eski sovet ulkeleri rusyadan aslilar.cunki ekonomik bagimliliklari var..hem rusya ordusu cok guclu.. AB bile rusyadan cekiniyor...rusyani icden cokmesi lazim...o zaman bisey yapila bilir..bu is de yurek ister...
Çinli bilim insanları, denizaltıların sualtında sesten hızlı ilerlemesini sağlayacak teknolojiyi geliştirmeye çok yakın olduklarını açıkladı. Başarılı olması halinde, süpersonik denizaltı Şanghay ile San Francisco arasındaki mesafeyi 100 dakikada kat edebilecek.
Balon içinde hareket kabiliyeti denizaltıları sesten hızlı hale getirebilir.
Çin'in Harbin Teknoloji Enstitüsü'nde görevli bilim insanlarının, denizaltı veya torpidoların sualtında sesten hızlı ilerlemesini sağlayacak bir teknoloji geliştirdiği belirtildi.
South China Morning Post gazetesinde duyurulan habere göre, Karmaşık Akış ve Isı Transferi Laboratuvarı'nda Profesör Li Fengchen'in başında yer aldığı ekip, süper hızlı sualtı yolculuğu için karmaşık bir 'hava balonu' yaptı. Li, 'yaptıkları çalışmanın potansiyelinin heyecan verici olduğunu' söyledi.
Çinlilerin geliştirdiği teknolojinin, Soğuk Savaş yıllarında Sovyetler tarafından geliştirilen 'Supercavitation' teknolojisine benzetiliyor. VA-111 Shkval adlı torpido için geliştirilen teknoloji, suyun neden olduğu engeli aşmak için sualtı aracının bir balon içinde ilerlemesini öngörüyor. Sovyetlerin söz konusu teknolojiyle Shkval torpidosunu 370 km hıza ulaştırdığı biliniyor.
Birçok alanda kullanılabilir
Li, balonun suyla direkt temasını önlemek için içine tekerlek sistemi yerleştirdiklerini belirtti. Supercavitation ile sualtına dalacak olan araçların düzenli olarak yüzeylerine su püskürterek, nemli kalacağı bilgisi verildi. ‘Sıvı-zar’ yüzeyi sayesinde su ile sürtünmesi azalacak olan denizaltı, 75 kilometre hıza ulaştığında supercavitation moduna geçecek ve sürtünme kuvvetleri kontrol altında tutularak, sesten hızlı ilerlemeye başlayacak.
Li, supercavitation yönteminin motorlarla sağlanan itme gücünden farklı olduğunu belirterek, sıvı-zar yöntemiyle sualtında çok yüksek hızlara erişebileceklerini ifade etti. Li, South China Morning Post'a yaptığı açıklamada, teknolojinin başarılı olması halinde birçok alanda kullanılabileceğini, sualtı taşımacılığının yanı sıra yeni nesil dalış kıyafetleri üretilebileceğini söyledi.
Kaynak: Al Jazeera
DÜNYANIN EN HIZLI UÇAĞI
Dünyanın en hızlı uçağı Amerikan Lockheed Martin firmasının Clarence ‘Kelly’ Johnson başkanlığında skunk Works (Türkçesi aşağılık işler) ekibi tarafından dizayn edilen ses hızından üç kat hızlı uçabilen A-12 keşif uçağıdır. Bu uçak ilk defa 1964 yılında CIA tarafından Küba da kullanılmıştır.
1964 yılında hava kuvvetlerinin isteği üzerine A-12 nin çift kişilik bir versiyonu olan SR-71 Blackbird geliştirildi ve 1967 de hizmete girdi. SR-71 in görevi nükleer saldırı sonrası yada savaşta düşman hava sahasında keşif yapmaktı. Ancak çift kişilik modelin pilotlara daha çok yer ayırmak zorunda olması nedeniyle hem menzil hem yerleştirilmesi gereken keşif ekipmanları için daha az yer kalıyordu. Ortak özellikleri ise her iki uçakta radarda az görünüyordu.
