Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 28

Sizce Aşti Taşınmalı mı?
Evet 30.6%  30.6%  [193]
Hayır 69.4%  69.4%  [437]
Toplam Oy : 630

Yalcin Tasdelen
9 yıl önce - Pts 11 Ağu 2014, 20:38



serden20
9 yıl önce - Pts 11 Ağu 2014, 23:21



Yalcin Tasdelen
9 yıl önce - Sal 12 Ağu 2014, 01:21



Misafir 6434

9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 11:44



Misafir 8683

9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 12:59



mbilalk
9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 15:15

Alıntı:
AŞti kalkmasa da olur.

Nasıl İstanbul'da
AVRUPA YAKASINDA -> Alibeyköy terminali İHTİYAÇSA

ANADOLU YAKASINDA -> Samandıra terminali İHTİYAÇSA



Ankara'da da Batı<> Doğu yönlü otogarlara ihtiyaç var...



Kayseri-Ankara arası otobüs yolculuğu Keçiören'de oturan biri için şehir içi ulaşım dahil 6 saat sürebiliyor. Fakat otobüsün geliş saati geceye denk geldiğinde bazı firmalar şehir içine giriş yasağına uymadığında Fatih Köprüsünde inip 4.5 saatte aynı yere varabiliyorsunuz. 5 milyonluk şehre tek otogar kesinlikle yetmiyor.


onurnazliaka
9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 16:34

Alıntı:
Kayseri-Ankara arası otobüs yolculuğu Keçiören'de oturan biri için şehir içi ulaşım dahil 6 saat sürebiliyor. Fakat otobüsün geliş saati geceye denk geldiğinde bazı firmalar şehir içine giriş yasağına uymadığında Fatih Köprüsünde inip 4.5 saatte aynı yere varabiliyorsunuz. 5 milyonluk şehre tek otogar kesinlikle yetmiyor.

07.00 - 19.00 saatleri arasında Konya Yolu haricindeki diğer aksalara girmek yasak. Hatta bazen Konya, Aksaray yönlü otobüsler bile ta Yaşamkent'ten çevre otoyoluna çıkmak zorunda kalıyor. Bu manada gece geç ve sabah erken saatlerde içeride de yolcu indi bindisi yapılıyor haliyle. Ama buradaki esas sorun, cep terminalleri olmaması. Şu şekilde indi - bindi noktaları oluşturulmalı.

1) Bağlum köprüsü
2) Pursaklar köprüsü
3) Gimat
4) Konya Yolu, Kepekli kavşağı
5) Eskişehir Yolu, Koru kavşağı
6) Samsun Yolu, Çalışkanlar Petrol (biraz çeki düzen verilmeli, mevcutta indi bindi var zaten)
7) Ayaş Yolu, Optimum civarı
8) İstanbul Yolu, Göksu Parkı civarı

Ankara Çevre Otoyolu dışında zaten istenilen noktada indi - bindi yapılıyor ama bu çemberin içinde de belli noktalar olmalı. AŞTİ, Ankara'ya yetiyor. Esas mesele terminalin tek olması değil, indi - bindi noktaları olmamasıdır. Bunlar da hep rant kapısı aramak derdindendir. 2005'te servisleri kaldırdılar, şimdi konulan servisler göstermelik. 2009 yılı sonuna kadar pek çok firmanın, şu anda Anse'nin bulunduğu yerde indi bindi yapma imkanı vardı, oradaki acenteleri kapattılar. Sırf Ankaray kazasın, taksi kazansın, dolmuş kazansın diye. Aşti ulaşım esnafı Gökçek'e dua ediyordur bu yüzden. Emin olabilirsiniz.


Misafir 8683

9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 18:01



Misafir 8683

9 yıl önce - Cmt 16 Ağu 2014, 19:28



Akil T
9 yıl önce - Pzr 17 Ağu 2014, 16:31



sayfa 28
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet