 sayfa 7  |
 |
Emrah23
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 09:20
Muhammed hocam bu yolu sürekli kullanan biri olarak artık resimleri sizden bekleyeceğiz. Başka yolu düşen arkadaş da olursa resim paylaşırsa seviniriz. İki şehir içinde güzel bir çalışma olacak inşallah
|
|
uğur2323
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 15:48
İki şehir açısından hayırlı uğurlu olsun.görsel ve işlevsel olarak güzel bir çalışma.Kömürhan virajları kışın tehlike arz ediyordu. Ayrıca türkülere kliplere konu olan yaklaşık 30 yıllık kömürhan(ismet paşa) köprüsününde görsel olarak kalması lazım bence yıkmazlar inşallah 
|
|
cagdas44
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 17:11
| Alıntı: |
| İki şehir açısından hayırlı uğurlu olsun.görsel ve işlevsel olarak güzel bir çalışma.Kömürhan virajları kışın tehlike arz ediyordu. Ayrıca türkülere kliplere konu olan yaklaşık 30 yıllık kömürhan(ismet paşa) köprüsününde görsel olarak kalması lazım bence yıkmazlar inşallah |
Türkü'de adı geçen köprü şuan kullanılan değil, hatta bundan önceki köprü de değil, daha eski ve kuzeyde olduğu forumda tartışılan bir köprünün türküde geçtiği forumda tartışılmıştı
|
|
Uğur 23
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 20:33
| Alıntı: |
| Ayrıca türkülere kliplere konu olan yaklaşık 30 yıllık kömürhan(ismet paşa) köprüsününde görsel olarak kalması lazım bence yıkmazlar inşallah |
Yıkmazlar bundan önceki köprü suyun yükselmesi sonucunda suyun altında kaldı.
|
|
serhat_44
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 20:35
Video ya göre yıkılmayacak görünüyor. Hem bir de yıkmak için para harcamaya değmez. Ayrıca Elazığ tarafında köye gidişi var diye biliyorum Malatyadan o köye giden gene mevcut yolu kullanır.
|
|
Uğur 23
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 20:54
| Alıntı: |
İşveren: Karayolları Genel Müdürlüğü
Yol uzunluğu : 5 km, Genişlik = 23,00 m
Kazı : 1.750.000 m³
Tünel Kazısı : 490.000 m³
Dolgu : 195.000 m³
Plent-Miks Alt Temel : 48.326 ton
Plent-Miks Temel : 63.728 ton
BSK Temel Tabakası : 3.795 ton
Binder Tabakası : 3.168 ton
Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası : 111.857 m²
Beton : 76.000 m³
Köprü : 480 m, Genişlik = 23,86 m
Tünel (NATM) : 2.411 m, Çap = 5,30 m |
Projenin detayları
|
|
hanserin
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 21:32
| Alıntı: |
| Video ya göre yıkılmayacak görünüyor. Hem bir de yıkmak için para harcamaya değmez. Ayrıca Elazığ tarafında köye gidişi var diye biliyorum Malatyadan o köye giden gene mevcut yolu kullanır. |
karayolları mevcut köprünün yıkılmayacağını açıklamıştı.zaten Serhat44 ün paylaştığı video da Malatya bölümünde kavşak düzenlemesi yapılarak şimdiki köprüye geçiş verilerek bağlantı yapıldığı görünüyor
|
|
AhmetDemir
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 21:42
Bu mevcut köprümüze de bir kullanma süresi biçilmiştir belkide.Ağır tonajdaki araçlar yeni yapılacak köprüyü kullanmaz ya da yeni köprü paralı mı olacak acaba ?
|
|
+Muhammed
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 21:54
Kamyon gibi ağır yüklülerin eski köprüyü kullanacağı bilgisi daha önce resmi olarak açıklanmıştı.
|
|
uğur2323
9 yıl önce - Cmt 21 Hzr 2014, 23:00
| Alıntı: |
Türkü'de adı geçen köprü şuan kullanılan değil, hatta bundan önceki köprü de değil, daha eski ve kuzeyde olduğu forumda tartışılan bir köprünün türküde geçtiği forumda tartışılmıştı
|
doğrudur sonuç itibariyle fırat üzerinde yine şuanki köprüye yakın yerdedir heralde.
|
|
| sayfa 7 |
