İzmir ESHOT'un 29 Haziran'daki Hat Revizyonu

[erkinalp]

Emin misin? Halka açık fuarlar da var. 630 normal zamanlarda Fuar yerine Altan Aydın Caddesinden Aktepe'de 157'nin son durağına çıksın.

[Eldem Güvercin]

Keşke belediye bu revizyonun öncesinde ve sonrasında meydana gelen değişimleri ve vatandaşların memnuniyetini ayrıntılı olarak analiz edip rakamlarla yayınlasa da biz de görmüş olsak. Çok kısıtlı bir kesim hariç kimsenin bu düzenlemelerden memnun kaldığını sanmıyorum halen daha 330 numaranın geri gelmesi için ne kadar mesaj atıldığını biliyorum ha belki çoğu insan memnundur eğer hal böyleyse de en azından memnun olmayanlar da ikna olmuş olur.

Gerçi çok zaman geçti memnun olmayanlar da artık şikayet etmiyordur,kanıksamıştır...

[winter came2myface]

Olumlu bakmaya çalışalım, ben iyi duyumlar alıyorum genel karakteristiğe bilfiil iştigal edecek vesileyle.

[BucalıGenco]

Aktarma yapanlar için öyle. Ama aktarma ile zaman kaybedip aktarma yapmak istemeyende var.

[mahmut11]

[AnL_95]

Hatlar aktarmaya uygun planlansaydı ve aktarmaya uygun olmayan yerlerde sistem aynı şekilde işleseydi sorun çıkmazdı.

Buca Bölgesinde 818, 353 gibi alakasız yerden Gaziemir'e dolaşan hatlar yerine direk Yeşillik'ten giden hat olsa. Şirinyer'den Halkapınar'a Gürçeşme/Eşrefpaşa yerine Yeşildere üzerinden ESHOT verilse ve bu hat Havagazı'nda son durak yapsa.
104 dışındaki bütün Eşrefpaşa-Konak hatları tünele verilse.

Bayraklı Siteler ve YZB İbrahim Hakkı bölgesine düzgün saati olan sık çalışan hatlar verilse.
Evka 1-Altındağ-Yeşilova-Otogar-Forum-Bornova Metro
Evka 1-Toros-Altındağ-Yenişehir-Kemer gibi alternatif ve kısa güzergahlar değerlendirilse.

Evka 3-Mavişehir-AtaSanayi arası hat açılsa
830 numara Otogar-Menemen arası uzasa.

O zaman gör bak aktarma sistemi işe yarıyor mu yaramıyor mu. Mesela eskiden M.Erener-Karşıyaka arası ESHOT varmış bugün bak bakalım var mı böyle bir hat. Ama pıtrak gibi EVKA 4-KARŞIYAKA dolmuşları türemiş. ESHOT iş yapan hattı neden kapatır ki. M.Erener yerine EVKA 4'e al. İki ilçeyi farklı bir noktadan bağla.

Gediz abi yazmıştı bu kurum iş bilmeyen insanlarca yönetiliyor diye. Gerçekten çok haklı. Ana Akım hatlar dışında bütün hatlar dolmuş korkusu yüzünden kuşa çevirilmiş saatleri paramparça edilmiş.

168, 63, 554, 169, 70, 80, 90, 581, 802 vb. Bunlardan birine yakın oturuyorsan ne ala. Diğer kılçık numaralara biniyorsan 599, 498, 555 vb. Yandın.

[erkinalp]

599 ara sokaklara çalışan hatlardan en sık olanı.

[BucalıGenco]

555'te öyle bence , sık gelebiliyor sabahları bile doluyor. Burak Reis Caddesi'nde - Yeşilova'da oturanlar için.

[AnL_95]

Yıllarca Yeşilova'da oturdum. 555'in sık olduğunu iyi biliyorum. Şimdi Bayraklı'dayım 599'da sık evet. Ama bu hatlar sık olsa bile ferah değil.

Güzergahları, yoğunluğu falan o bölge için ölüm derecesinde olan hatlar.
Hele 599'u gördükten sonra 555'e şükreder oldum. Mesela Yeşilova Konak'a bağlı bir mahalle mi ? Neden en sık hattı Yenişehir Bölgesinde Bornova bölgesinde olması gerekmez mi ? Bununla birlikte 119 ne iş yapar Ağaçlıyolu turlamasının mantığı ne ? 59 diye bir hat var mıdır varsa nereden geçer ? Yeşilova'dan Bornova'ya belediye araçlarıyla gitmenin en kısa yolu 555+Stadyum Metro Stadyum Metro nerede Bornova-Konak sınırı Fatih Caddesi'nde saçmalığa bak.

Neden Yeşilova'da oturan insanlar 555'e Tepekule'de oturanlar 599'a mahkum ediliyor. YZB'deki adam bile sırf otobüs olmadığı için 599'a binmek zorunda kalıyor. Akıllıca planlanmış ve bölgelerin hinterlandına uygun ESHOT hatları kurulsun. Allah'tan ben Osmangazi'ye yakınımda 168'e binebiliyorum. Ama Bornova'ya gideceksem gerizekalı Naldöken yada Çaymahalle dolmuşlarına binmek zorundayım. Ben buna karşıyım. İstenirse Ç.Mahalle-Y.Garaj arası da Naldöken-Bayraklı arası da ESHOT açılabilir. Bu güzergahlar aktarma sistemibe aykırı da değil. Dolmuş bana aktarma sunmuyor ama. Ben cebimin derdindeyim aga. 1.35'e aktarma yapacağım yere Dolmuş+Otobüs gitmek istemiyorum. Sıkış-Tıkış dar sokaklarda ESHOT'a binmek hiç istemiyorum. Ana arterlerden düzgün hatlar açılsın.

555'in geçtiği Y.Bayezid caddesine 599'un geçtiği Hakan Uysal caddesine bir bakın mesela zulüm resmen.
İzmir'de dolmuş terörü olmasa acaba 555, 599 gibi kılçık ve tek alternatifli hatlar mı olurdu. Yoksa M.Erener-Garaj, M.Erener-Halkapınar, B.Metro-Otogar, Evka 3-Altındağ gibi farklı alternatifler olur muydu herkes bunu düşünsün.

[mahmut11]