İstanbulda sefer saatlerinin arttırılması gereken İETT otobüs hatları

[Doğukan Kahraman]

Başlık sefer saatleri artırılsın hatlar için ama sefer saatleri gereğinden fazla olan hatlar da var. Gaziosmanpaşa kalkışlı hatların özelliği nedir anlamış değilim. 55T hattının Pazar günleri bile 6 dakikada bir sefer aralığı var. Bunca yoğun hatlar bile 30 dakikada bir sefer aralığı olurken bu hatların sefer aralıkları aza indirilmeli bence. Çünkü fazla otobüs başka hatlara verildikçe seferler de artırılır.

[Misafir ca8]

55T hattı, Gaziosmanpaşa,Üçşehitler,Eyüp,Balat gibi çok önemli yerlerden geçen tek Taksim varışlı hattır. Paralelindeki 87 Edirnekapı ve 35C Kocamustafapaşa da 55T gibi merkezi semtleri Taksim'e bağlayan tek hatlardır. Bu hatların ne iptali, ne de sefer aralığının azaltılması söz konusu bile olamaz. Fatih ve Balat'tan geçen onlarca farklı Eminönü hattı bulabilirsiniz fakat Taksim sadece bu hatlardır. Dikkat ederseniz bu hatlar gece en geç saatlere kadar çalışır ve Harbiye'ye gitmez, ring yapar. Gece 00.15 de bile bindiğinizde bu hatlarda ayakta gidersiniz. Tur süreleri ve durak sayıları çok az olmasına rağmen 6-7 dk. aralıklarla çalışırlar.

[Misafir 98c]

Büyükada İskele-Nizam Mahallesi

Büyükada İskele-Maden Mahallesi

arası Elektikli Otobüs hattı açılsın. Faytonlar gitsin.

[Misafir b8f]

HT10 ve HT11

[Misafir 601]

Başlık sefer saatleri artırılsın hatlar için ama sefer saatleri gereğinden fazla olan hatlar da var. Gaziosmanpaşa kalkışlı hatların özelliği nedir anlamış değilim. 55T hattının Pazar günleri bile 6 dakikada bir sefer aralığı var. Bunca yoğun hatlar bile 30 dakikada bir sefer aralığı olurken bu hatların sefer aralıkları aza indirilmeli bence. Çünkü fazla otobüs başka hatlara verildikçe seferler de artırılır.

=============

Gaziosmanpaşa 'da oturuyorum. Buyurun bir cay icmeye beklerim

55T otobüsü hafta ici de dahil olmak uzere Taksim'den gece 1'e kadar seferleri vardir ve neredeyse tum seferleri Paket diyebilecegimiz düzeydedir

99a ve 55 hatlari bir nebze biraz daha seyrek yolcuya sahiptir ama 55T'yi tartışma konusu yapmak tek kelime ile abesle istigaldir. Özellikle cuma ve c.tesi gunleri gece 1 seferine bile binebilmek büyük lütuf bu otobüste

Taksim'den kalkan otobusleri geçtim gece 12'de Gaziosmanpaşadan kalkan otobusler bile hatiri sayilir şekilde dolu olur

Çünkü bölgede Taksime giden tek otobüstür. Gaziosmanpaşa Eyüp ve Balat 'in nufus yoğunluğunu burada anlatmaya gerek yok

Biz otobuse binmekte zorlanıyor iken yazilan bu istek cok abes olmuş

[alperen 465]

Bence 33B Hem cevizlibağ dan geçiyor hem Tozkoparandan geçiyor hemde giyimkente gidiyor ayrıca Tozkoparandan çok sayıdada öğrenci biniyor fakat 45-50 dk da bir geçiyor 33B Öholar çıktığından beri kesinlikle 20 dk da bir geçmeli

[Volkan__34]

21A otobus resmen yok gibi. marmaray banliyosunun yoklugunda mukemmel isleyecek olan otobus hatti neden fazlalastirilmiyor anlamiyorum.

[mertrayli]

222 kesinlikle ama kesinlikle arttırılmalı, 129T ve 16D nin gece son seferleri uzatılmalı. 16Y özellike o kesime gidenler için çok erken bitmekte 23:30 a güncelleseler çok daha verimli olur. 17 numaralı otobüs körüklü olsa bazı saatlerde inanılmaz ötesi kalabalık oluyor. Özellikle şu 65 yaş kart olayına bir çözüm bulunmalı sabah ve akşam iş çıkışı kesinlikle ücretsiz olmamalı. Her yönüyle tonla eleştiri getirilebilir yapılan icraatlara ancak istanbul ulaşımı gerçekten iyi. Diğer şehirlere gidilince anlaşılıyor bu. Sadece sorunumuz gereksiz kalabalığız çok göç aldık. Doğuya yatırım yapılıp nüfusumuzu dengelememiz şart. 10 milyon seviyesine inse istanbul acayip güzelleşir.

[berlin81]

[Volkan__34]

Bir de tamamen mi kaldirmislar? Rayli sistem nerede varmis? Maltepe koprusune kadar var tamam da oradan sonra otobusun gectigi kisimda rayli sistem yok. Marmaray banliyosunu rayli sistemden sayamazlar henuz. Ona bakilirsa tamamen metro guzergahinda giden yiginla arac var. Gercekten anlasilmasi guc.