21 Mart 1968 tarihinde USAF a bağlı SR-71 Blackbird ler Kadena ya gelerek keşif görevini CIA e bağlı A-12 lerden devraldılar.
SR-71in teknik özellikleri:
Motorlar: 2adetpratt&whitney J58-p4
Motorun gücü:145kN
Kanat açıklığı:17metre
Uzunluk:32.74metre
Yükseklik:5.64metre
Kanat alanı:170m2
Kalkış ağırlığı:77000kg
Maksimum hızı:3530km/s ( 3.5+ mach yani yaklaşık ses hızının üç buçuk katı)
Menzili:6000km
Servis tavanı:25000 metre
Tırmanma hızı:60m/s
22 Kasım 1989 tarihinde hava kuvvetlerince kullanım dışına çıkarılmışlardır.
DÜNYANIN EN HIZLI UÇAĞINDAN BAHSEDERKEN BAŞKA BİR UÇAK HAKKINDA BİLGİ VERMEYİ GEREKLİ GÖRÜYORUM;
Bu uçak rus yapımı Mig-25 natonun isimlendirmesiyle Mig-25 Foxbat tır. Mikoyan Mig-25 yaklaşık 3 mach (ses hızının 3 katı) gibi bir hıza ulaşabiliyordu. SR-71 daha hızlıydı ancak SR-71 keşif için dizayn edilmişti. Mig-25 Foxbat bir av uçağıdır. İlk defa 1964 yılında ortaya çıkmıştır. 1978 yılında uçağa kızılötesi takip kabiliyeti kazandırılmıştır. Avcı modeli tek, keşif modeli ise çift kişiliktir. 2 adet yaklaşık 14 bin kg yani yaklaşık 120kN luk R-31 turbojet motoruyla güçlendirilmişti.
Amerika bu uçağa cevap olarak F-15 i geliştirmiştir. Daha yavaş olması ve çevikliği F-15 e üstünlük kazandırmıştı. Çünkü Mig-25 bir avcı uçağı olarak gereğinden fazla hızlıydı bu da manevra kabiliyetini sınırlıyordu. Bu yüzden uçak genellikle keşif amaçlı kullanılmıştır. Ayrıca maliyeti daha yüksekti. Topu da yoktur. Kullanıcı ülkeler Rusya, Ermenistan, Hindistan ve bazı doğu bloku ülkeleridir.
Teknik özellikleri;
Uzunluk: 24 metre
Kanat açıklığı:14 metre
Kanat alanı: 60 m2
Yükseklik:6,05m
Maksimum kalkış ağırlığı:36 ton
Maksimum hızı:2.8 mach
Menzili : taşıdığı ağırlığa göre değişmekle beraber 1500 km civarı
Taşıdığı silahlar: havadan havaya AA-6 Apex ve AA-8 Acrid füzeleri
Yunan hava kuvvetlerine ait F-16C block 52 (+)plus tipi savaş uçakları ikili koldan ayrılırken görülüyor.Bu uçaklardan Yunanistanda 100 adet vardır.
Ayrıca uzun menzilli SCALP-EG füzesi taşıma kabiliyetli 18 adet mirage2000, 6 adet embraer EMB-145 üzerine monteli İsveç menşeili ERİEYE radarından oluşan AWACS,6 adet Patriot PAC-3, 2 ADET S-300 PMU sistemlerine AS-332 SÜPER PUMA arama kurtarma helikopterine sahiptirler.
foto:mirage-2000-5
Türk ve yunan pilotları ege semalarında sık sık karşı karşıya gelirler ve dogfight türkçede köpek dalaşına girerler. Ne yazıkki sık sık yunan uçakları uçaklarımızı taciz etmektedirler.
