1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 6  |
| Sizce istanbulda ulaşım pahalımı |
| Pahalı ne kelime resmen soyuluyoruz |
  
|
32.5% |
[51] |
| Evet pahalı daha makul düzeylere çekilmeli |
|
40.1% |
[63] |
| Hayır sudan ucuz |
|
27.4% |
[43] |
|
| Toplam Oy : 157 |
|
 |
Misafir 1fa
7 yıl önce - Cum 25 Arl 2015, 00:01
Öğrenci için İdeal diyen birisi çıkmış, oğlum üniversitede yemeğe 1,25 lira verirken okula harcadığı günlük yol parası 3-3,5 lira. Okulda bir menü yemek yol parasının 1/3'ü kadar. Ulaşım ücretlerinin pahalı olduğunu daima yazar, söylerim. demişsiniz
Sizce bu devirde 1,25 TL ile yemek yenilebilir mi ? 1,25 öğrenciden alınan üstünü Üniversitesi kendisi karşılıyor yani devlet desteği var,özel sektörün bedava taşıdığına bile bir destek yokken öğrencinin ücreti en azından pahalı değil hele İstanbul için konuşursak sanırım büyükşehirlerin içinde en ucuz bilet ücreti olan yer İstanbul'dur
|
|
bsert
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 14:38
Hayır fiyatlar iyi diyen arkadaşlar neyin kafasında bir açıklayabilirler mi ?
ayrıca konuyu açmadan önce aradım birisi daha önce açmış mı diye bir sonuç bulamadığım için açmaya karar verdim.Büyük ihtimalle düzgün başlık olmadığı için google'da çıkmadı.
Fiyatlara gelince arkadaşlar gerçekten fiyatlar pahalı özellikle aylık akbil basım sayısı yetersiz...
|
|
alpaycem
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 18:10
Misafir 1fa;
Siz sanırım Beylikdüzü'nden Söğütlüçeşme'ye 2,15 ile gidiyorsunuz, sizin gibi şanslı değil milyonlarca insan. İstanbul'da yaşayan biri aktarma ile günlük 10 liraya yakın ulaşıma ödüyor. 2,15 lira zaten ilk biniş için yüksek, bir de 1,5 lirada da aktarma, diğer tüm akaktarmalarla beraber en az 1 lira ödüyor neredeyse.
Oldukça pahalı fiyatlar, ya aktarma düşmeli ya da ücret azalmalı.
|
|
Cüneyt5316
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 20:25
Tam biletler için değilde biz öğrenciler için gayet uygun
|
|
mehmeterden198
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 20:58
Bence normal. İstanbul'da mesafeler çok uzak. Bir biniyorsunuz yerine göre 40-50 durak gidiyorsunuz. Bu mesafe için özel arabanızla gitseniz bi dünya benzin yakarsınız. Ayrıca park sorunu da olur. Taksi tutsanız bütün maaşınızı vermeniz gerekir. En mantıklısı gene belediye. Peki belediye fiyatları belirlerken adil mi? Neye göre belirliyor? Bir otobüsün fiyatı yarım milyonu buluyor. Bunun taksiti var. Mazotu var şoförü var. Gece garaja çekiliyor bakımı yedek parçası, temizliği, aküsü, antifrizi, sigortası, lastiği...
Otobüs işletmesinin başta otobüslerin kredi geri ödemesi olmak üzere masraflarını çıkarması için kurtaracak bir ücret talep etmesi lazım. İstanbul büyük bir şehir olduğu için çoğu hat gidiş geliş 2-3 saati buluyor. Bir otobüs gün içinde sınırlı sayıda sefer yapabiliyor ve sınırlı sayıda yolcu taşıyor. Üstelik günün her saati dolu olmuyor.
Yurt dışı ile kıyaslarken şöyle düşünelim. O şehirde yaşayan ortalama bir insan bir otobüs bileti için kaç dakika çalışıyor. İstanbul'da 1,500 lira alan bir işçinin saati 7 lira civarı bir şeye denk gelir. Yani bir saat çalışarak 2 kere otobüse binebilir ve iki kere de aktarma yapabilir. Avrupa'da durum nasıl? Ortalama bir işçi bir saatlik maaşı ile kaç kere otobüse binebiliyor?
|
|
Misafir eb5
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 21:07
bişi sorcam metrobüs için hollandadan tanesi 1 mlyon euro ya alınan tren gibi araçlara noldu hiç göremiyorum yada denk gelmedide?
|
|
alpaycem
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 21:14
mehmeterden198;
Kusura bakma ama çok fena saçmalamışsın. 1 otobüsün gün içindeki cirosunu diğer otobüslerin 1 seferlik bakım ücretini üstlendiğini öğrensen acaba hala saçmalamaya devam eder misin?
Bu kadar ağır yazmak istemezdim lakin verdiğin örneğe tepkimi göstermek zorundaydım ve de bunu en azami seviyeye indirerek yazdım. Boğazım düğümlendi şu an, senin gibi düşünenler vardır diye çok korkuyorum, ki kesin vardır, korkumu tetiklemesi bundandır.
|
|
mehmeterden198
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 21:59
| Alıntı: |
Güncel toplu taşıma ücreti 2,15 lira, bunu fazla buluyorum. Zira aktarmalarla beraber ücretin ne kadar yükseldiğini herkes biliyor. Asgari ücrete göre dizayn ediliyor olması gerekti, asgari ücretli biri günde 10 liraya yakın toplu taşıma ücreti ödüyor. Benzin fiyatları fahiş zaten, bunu gariban halka yıkmak çok doğru gelmiyor bana.
