Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
İzmir ESHOT'un 29 Haziran'daki Hat Revizyonu
« önceki   123 ... 232425 ... 146147148   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
cevap yaz
sayfa 24
Relax 35
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 17:16

Alıntı:
Onca hattı İzban'a nasıl yönlendirecekler, merak ediyorum.

Onca hattı yönlendirmiş olabilirler ama doğrudan izban işine yaramayan birkaç defa binemediğini anlayınca otobüsü tercih edecek. (Otobüs otobüs aktarmalı)

Örnek vermek gerekirse ki aynı şeyi defalarca yazıyormuşum gibi olacak ama bariz örnek diye veriyorum.

Çiğli/Karşıyaka bölgesinin 6 körüklü 11 solo hattı Egekent, Çiğli ve Halkapınar'a kısalttılar. Bu hatların yolcularının %80 inin Alsancak-Gümrük-Konak bölgesine ulaşmaktır. İzban ve metro ile bunu karşılamaları güç yürünmesi v.s gerekiyor.

Dolayısıyla İzban ve Metro ile işine yaramayan bu yönlendirmelerden sonra da kullanmayacaktır. En azından başta birkaç gün denese de anlayacak ki işin daha kolayı var fark etmeyen de kısa sürede fark ederek şunu yapacak.

Binecek Bostanlı İskele ya da Egekent/Çiğli/Halkapınar hattına Anadolu Caddesine çıkınca ilk durak da inecek. Bu duraklarda inen de bir sürü hattın yolcusu olacak. Mesela 77/78/125/147/148/140/240 nolu hattın yolcuları Soğukkuyu Trafik de inecek. Otobüslerin %80 ini filan rahat burada boşalacak. Sonrasında Kilometrelerce bomboş otobüsler Halkapınar 2 ye gidecek

Egekent-Çiğli Aktarmalı hatlarda da durum böyle olacak ama mesafe olmadığı için o sıkıntı değil. Bir diğer sıkıntı da Bostanlı İskele kalkışlı hatlara da yolcular binecek ve bunlarda da ciddi anlamda boşalmalar yaşanacak. Anadolu Caddesinde yolcuları indirdikten sonra kısmen boş gider Bostanlı İskeleye.

Sonuçta Anadolu Caddesi üzerinde tarihinde görülmemiş duraklarda insan kalabalığı olacak. Hepsi eski sistemde olan hatlarının güzergahı olan 802 bekleyecek. Mesela ben Evka 2 de otursam ve Alsancak'a filan gidecek olsam hatta konak'a bile gidecek olsam üstüne para verseler İzban+metro yapmam

5 dakika da bir çalışacak 802 ler yetmeyecek. İnsanlar bir kişi bir kişi ilerleyin diye dakikalarca duraklarda otobüsleri tutacak. 802 ler peş peşe tren olacak. Bu durum özellikle çiğli de trafik de yaratacak (sıkıntıları elimde çerez takip etmeyi düşünüyorum )

Soğukkuyu Trafik'e 802 lere artık binemeyince deliren insanlar artık yolu mu kapatır yoksa taş mı atar ne yapar merak ediyorum.

Sonuçta şunu demek istiyorum. Hemen hemen her yerde otobüs+otobüs şeklinde de ulaşabiliyorsun. Bu da ilerleyen günlerde insanların fark etmesiyle izban'a bulaşmanın son derece yanlış olduğuna farkına vardıktan sonra otobüs+otobüslere yönelmesiyle izban'a talep azalacaktır. Şuan her halt neredeyse izban/metro yönlendirilmiş gibi gözükse de vatandaş binemediğini anlayınca otobüs otobüs aktarmalarına yönelecek.


