sayfa 2  |
 |
cem er
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 11:10
Adami fazla yasatmazlar yakinda zehirlerler.koca ulkede motor yapicak firma yok.disardan al tak.atmosferik motor devri bitti artik hasan amcam eski nesil motorlari yeniden kesfe cikmis.yani soyle 1.6 motor turbo benzinli ve tdi motorlarla ugrasilmali ve tesvik edilmeli devletce gerekiyorsa bu motorlari kullanan insanlardan daha az vergi alinmasi vb gibi.tabi diger devletler izin verirse.
|
 |
Misafir 2cc
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 11:21
Motor üretmek çok zor bir şey değil aslında. Türkiye yerli otomobil veya motor üretmiyorsa bu yapamadığından değil. Önemli olan üretilen motorun ekonomik avantajları olması, dayanıklı olması, pazar bulunabilmesi vs. Eğer bahsedildiği gibi%20-30 tasarruf sağlıyorsa önemli bir durum tabi. Hocayı tebrik etmek lazım.
|
 |
zengini
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 12:23
Kuralkan hazır motor mu kullanıyor? Bir öğrenmek lazım.
Bir de motor üretme işi zaten %100 yerli olabilen bir şey değil. Önemli olan tasarımın yerli olması. Geçen başka bir başlıkta da yazmıştım. Devasa projeler yapıyoruz. Bu çok güzel bir de müşavirlik işlerini biz yapabilsek on numara beş yıldız alacağız.
Ben maalesef bilim üretememizden kaynaklandığını düşünüyorum:( İş adamlarımız kadar bilim adamlarımız da çalışsa herhalde daha hızlı büyürdük. Belki de yeterince teşvik edemiyoruzdur.
|
 |
Pınar1Pınar
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 12:32
| Alıntı: |
Adami fazla yasatmazlar yakinda zehirlerler.koca ulkede motor yapicak firma yok.disardan al tak.atmosferik motor devri bitti artik hasan amcam eski nesil motorlari yeniden kesfe cikmis.yani soyle 1.6 motor turbo benzinli ve tdi motorlarla ugrasilmali ve tesvik edilmeli devletce gerekiyorsa bu motorlari kullanan insanlardan daha az vergi alinmasi vb gibi.tabi diger devletler izin verirse. |
O devirler geçti artık. Zamanında ilk motor fabrikasını kuran, ilk türk otomobilini üreten Necmettin Erbakanı yiyen tarzda bir devlet yok artik.
Şimdiki devlet eskisi gibi dış ülkelere papuç bırakan dış ülkelerin direktifleri ile hareket eden devlet otoritesi yok artık.
Kaldı ki bu projenin de en büyük destekçisi yine devletin ta kendisidir. İlerleyen günlerde açıklamalar gelmeye başladığında ayrintilar ile birlikte her şey netleşmeye başlar.
Kısacası eskisi gibi bir şeyleri üreten bilimcileri amerikaya avrupaya kaçıran devlet yok artık.
|
 |
faruk gorez
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 15:59
Yerli otomobil için düğmeye basıldı
MÜSİAD yerli otomobilin üretilmesi için tüm sosyal tarafların katılımıyla 18 Ekim'de Kocaeli'de otomotiv şurası düzenleyecek !!!
|
 |
faruk gorez
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 16:02
18 ekimdeki programda hbo motorum 1600 c.c lik benzinli-dizel motorlarının da tanıtımı yapılabilir.
|
 |
Misafir 8fc
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 17:44
Faruk bey şu mesajları tek bir mesajda yazsaniz. Attığınız tüm mesajlar bu şekilde. 1 saat içinde aynı başlığa arka arkaya mesaj atıyorsunuz. Aslında hepsi aynı mesajda yazılabilir.
|
 |
faruk gorez
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 17:49
hocam ülkemizde böyle buluşlar az olduğu için biraz daha gündeme gelmesini istiyoruz böyle güzel projelerin icatların
HBO MOTOR YENİ YERLİ OTOMOBİL MOTORUMUZ
BOZANKAYA TURNA YENİ YERLİ TRAMVAYIMIZ
BOZANKAYA TCV SİLEO E -BUS GMBH
DURMAZLARIN İPEKBÖCEĞİ
TÜMOSAN MOTOR SANAYİİ !!
