 sayfa 10  |
| Sizce istanbulda ulaşım pahalımı |
| Pahalı ne kelime resmen soyuluyoruz |
  
|
32.5% |
[51] |
| Evet pahalı daha makul düzeylere çekilmeli |
|
40.1% |
[63] |
| Hayır sudan ucuz |
|
27.4% |
[43] |
|
| Toplam Oy : 157 |
|
 |
Osman_as
5 yıl önce - Cum 23 Mar 2018, 16:07
 otomobillerde ayakta giden hiç görmedim. Hatta çoğu otomobil koltukları boş.
Ne kadar tekrar edersek o kadar mümkün. Önce zihinlerimiz alışmalı tabi.
Bir araç randımanlı sürüşle km de 25 krs la 10 km yol gitse 2.5 TL. 4 kişi olsalar 65 kuruş.
Arkadaşlar inanılmaz bir yanılsama var. Çok çarpıcı. 2.60 değil mi tam bilet şimdi. Bu parayı veriyoruz. Dakikalarca araca yürüyoruz izbe tünellerde. Bekliyoruz. Gelen tren ful. Zor bela bin. 70 dB ve basıncı 20 dk çekiyoruz. Sonra tekrar dakikalarca merdiven.
Bu gerçek bir yanılsama. Net bir işkence. Farkındalık ve talep. Mümkün ve doğal.
Bu arada ben Ankara ikametliyim.İstanbula arada misafir olurum. Tecrübelerim bu durumlarda.
|
|
Erdem Gunay
5 yıl önce - Cum 23 Mar 2018, 18:01
Ucuz ya da pahalı, biraz göreceli bir kavram.
Bence asıl konu, aktarma sisteminin fiyatlandırılmasında.
Dünyadaki çoğu metropolde aldığınız bir biletle 90-120 dakika istediğiniz kadar vasıtaya binebilirsiniz.
İstanbul'da metrobüs dahil 3 aktarma yaptığınızda ödeyeceğiniz para 7.5 TL'yi buluyor, bu da toplu ulaşım için Türkiye ölçeklerinde pahalı.
|
|
berlin81
5 yıl önce - Cum 23 Mar 2018, 19:01
Nüfus açısından karşılaştırmanın anlamlı olacağı Berlin'de fiyatlar şu şekilde:
Şehrin yaklaşık %90'ını kapsayan AB bölgesi için aylık abonman 63 Euro. Bu fiyata dahil olanlar:
Sınırsız aktarma, tüm gece otobüsleri ve haftada 2 gece çalışan tüm toplu ulaşım araçları, tüm ekspres hatlar. Ayrıca hafta içi akşam 8'den sonra ve hafta sonu ile resmi tatil günleri bilet sahibi dışında bir yetişkin ve 3 çocuk bedava seyahat ediyor.
Bu bilet işsizler için 27,50 Euro.
Üniversiteye kadar öğrenci bileti 22,90 Euro. Öğrencinin kardeşi varsa onun bileti 14,17 Euro.
Üniversite öğrenci bileti 30 Euro.
|
|
UfukRaifoğlu
5 yıl önce - Cum 23 Mar 2018, 19:03
| Alıntı: |
Nüfus açısından karşılaştırmanın anlamlı olacağı Berlin'de fiyatlar şu şekilde:
|
Berlinin nüfusu kaç ki?
|
|
berlin81
5 yıl önce - Cum 23 Mar 2018, 19:09
| Alıntı: |
| Berlinin nüfusu kaç ki? |
Almanya'nın nüfusu en çok olan kenti 3,6 milyon civarında. Londra'nın 8 milyon. Moskova 13 milyon. Almanya'dan bir kentle karşılaştırılacaksa Berlin ile İstanbul karşılaştırılabilir. Diğer kentler çok küçük.
|
|
UfukRaifoğlu
5 yıl önce - Cum 23 Mar 2018, 19:24
| Alıntı: |
Almanya'dan bir kentle karşılaştırılacaksa Berlin ile İstanbul karşılaştırılabilir. Diğer kentler çok küçük.
|
Bu nüfusla karşılaştırılamaz gibi duruyor.İzmir veya Ankara ile kıyaslanabilir.
|
|
TuncerYy
5 yıl önce - Cum 23 Mar 2018, 22:02
metro'da aktarmadan ücret alınması anlamsız, hatta giren kişi bir yerlere ulaşmaya çalışıyor demektir. Bir kez bilet parası ödemiş aktarmayı keyfinden yapmıyor ki.
|
|
Ali clarkkent
5 yıl önce - Cmt 24 Mar 2018, 09:49
Eskiden çift bilet uygulaması yapılırdı. Belki hatırlayanlar vardır. Mesela:
Bağcılar 92 Eminönü hatlı otobüsten örnek vereyim. Bu otobüse Bağcılar'dan binerseniz 2 bilet atardınız. İsterseniz bir durak sonra inin. Hiç farketmez. Şoförle tartışamazsınız 2 bilet atacaksınız. Topkapı'ya kadar hangi duraktan binerseniz binin. 2 bilet atmak zorundaydınız. Topkapı'dan itibaren binerseniz tek bilete düşerdi. Tersi istikamette de Eminönü'nden binerseniz yine 2 bilet. Taaa Topkapı'ya kadar hangi duraktan binerseniz binin. Topkapı orta nokta idi.
Köprüleri kullanan otobüsler de 2 bilet idi. Köprüyü geçtikten sonra tek bilete düşerdi.
Hey gidi günler hey
|
|
Misafir 267
5 yıl önce - Cmt 24 Mar 2018, 09:59
Berlin ile karsilatirmak cok sacmaymis yalniz. Illa her seyi Almanyada bir seyle karsilatirmaya calisanlardan gina geldi.
|
|
berlin81
5 yıl önce - Pzr 25 Mar 2018, 00:01
| Alıntı: |
| Berlin ile karsilatirmak cok sacmaymis yalniz. Illa her seyi Almanyada bir seyle karsilatirmaya calisanlardan gina geldi. |
Berlin'de km2'de 4.000 kisi yasarken Istanbul'da km2'de 2.500 kisi yasiyor. Nüfus Berlin'de daha az az olsa bile km2 basina daha yogun.
Berlin'de nüfus Istanbul'un dörtte biriyken toplu ulasim ile yapilan toplam yolculuk sayisi birbirine cok yakin.
|
|
| sayfa 10 |
