 sayfa 32  |
 |
burcin sait 3
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 00:42
abi 10 mesaj yazdın uyarmıyayım demiyorumda pintilik yerine cimrilik demen gerekir pintilik daha farklı amaclar ıcın kullanıyor belediyenin cimriliği demen gerek..
ben soyledigimde ısrarcıyım izmir halkı hakettigin yasıyor izmir için kotu tukiye için iyi bir şey.
|
|
murat765
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 00:52
ortamı biraz bilgilendirelim şöyle bişey var 581 F.altay-Üçyol diye bir hat açıldı bu hat sadece inönü caddesinden geçecekmiş düzenlemede var,ve yine halkapınardan 255 açıldı şair eşref bulvarından geçecekmiş ama yine aksaklık olacaktır insanlar 980-970-986 hatlarını arayacaktır
|
|
kami suyutmaz
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 01:13
Bence 980 ve 986 pek aranmaz.Metro açılıncaya kadar Çankayadan öteye gitmeyecek olanlar ilk metronun olduğu durakta inip aktarma yapacaktır.970 için sıkıntı olacaktır bencede.Göreceğiz.. 
Metro açıldıktan sonra 581 seferleri azaltılır bile belki..??
|
|
cervus35
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 01:51
Metro açıldıktan sonra 986 ve 980 için sıkıntı yok. Ayrıca 970 için üçyola kadar metro + otobüs olayında da bir sıkıntı yok. Benim anlamadığım olay bu hatlar iptal olup yerine 581 getiriliyor trafik rahatlasın diye dimi. Peki yeni sisteme göre bu hat (581) 5 dk aralıkla çalışmaya devam edecek ve yine yoğun araç seferleriyle trafik nasıl rahatlayacak? Aynı şekilde 216 - 14 - 8 gibi numaralar f.altay akt merkezine kadar çalışacak. Devamında aktarma yapacağın araçlarda aynı sıklıkla çalışmaya devam edeceği için trafik nasıl rahatlıyor ben çözemedim. Hadi hayırlısı.
Bence aktarma sisteminin tek mantığı var. 90 dakika uygulamasından zarar ettiği için yolculuk süresini uzatmak ve bilet sayısını arttırmak. Ben başka bir anlam çıkaramıyorum. Saygılar.
|
|
nevrans Hakan
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 02:14
Bu azizle 5 yıl daha nasıl geçircez keşke mustafa sarıgülü yada eskişehir belediye başkanını izmire verseydiler yada binali yıldırım kazansaydı hataydaki trafik yeni kaldırım düzenlemesinden sonra oldu eski kaldırım planlamasında trafik akıyordu otobüsleri kaldırmakla trafik azalmaz her gün frafiğe onlarca araç çıkıyor yeni yollar şart yıllardır değişmeyen aynı yolarla bir gün istanbuldan beter oluruz.
En son nevrans Hakan tarafından Cmt 28 Hzr 2014, 09:37 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
gürkan1723
|
|
çağdaşizm
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 06:16
Arkadaşlar, ne görüşten olursak olalım, birbirimizi kırmadan medeni bir şekilde yorum yapalım. Planlamada ciddi yanlışlar var, bunda herkes hemfikir ancak ben körü körüne eleştirmeyin derim, bu yanlışları göz önüne çıkartarak bu yanlışların düzeltilmesi için çaba sarfedilmeli görüşündeyim.
Örnek, 330 nolu hattın iptali, 498 numaralı hattın Çay Mahalleye girmemesi, 515 ve 514'ün iptal edilmek yerine Şirinyer Aktarmada kısalması, 802 numaralı hattın bu sefer sıklığı ile yolcuyu kaldıramaması. Halkapınar 2 - Konak hattini sık çalıştırmak yerine 802 nolu hatta takviye verilmesi gerekir. Çünkü Halkapınar 2 yolcusu, Yamanlar, Nafiz Gürman, Örnekköy, Zübeyde Hanım Mahallesi, Esin Sitesi ve Gümüşpala yolcularıdır. Bu vatandaşlar aktarmayı çok büyük ihtimalle Turan durağında yapacaktır. Hem 802 nolu hatta ağırlık verilmeli ayrıca üstüne basa basa Anadolu Caddesi üzerinden HALKAPINAR METRO - EGEKENT AKTARMA hattı açılması gerektiğini belirtiyorum.
|
|
kami suyutmaz
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 08:30
Herşeyin bir bedeli var arkadaşlar..İstanbulda bir kişinin minimum işe gidiş -geliş yol parası 8 tl yi buluyor.İBB sürekli aktarmalı hatlar açıyor ama hepsi ücretli.
İzmirde aynı mesafeleri yarı bedelle katediyoruz.
Hemen her noktadan merkez tabir edilecek Konak veya Alsancak yönüne hala tek araçla gidilebiliniyor.
Merkezden başka yöne devam edilecekse aktarma yapılacak şekilde ayarlanmışa benziyor sistem.,üstelik ücretsiz.
İstanbulda tek yönde merkeze ulaşmak için 2-3 aktarma gerekiyor(özellikle raylı ulaşımda)-ücretli-
Avrupada bile ZONE tabir edilen bir sistem var;çekirdekten dışa doğru açılan daireler gibi,her ZONE a g aktarma ücretli.
Belkide gerçekten alışkanlıklarımızı değiştirmemiz gerekiyordur,sloganda olduğu gibi..??
Ancak yaşadıkça göreceğiz.Bizlere düşen olayın takipçisi olmak ve sistemi kullandıkça objektif görüşlerimizi paylaşarak gerektiğinde vatandaş tepkimizi medenice göstermek olmalıdır.
Saygılar
|
|
nevrans Hakan
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 09:17
İzmir ile istanbulu karıştırmayalım istanbul 20 milyonluk kent izmir 4 milyonluk kent.
|
|
erkin1
9 yıl önce - Cmt 28 Hzr 2014, 10:18
Gürültü kopuyor, ama sen şehri beleşe alıştırırsan böyle durumlara düşersin.  Metro Narlıdereye gelmezse, Otogara gelmezse, 700 mt'lik Bornova meydana varmazsa 29 Haziran kaosunu yaşarsın. Karataşa,Atakente iskele yapacağım dersen ama yapamazsan yine aktarma problemi yaşarsın. Hadi İzbanı ilave 120 vagonla adam ettin, %20'de fazla alma hakkın var etti 144 ;
Bakıyorsun gelirlerde ilerlememişsin, yılda kuduruk zarar, ucuz iş yapıldığı için dünyanın isyanı, şehir gelişemediği kabak gibi görüntüde ortada, sorunlar her yıl başka boyutlara taşınıyor. Ben burada hat revizyonu olacak dediğimde millet gülüyordu. Ama böyle olacağını beklemiyodum. Şehir yatırımlardan hızlı büyüyor. Yatırımlar yetmiyor. Yıl 2014 falanca yere asfalt attık diye dergi bastırıyorsun... Bu bile herşeyi anlatıyor.
|
|
| sayfa 32 |
