiyeden aşşada . 
|
|
mus7y123
8 yıl önce - Sal 25 Ksm 2014, 20:20
Eminim Londra metrosu (TfL) kar ediyordur. 150 senelik sistem artık kar etmiyorsa hic bir yerde kar etmez.
Yunanistan'a gelince, bu kadar borç içinde olan bir ülkeyi başarı olduğunu veya zengin olduğunu düşünmüyorum
|
|
Cemoli D18
8 yıl önce - Çrş 26 Ksm 2014, 01:12
| Alıntı: |
metroyu kullanmak beleş mi ki bir daha vergi verelim? paşa paşa parasını vererek kullanabiliyoruz metroyu. hatta toplu ulaşımı. vergi vermenin ne gibi bir mantığı olabilir?
|
Yapılacak olan metro inşaatları için kaynak olması için gerek diyoruz.
| Alıntı: |
Zaten ötv'nin kdv sini ödüyoruz. Dünyanın en yüksek vergilerini ödüyoruz. İşsizlik sigortası primi ödüyoruz, başka amaçla kullanıyor devlet. 5 litre benzin parasına 1 litre alabiliyoruz. Mtv ödüyoruz. Ruhsat harcı ödüyoruz. Kusura bakmayın da vere vere hep aynı havuzlar doluyor.
|
Vergisiz ülke var mı ?
Bahsettiğim vergi dilimi ve rakamı ortada.
Hane başına ayda 1000 lira alınsın demedim
|
|
| sayfa 2 |
