 sayfa 2  |
 |
kleinkaiser
9 yıl önce - Cmt 05 Nis 2014, 15:59
kartal kaynarca arası 2015 ağustosunda açılacakmış verilen bilgilere göre
|
|
kavakpinarli 34
9 yıl önce - Cmt 05 Nis 2014, 16:16
Asıl merak edilen gerçek Kaynarca ve daha ilerisine ne zaman gelecek
.
Halihazırda Kaynarca diye bilmeyenleri kandırdıkları yerin adı Tavşantepe. Metronun son durağı orası olacak. Daha doğua gitmeyecek.
Gerçek Kaynarca biraz daha doğuda. Bitişiğindeki mahallelerle birlikte çok dar bir alanda yürüme mesafesinde 150-200 bin kadar insanın yaşadığı bir yer.
Kadıköyden Kartala kadar bu miktarda fakir insanın mülk sahibi olduğu metroya yürüme mesafesinde yer yok !!!
Evler imarsız, ne ilçe ne de büyükşehir belediye hizmetlerinden zerre yararlanılamıyor. Kentsel dönüşüm bahanesi ile insanlar yerlerinden edilip buralar zenginlere geçmeden de metro gelmesi biraz zor.
İsteseler 2012 de açarlardı. Mevcut tuneli kazılmış inşaat aylardır durdurulmuştu, seçim gelirken tekrardan hareketlendi. Seneye Ağustosa kadar isteseler içmeler köprüsüne kadar olan kısmı bile tamamlayabilirler.
Önce imar sorunu çözüp buraların kaymağı birilerine yedirilsin sonra devamı gelir.
|
|
kleinkaiser
9 yıl önce - Cmt 05 Nis 2014, 16:27
kaynarcadan tuzla tersaneye doğru olan bir hat 2019 senesinde işlemeye başlayacakmış. Bu hat kartaldan kaynarcaya uzatılan hattın devamı olarak yapılacaktır büyük ihtimalle
|
|
kavakpinarli 34
9 yıl önce - Cmt 05 Nis 2014, 16:48
@ kleinkaiser
| Alıntı: |
| kaynarcadan tuzla tersaneye doğru olan bir hat 2019 senesinde işlemeye başlayacakmış. Bu hat kartaldan kaynarcaya uzatılan hattın devamı olarak yapılacaktır büyük ihtimalle |
Kaynarca ve Tuzlalılar 2019 seçimlerine kadar metro beklemesinler tezimi doğruluyor.
|
|
fatihhayri
|
|
ChefDeniz
9 yıl önce - Sal 08 Nis 2014, 18:31
| Alıntı: |
Projeler bol. İşin içinde bol miktarda rant da var.
Açılan ve açılacak hatların istasyon çevrelerindeki emlak el değiştirmelerinin bir istatistiği incelesne ne gibi sonuçlar çıkar merak ediyorum. Hem arsa hem de daire fiyatları uçuşa geçiyor.
Kartala kadar gelmiş ve kaba işçilliği bitmiş metronun hala Kaynarcaya gelmemesindeki tek sebep imar rantı olduğuna inanıyorum. Bu konuya kimseden doğru dürüst cevap alamadım. Her gün binlerce insanın sürünüyor. Hattın 22 km si açılmış kalan 4,5 km sinin de tuneli halihazırda delinmiş iken hangi gerekçe ile tamamlanmadığını anlamak güç.
|
Metro projelerinin nerelerde istasyonu olacağını bilmeyen kalmadı. isteyen gider ev alır bende öyle yaptım.
kaynarcaya metronun gelmeme nedeni halen inşaa halinde olması olabilir 
|
|
Adem Durdu
9 yıl önce - Çrş 09 Nis 2014, 16:10
Kaynarcadan sonra metronun nasıl devam edeceği açıklandı, Çamçeşme mah. - Kavakpınar mah. - Orhangazi mah. - Esenyalı mah. - Aydınlı- İçmeler- Tuzla ama ne zaman tamamlanır bilmiyorum.
|
|
kleinkaiser
9 yıl önce - Çrş 09 Nis 2014, 20:01
verilen bilgilere göre kaynarca - tuzla tersane arası 2017 de işlemeye başlayacak
|
|
emre yelkenci
9 yıl önce - Çrş 09 Nis 2014, 20:36
demiryolları hatlarını gösteren belediyenin broşüründe iki tane boğazı geçen hat görünüyor
1 i hemen birinci köprünün yanından diğeri aşiyan rumeli hisarı civarında...
bunların demiryolu köprüsümü yoksa tüp geçit mi olduğuna dair bir işaret mevcut değil.
ama ilk boğaz geçişinin durakları göz önüne alındığında köprü olma ihtimali yükseliyor.
|
|
kavakpinarli 34
9 yıl önce - Çrş 09 Nis 2014, 20:44
@ChefDeniz
| Alıntı: |
| kaynarcaya metronun gelmeme nedeni halen inşaa halinde olması olabilir |
Ankara belediyesinin metro inşası hızında sürüyor herhalde.
Tunel kazısı 2012 de Kartal-Kadıköy ile birlikte tamamlanmış. Altı üstü 4,5 km ince işçiliği ve sadece 3 tane istasyon yapılacak. Tamamlanma süresi en erken 3 yıl. Kaynarca diye yutturdukları yer de Tavşantepe.
@Adem Durdu
| Alıntı: |
| Kaynarcadan sonra metronun nasıl devam edeceği açıklandı, Çamçeşme mah. - Kavakpınar mah. - Orhangazi mah. - Esenyalı mah. - Aydınlı- İçmeler- Tuzla ama ne zaman tamamlanır bilmiyorum. |
Az buçuk bu mahallelerin geçmişini bile kimse böyle bir hattın yakın zamanda inşaa edileceğine inanmaz. 2023 e belki
İBB ve Pendik belediyesinin Kaynarca ve Kavakpınardaki vatandaşlara hizmet yönünden özel bir gıcıklığı var. Her türlü hizmette bu iki mahelleyi özellikle es geçiyorlar.
133K ve 17K otobüsleri de iş saatlerinde full dolu olmasına rağmen sefer saatlerinde artış yok.
Adı Kavakpınar Kadıköy hattı olan körüklü otobüs Güllübağlar mahallesinden kalkıyor Kavakpınarın içine geldiğinde o kadar doluyor ki bazı yolcuları almıyor. Dönüşte de metro çıkışı Kartal köprüsünde
aynı sıkıntılar yaşanıyor. KM23 ve KM24 sefer sayıları çok az.
Birkaç otobüsü esirgeyen insanlar bu mahalleye metro getirecek. Seçim bitti herkesin kendi arsasında olan evine daha imarlı tapu bile vermediler.
Farklı yerlerde oturup beni muhaliflikle suçlayanlar çıkacak. 20 yılı aşkın süredir aynı bölgede oturuyorum gördüklerimi söylüyorum.
Hala Kartal - Kaynarca arası sadece 3 istasyonluk metronun niçin şimdiye kadar tamamlanmadığını açıklayan yok. Burası iş ve eğitim imkanlarının çok az olduğu insanların çoğunun Kadıköy yönüne gittiği nüfusu anadoludaki bir çok ilçeden daha kalabalık bir yerleşim bölgesi.
[/quote]
|
|
| sayfa 2 |
