Ankara EGO - Hat Revizyonları [ANK]

[devrimci06]

Bence 112 hattının servis saatleri ve seferleri artırılabilirdi. 450 hattı ise Bakanlıklar güzergahında devam etmeliydi. 411 ve 482 ise 100.Yıl-ODTÜ-Şehir Hastaneleri'ne doğru uzatılabilirdi.

[Enes_04]

[onurnazliaka]

Dün peşi sıra 450 ve 446 numaralı hatlara binme fırsatım oldu. Her ikisinin de güzergâhları gerçekten ilginç.

450 numaralı hattı Güneşevler-Kızılay-Şehir Hastanesi yerine Güneşevler-Konya Yolu-Şehir Hastanesi hâline getirmek ve sefer sayısını azaltmak kimin fikriyse çok iyi etmiş. Siteler ve Güneşevler içinde bu kadar dolanan anlamsız bir hat olamaz. Özellikle Güneşevler ayağı tam bir fecaat. Burada aracın Taşdelen Caddesi-Celal Esat Erseven Caddesi-Mehmet Akif Ersoy Caddesi üzerinden dolanıp son durağa gitmesi yerine doğrudan Mehmet Akif Ersoy Caddesi'ne girip oradan Celal Esat Arseven Caddesi'ne çıkarak son durağa gitmesi gerekir. Aracın girdiği bazı yollar var ki inanılmaz kötü. Nasıl ki yıllar önce 408 Güneşevler içinde aşırı anlamsız dolanırdı, aynı yerleri iki kez geçerdi ve o sorun şimdi çözüldü; 450 gerçi aynı yeri iki kez geçmese de gereksiz dolanma sorunu çözülmeli.


Güneşevler Mevcut Güzergâh



Güneşevler Önerilen Güzergâh

446 Solfasol-Hasköy-Kızılay hattını ise anlayan beri gelsin!O hat neden ısrarla Ulubey'e çıkıyor? Gerçekten anlamış değilim. Onun yerine 391 Gaziosmanpaşa'ya gidişte Yıldız Caddesi-Ece Caddesi-859. Caddesi üzerinden Taşdelen Caddesi'ne çıkabilir, dönüşte de 859. Cadde ve Yıldız Caddesi manevrası yapabilir. 446'yı Ulubey'e uzun süredir uğratıyorlar, mantığını gerçekten çözemiyorum. Bunun yerine doğrudan Solfasol'e gitse daha iyi olmaz mı!

[onurnazliaka]

352 Kutludüğün-Mamak-Opera-Gar EGO hattının, hem sitede yaptığım kısa bir araştırma hem de 5747 sayılı Büyükşehir Belediyesi Sınırları İçerisinde İlçe Kurulması ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun'un 2008 yılında yürürlüğe girerek Kutludüğün İlk Kademe Belediyesinin tüzel kişiliğinin kaldırılıp Mamak'a bağlanmasının sonucu olarak 2008 yılında hizmete başladığını öğrendim. Ancak bu hat hareket noktası Opera olmasına karşın sefere Ankara Büyükşehir Belediyesi önünden başlıyor ve seferini de burada bitiriyor. Sırf bu yüzden de her seferde yaklaşık 5 km boşa yol yapılıyor.



352 numaralı hattın bu güzergâhının 2008 yılı öncesinde Kutludüğün Belediyesine ait olan otobüslerin güzergâhından esinlenerek korunduğunu düşünüyorum. Ama bu kadar geniş bir kavise gerek yok ki! Araçlar Ankara Büyükşehir Belediyesi önüne boşuna gidiyor ve oradan boşuna geliyor. 354 numaralı Elmadağ-Ankara ve 397 Yeşildere-Ankara hatları Cumhuriyet Caddesi üzerinden Talatpaşa Bulvarı'na bağlanıyor, dönüşte de doğrudan Opera'ya yöneliyor. 3. Bölge'ye dâhil olup Opera kalkışlı diğer hatlar da az çok bu kıvamda. Bu nedenle 352 numaralı hattın da biraz düzenlenmesi gerekiyor.

Önce tersten başlayalım. 352 numaralı hat Kutludüğün'den dönüşte doğrudan Opera'da bitebilir, ta Ankara Büyükşehir Belediyesine dek gitmeye gerek yok. Gidişte ise ya Opera'dan kalkıp İstanbul Caddesi-Cumhuriyet Caddesi-Talatpaşa güzergâhını takip edebilir ya da 359 ve 363 gibi Anafartalar-Denizciler güzergâhını izleyebilir. Ama mutlaka bir düzenleme şart.

[Üstün Kısa]

[mursel kasap]

İyide üstün bey 352 hattı ankamalldan geçmiyor ki.Abb,den kalkıyor.

[Üstün Kısa]

Yürüyerek 10 dakikada ulaşırlar.

Sıhhiye'den (metro kullanılmaması durumunda), Maltepe'den ve YHT Gar'ından Ankamall'un önüne dolmuş ya da otobüs yok. TKİ köprüsünden yürünüyor. İlla kapının önünden binilecek diye birşey yok.

[onurnazliaka]

352 için niye böyle bir özellik var? Ankamall, Kutludüğün'de oturanlar için özel bir yer mi? Değil. Hipodrum Caddesi özel bir yer mi? O da değil. Sırf bu hat 2008'de EGO'ya geçmeden önceki güzergâh öyle diye EGO da aynı güzergâhtan devam etmiş. Başka bir açıklaması yok. Mevcut güzergâhın özel bir anlamı da yok. Şu anda kayıp kilometre çok fazla ve bu kayıp kilometreler içinde binen yolcu yok. O aradan binen neredeyse kimse yok. Onun yerine 354 ve 397 gibi bir güzergâh belirlenmesi uygundur.

[onurnazliaka]

301 Doğukent Caddesi-Turan Güneş Bulvarı-Atılım Üniversitesi hattını kim akıl ettiyse iyi etmiş. Çok işlevsel bir hat. Ben de ara ara kullanıyorum. Sabah trafiğinde ağzına kadar dolu otobüslerle gitmektense İncek üzerinden gidip otobüslerin boş anını bu otobüs sayesinde yakalayarak rahat bir yolculuk gerçekleştiriyorum. Bu hat açıldığı zaman neden açıldığına pek anlam verememiştim ancak her sabah neredeyse tamamen aynı yüzleri otobüste görünce hattın işlevini anladım. Hakeza akşam da yolcusu eksik olmuyor. Atılım Üniversitesi öğrencileri olsun, Mamak'a veya İncek'e gidip buralardan gelenler olsun hattı yoğunlukla kullanıyor. Bu hattın sefer sayısı sabit kalır ama ilerleyen dönemde hatta körüklü otobüs görürsek sürpriz olmaz.

[mustafa 0612]