v.b projeleri destekliyoruz bide heyecanımız var misafir hocam ülke olarak böyle şeylere yerli üretimden yanayız bu buluşlara destek veren herkese emeği geçen herkese teşekkür ederiz...
|
 |
faruk gorez
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 18:07
hbo hasan basri özdamar !!!
http://www.hboengine.com.tr/
1946 yılında Kayseri/Pınarbaşı’nda doğdu. İlk ve ortaokulu Pınarbaşı’nda, E. Sanat Enstitü ve Teknik Okulu Elektrik Bölümünü Kayseri’de okuduktan sonra üniversite tahsilini Ankara’da Devlet Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümünde tamamladı.
Özel bir şirkette üretim müdürlüğü görevinden sonra mini çamaşır makinesi üretimine başladığı Minisan A.Ş. firmasını kurdu. Halen bu şirket mini çamaşır makineleri, elektrik motorları, yayık makineleri, quartz ve infrared ısıtıcı üretimleri yapmaktadır. Bu ürünleri Türkiye ile dünya genelinde 20 ülkeye satış yapmaktadır.
1991 yılında kurduğu Otoser A.ş. ile motosiklet ithalatı yapmış ve takiben Fransa’da bulunan Liger kamyonet fabrikasının tüm kalıp ve tezgâhlarını satın almış ve Kayseri’de 3 ve 4 tekerlekli mini kamyonet üretimi yapmıştır. Bu araçların yurtiçinde ve yurtdışında satışını gerçekleştirmiştir. Ayrıca İtalyan BCB motor fabrikasını tüm motor kalıplarını ve üretim hattını satın almış ve yine Kayseri’de 2 silindirli 14 beygir gücünde motorlar üretmiş ve bu motorları üretimini yaptığı kamyonetlerde kullanmıştır.
Birçok patentli buluşlarının yanı sıra (Benzinli& Dizel& LPG& CNG& Hidrojen yakıtlı) üzerine de beş adet uluslararası patentli buluş sahibi olup, buluşlarından biri ODTÜ’de yüksek lisans tezi olmuştur. Bu motor tipi üretilmiş ve ODTÜ laboratuarında test amaçlı çalışmaktadır. Bir başka patenti Erciyes Üniversitesi’nde yüksek lisans tezi olmuş ve %3 yakıt tasarrufu ve güç artışı sağlanmıştır.
Son patenti olan “HBO Motor” adlı buluşu ise dünyanın en iyi motorlarından biri olan Lombardini LGA 340 motoru üzerinde teknik ölçülere sadık kalınarak Hasan Basri ÖZDAMAR tarafından uygulanmıştır.
Hasan Basri ÖZDAMAR evli ve 4 çocuk babasıdır.
|
 |
Misafir 489
8 yıl önce - Pzr 21 Eyl 2014, 18:08
| Alıntı: |
BOZANKAYA TURNA YENİ YERLİ TRAMVAYIMIZ
BOZANKAYA TCV SİLEO E -BUS GMBH
DURMAZLARIN İPEKBÖCEĞİ |
Bunların yerli olduğuna inanmıyorum ben. Herşeyleri Almanya'da yapılıyor. Sadece isimleri ve sahipleri Türk. Onun dışında yerli pek bişeyleri yok.
DURMAZLARIN İPEKBÖCEĞİ: Birebir Siemens tramvaylarin aynısı, sadece isimleri farklı.
BOZANKAYA TCV SİLEO E -BUS GMBH: isminde bile Türkiye ile ilgili bir şey yok. Herşeyi almanyada yapılıyor. Üretimi testleri lansmanı.
BOZANKAYA TURNA YENİ YERLİ TRAMVAYIMIZ : bundada yukarıda yazdığım durumların aynısı olacak. Üretim testler parçalar hepsi yabancı.
|
 |
sayfa 2  |