 sayfa 4  |
 |
faruk gorez
8 yıl önce - Prş 25 Eyl 2014, 14:30
BAŞBAKAN DAVUTOĞLU KAYSERİ'YE GELİYOR
Büyükşehir Belediye Başkanı Özhaseki basın toplantısında Başbakan Ahmet Davutoğlu'nun Kayseri'ye geleceğini açıkladı. Başbakan Davutoğlu'nun Kayseri ziyaretinin 25-26 Ekim'de gerçekleşeceğini dile getiren Başkan Özhaseki, "Sayın Başbakanımız bazı açılışları da yapacak. Talas Raylı Sistem Hattı bitiyor. Belki dünyada 6-7 ayda bir hattı bitirip işletmeye alan bir yer yok. Ama biz bitiriyoruz. Üstelik inşaatı belediye olarak kendimiz üstlendik. Raylı sistem hattının yanı sıra Yeni Hal Komleksimiz de bitti. Bunların açılışını yaparız. Ayrıca Sayın Başbakanımıza büyük projelerimizle ilgili brifing verip destek isteyeceğiz" diye konuştu.
KÖPRÜLÜ KAVŞAKLARIN İHALESİ YAPILACAK
Kayseri'de trafik sorununu çözecek olan ring hatları ve köprülü kavşaklar konusunda da bilgiler veren Başkan Mehmet Özhaseki, önümüzdeki hafta ihalelerin yapılacağını söyledi. Başkan Özhaseki, "Karayolları kavşağında üç katlı bir proje var. Eski Çevreyolu üstünde Hastane Caddesi ve İstasyon Caddesi kavşaklarını içine alan 750 metre uzunluğunda bir üst geçit var. Sanayi Odası Kavşağında yonca yaprağı olacak. Böylece buraya gelen araçlar ışıkta durmadan devam edebilecekler. Bu işlere Kasım ayı başında başlayarak yaz mevsimi başında bitirmek istiyoruz" dedi.
|
|
ahmet kağan
8 yıl önce - Prş 25 Eyl 2014, 22:16
kayseride kentin göbeğinde yonca yapraklı kavşağın ne işi var, illede beton yığınlarını dikecekler
|
|
Nazmi
8 yıl önce - Cum 26 Eyl 2014, 06:18
| Alıntı: |
| kayseride kentin göbeğinde yonca yapraklı kavşağın ne işi var, illede beton yığınlarını dikecekler |
Yahu bir karar verin,köprülü kavşakları yapsalar kabahat,yamasalar kabahat  
Bende karşıyım olur olmadık yerlere köprülü kavşak yapımına.Ama,ihtiyaç varsa da yapılsın elbet.
Köprülü kavşaklar,insanı (yayalardan bahsediyorum) şehir hayatından soyutluyor.
Elden geldiğince,trafik sorununun çözümü için başka yönetemler uygulanmalı,
köprülü kavşaklar son çare olmalı.
|
|
Alper Mersin33
8 yıl önce - Cum 26 Eyl 2014, 08:56
Cok cok gec bile kalindi Günlük 60 (en az ortalamasi) arac plakasi veren bir büyüksehire farkli ne cözüm olabilir ?!
|
|
Nazmi
8 yıl önce - Cum 26 Eyl 2014, 10:02
İhtiyaç olan yerlere elbette yapılmalı,ama bazı arkadaşlarda 'ne kadar çok köprülü kavşak,o kadar çok modernlik' algısı var gibime geliyor.
|
|
Özgür Sabanlıoğlu
8 yıl önce - Cum 26 Eyl 2014, 17:40
| Alıntı: |
| ne kadar çok köprülü kavşak,o kadar çok modernlik |
Ben bu sitede kimsede öyle bir algı görmedim, Kayseri gibi merkez nüfusu 1.200.000'e dayanmış bir şehirde 17 km'lik organizeye 40 dakikada gidiyorsam bu Kayseri'de köprülü kavşak ve akıcı bir güzergah olmadığından kaynaklanıyor, her yerde dur kalk, insan işe gidip gelirken yoruluyor gerçekten.
Ya eski çevreyol üzerine ya da Hürriyet-Altınoluk-Yılanlı Dağ yolu diye bilinen güzergahtan birisinin akıcı olması şart. Şu an Kayseri'nin trafik durumu içler acısı.
Kayseri'ye şu an en az 20 adet köprülü kavşak yapılması lazım. Zaten artık her yer şehir içi, Nato Caddesi ve Sivas Caddesi üzerine köprü yapıyorsan dediğimiz güzergahlara dünden yapılmalıydı.
|
|
ahmet kağan
8 yıl önce - Cum 26 Eyl 2014, 20:58
| Alıntı: |
| Yahu bir karar verin,köprülü kavşakları yapsalar kabahat,yamasalar kabahat |
ben köprülü kavşak yapılmasına karşı değilim bakın ben 5 yıldır istanbulda yaşıyorum burada neredeyse her kavşak yonca şeklindedir. bu tip kavşaklar sivas caddesindeki gibi "bat çık" şeklinde trafiğin akışını sağlamaz. bu yol aşırtma yöntemiyle yapıltığından bol bol beton direklerine maruz kalırız ve o güzelim kavşak D100 deki gibi berbat beton yığınlarına döner. bol bol demir bariyerler bol bol korkuluklar insandan tamamen soyutlanmış çevreyol görünümüne girer. geç olmadan bu hatadan dönülmeli.
hakan baysal arkadaşımızın kayseri mimarsinan kavşağı sayfasındaki fotolardan birkaçı..
uzun lafın kısası şehrin göbeğinde yapılacak olan ucubelere örnek
|
|
erdemkaya
8 yıl önce - Cum 26 Eyl 2014, 21:43
Eğer sen Büyükşehir iddasındaysan trafiği bir şekilde çözmen gerekir her projeyi yeşile ağaca bağlamak mantıklı değil modern ülkeler kentleşmeyi sürdürürken başka alanlarda da ormanlık alanlar yeşil alanlar üretiyorlar kısacası yonca kavşak katlı kavşak köprülü kavşak bi şekilde uygulanmalı eğerki bu projelerin yanına yeşil alanları da üretebiliyorsan o zaman başarılısın mesela hava ikmal arazisi dönüşümü gerçekleşirse şehrin bir tarafında nefes alma imkanı olur..
|
|
ahmet kağan
8 yıl önce - Cum 26 Eyl 2014, 22:22
| Alıntı: |
| modern ülkeler kentleşmeyi sürdürürken başka alanlarda da ormanlık alanlar yeşil alanlar üretiyorlar |
modern ülkelerdeki kentlerin merkezlerinde köprülü kavşaklar varmı diye sormak gerek , ben bulamadım ama varsada nasıl yapılmış örnek alınmalıdır büyük bir ihtimal..
|
|
faruk gorez
|
|
| sayfa 4 |