İstanbul, Türkiye açısından kozmopolit bir şehir. Belli bir tabakanın yaşamını sürdürdüğü, insan profilinin her yerde aynı olduğu bir metropol değil.
Toplu taşıma ücreti son dönemlerde 2 yılda bir güncelleniyor, 2016 yaz döneminde tekrar zamlanma öngörülüyor. Artmasından çok azalması yönünde beklentiye kapılan büyük bir çoğunluk var.
Aktarma için ekstra ücret alınmayacak ya da indirim yapılacak. Bunun dışında İstanbullu zorlanıyor.
Toplu taşıma ücretini fazla bulduğum gibi aktarmalarla işin içinden çıkılmaz bir hal alıyor bu durum.
|
| Alıntı: |
| Öğrenci için İdeal diyen birisi çıkmış, oğlum üniversitede yemeğe 1,25 lira verirken okula harcadığı günlük yol parası 3-3,5 lira. Okulda bir menü yemek yol parasının 1/3'ü kadar. Ulaşım ücretlerinin pahalı olduğunu daima yazar, söylerim. Zaten benzer bir konu da açmıştım, sitenin yönetimi aynı konuların açılmasına dikkat etmiyor sanırım. |
Bu mesajları yazmışsınız. Ne işle uğraşıyorsunuz gelir durumuz ne bilmiyorum. Eğer durumuz iyi değilse size tavsiyem İstanbul'u terk edin. İstanbul'da yaşamanın bir bedeli vardır. Bursa'da 100 bin en fazla 120 bin vereceğiniz daireyi burada 250-300 bine ancak alırsınız. Bursa'da 400 lira kiraya çok diye insanlar ağlarken İstanbul'da muadili bir evi 900-1000 liradan aşağı bulamazsınız. Şu an maç biletleri kaç lira bilmiyorum ama ben oradayken Bursaspor'un maçlarına maraton tribününe 20 lira veriyordum. İstanbul'da bunun belki 8-10 katıydı. Mesafeler uzak olduğu için benzin parası Bursa'nın bir kaç mislidir.
İstanbul pahalı olmakla birlikte imkanları fazladır. Bursa'da sadece Uludağ üniversitesi vardır. İstanbul'da ise sayısını bilmediğim kadar çok ve ayrıca kaliteli eğitim veren okullar var. Özel hastahane, kitapevi, konser sinema, kültür etkinlikleri, AVM'ler, alışveriş imkanları, gece hayatı vb defalarca kat daha fazla. Ama bu şehirde yaşamanın ve bu şehrin sunduğu imkanlardan faydalanmanın bir bedeli var. O bedeli ödeyebiliyorsanız İstanbul yaşanacak bir şehirdir. Eğer paranız yoksa bence hiç burada tutunmaya çalışmayın. İstanbul'da eğer iyi eğitimliyseniz, mesleğiniz varsa diğer şehirlerden fazla kazanırsınız, ama becerileriniz eksikse asgari ücretin çok üzerine çıkamazsınız. Zaten Bursa'da da aynı ücreti kazanırsınız.
Eğer İstanbul'da yaşayacaksanız kira ödeyecekseniz ve çocuk okutacaksanız 3 bin lira bile yetersiz kalabilir. Bu İstanbul'da rahatlık kazanılabilecek bir paradır. Eğer bunu başaramıyorsanız sorun şehirde değil, otobüs işletmesinde değil ya da başka birinde değil... Sorun sizin yaşamak için yanlış şehir seçmiş olmanız.
İlk başta dediğim gibi sizi tanımıyorum. Sadece yazdığınız yazılara bakarak bir şeyler çıkarmaya çalıyorum. Eğer yanlış çıkarımda bulunduysam ve siz aslında zengin biriyseniz ve tamamen siyasi amaçlarla bu mesajları yazıyorsanız bilemem. "Toplu taşıma ücretsiz olacak" hangi siyasi partinin seçim vaadiydi şu an hatırlamıyorum...
Not: Bursa örneğini sadece orayı bildiğim için verdim. Kocaeli, Sakarya, Tekirdağ ve pek çok şehir üç aşağı beş yukarı benzer geçim koşullarına sahiptir. Anlatmak istediğim İstanbul diğer şehirlerden daha fazla imkana sahiptir ama bunun bedeli olarak pahalıdır... Yoksa Bursa İstanbul'dan daha yaşanır bir şehirdir demedim. Zaten öyle olsa buraya taşınmazdım...
|
|
Uğuray
site denetçisi
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 22:02
Bursa'da asgari ücret üzerinde çalışılabilrcek işler nelerdir?
Neler yapılabilir?
|
|
Patron
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 22:04
New York'da bir durak bile gitsen ücret 8 Lira.
İstanbul'un gözünü seveyim.
|
|
| sayfa 6 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