23 Mayıs 2006 günü gerçekleşen olayda Türk F-16 sı ile çarpışarak ege denizine düşen yunan F-16 sı yukarıdaki tiptendir.
NATO Toxic Trip 2014 Tatbikatı, Fransa’nın ev sahipliğinde, Türkiye, ABD, Almanya, Avustralya, Belçika, Estonya, Fransa, İtalya, İngiltere, İsveç, Kanada, Norveç ve Slovenya personelinin katılımıyla 28 Eylül - 03 Ekim 2014 tarihleri arasında Cazaux/FRANSA’da icra edilmiştir.
kaynak:hvkk
foto: mirage 2000
anladığım kadarıyla patlayıcılara, kimyasal maddelere karşı yapılan bir tatbikat.
Rusya gelecekte 7 bin kilometre menzile sahip ve saatte 2 bin kilometreden fazla hızda uçabilecek kargo uçakları üzerinde çalışıyor. PAK TA adı verilen proje hayata geçtiğinde, Rus ordusu tankları ve ağır silahları 7 saat içinde dünyanın her tarafına ulaşabilecek.
200 TON KAPASİTELİ
RT'nin haberine göre, 200 tona kadar ağırlık taşıyabilecek kargo uçaklarından 2024 yılı itibariyle 80 adet üretilmesi planlanıyor.
ÖNCELİK İNSAN DEĞİL SİLAH TAŞIMAK
Projenin öncelikli hedefi, Rusların yeni nesil Armata tanklarının ve diğer ağır silahlarının tek bir uçakla hızlı bir şekilde taşınmasını sağlamak.
RUS ORDUSU DÜNYAYIN HER YERİNE ANINDA GİDECEK
PAK TA'da yer alan kaynaklara göre, projenin üzerindeki çalışmalar birkaç yıldır devam ediyor. Eğer proje amacına ulaşırsa, Rus ordusunun dünyanın her tarafındaki olaylara müdahale kapasitesi ve hızı olağan üstü derecede artacak.
PROJENİN GEÇMİŞİ
Geçtiğimiz yıl Rus ordusunun kargo uçaklarının Ilyushin Aviation Complex şirketi tarafından geliştirileceği açıklanmıştı. Ancak bazı uzmanlar, şirketin bu uçakları Ilyushin-106 kargo uçağını temel alarak inşa edeceklerini iddia etmişti. Bu uçaklar 1980'li yıllarda gündeme gelmiş, ancak Sovyetlerin yıkılmasının ardından rafa kaldırılmıştı.
USS Zumwalt destroyeri ilk defa denize açıldı. 180 m boyundaki 15000 tonluk geminin inşası gecikme ile tamamlandı. Tamamen hazır olmasının en az 4.4 milyar dolara mal olacağı düşünülüyor. Elektrikli tahrik, yeni radar ve sonar, güçlü füze ve silahlar ve radara yakalanmayan siluete sahip gemiden 2 tane daha yapılacak. Başlangıçta 32 adet planlanan seri 3 adede indirildi.
İnsansız sistemlere milyarlarca dolarlık yatırım yapan Çin bunun meyvelerini yemeye başladı. Çin, Suudi Arabistan’a Silahlı İnsansız Hava Aracı satacak.
Yemen’de İran destekli isyancı Husi milislerine karşı mücadele içinde olan Suudi Arabistan silah alımlarına hız verdi. 2017 yılı savunma bütçesini 50,9 milyar Dolara çıkaran ve dünyanın ikinci en yüksek silah ithalatı yapan ülke konumundaki Suudi Arabistan, Çin’den 300 adet Wing Loong II SİHA alımı yönünde anlaşmaya vardı.
Zhuhai Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı’nda ilk kez sergilenen Wing Loong II uçuş testlerini başarıyla gerçekleştirdi.
Aviation Industry Corporation of China’nın (AVIC) firması tarafından geliştirilen gövde uzunluğu 11 metre, kanat açıklığı da 20,5 metre olan insansız hava aracının toplam kalkış ağırlığı 4 bin 200 kilogram. Mühimmat taşıma kapasitesi 480 kilo olan Wing Loong II 370 km hıza ulaşabiliyor. 20 saat havada kalan İHA 9 bin metre irtifaya kadar çıkabiliyor.
(+) 