En son Relax 35 tarafından Çrş 25 Hzr 2014, 17:37 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


burcin sait 3
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 17:17



En son burcin sait 3 tarafından Prş 26 Hzr 2014, 00:23 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


Relax 35
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 17:23

Alıntı:
Bunu önceki sayfalarda söylemiştim, hatta Relax 35 ultra saçma demişti.
En azından sinyalizasyon süresi 2 dakika olacak şekilde yapılasaya kadar böyle olmalı. O zaman İzban'da 5-6 dakika da bir sefer yapılabilir. Ancak TCDD kabul etmemiş. Protokol gereği 2015-2025 arası seferlerin sıklaştırılacağını açıkladılar. Ancak Eylül döneminde İzban 6 değil 9 vagonlu olacak. Temmuz sonu 17 setin daha İzmir'de olması lazım.


Aynı konuya dönmek istemiyorum ve bu konuyla da alakası yok ama laf attığınız için tekrar yazayım.

İzban dediğimiz şey banliyodur. Metro muamelesi yapmayınız. Banliyo sisteminde hat ortaktır. Hatta yük trenide girer tcdd yolcu treni de girer banliyo treni de girer.

Sen banliyodan metro gibi işlem yapmaya kalkarsan o iş olmaz. Bir kere adı da banliyo olmaz. TCDD birileri tarafından topa tutuluyor sanki TCDD tamamen izban'a hattı boşaltmak zorundaymış gibi şeyler yazıyorsunuz. Bunun neresi doğru ?

İzmir Büyükşehir Belediyesi İzmir Metronun Bornova kısmındaki gibi TCDD ait rayları 50 yıllığına filan kiralamış gibi sadece Belediyeye ait gibi işlem yapmaya kalkıyorsunuz. Daha doğrusu böyle bir beklentiye giriyorsunuz insanları da pek çokları gibi fikirlerine bunu sokuyorsunuz. Son derece Yanlış !

İzmir Metro da TCDD diyor mu ben bunu kullanıcam bornovaya kadar şunu yapıcam diyebiliyor mu? Diyemiyor çünkü vakti zamanında kafası çalışan Başkan TCDD den kirası neyse ödedi ve şuan istediği sıklıkta kafasına göre kullanıyor.

Aziz Kocaoğlu bir köy muhtarı bile olamayacak kapasite de olduğu için 50, 100 her neyse yıllığına İzban hattını kiralamadığı için ceremesi çekiliyor. TCDD hattı vermiyor diye değil !!!!!!

Belediye sadece kendi kullanmak istiyorsa o rayları parasını basıp neyse kirası TCDD den çok uzun yıllığına kiralasaydı o zaman zamanın da Bornova için yapılan gibi siz diyorsunuz ki TCDD iyice pasifize olsun peki neden izban yüzünden. TCDD yatırım yapıyor YHT ve Lojistik hizmet üzerine onları ışınlayarak mı ulaştıracak. Sizin o poponuzla güldüğünüz Lojistik Hizmet izbandan daha önemli konudur. Giderek de önemi artmaktadır. Keşke şehir içinden yük taşımacılığını çekebilseler de kamyon/tır trafiği kalksa.


Onur Kıymet35
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 18:16



En son Onur Kıymet35 tarafından Çrş 25 Hzr 2014, 18:17 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


srkn26
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 18:17



tolgailgim
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 18:18

Alıntı:
90 Dakika da kalkacakmış aktarmalarda ücretli olacakmış. Afedersiniz ama böyle bir şey olursa gerçekten çok iyi b*k eder belediye. Zaten bu sistemi niye getirdikleri belli oluyor !


İşte bunu kesinlikle yapmaya cesaret edemezler. Hem aktarmalı ulaşımı getir hemde 90 dakikayı kaldır ha ? Halka belediyeyi basar valla.


Kürşat BAŞBUĞ
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 20:12



çağdaşizm
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 20:14



emin ksk
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 20:16



Çağatay828
9 yıl önce - Çrş 25 Hzr 2014, 20:35



sayfa 24
« önceki   123 ... 232425 ... 146147148   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege