sayfa 1  |
| Paristeki uygulamanın İstanbulda da olmasını istermisiniz ? |
| Evet |
  
|
58.3% |
[21] |
| Hayır |
|
41.7% |
[15] |
|
| Toplam Oy : 36 |
|
 |
inanç09
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 13:30
Paris'te hava kirliliğinden dolayı haftasonları toplu ulaşım ücretsiz oldu
| Alıntı: |
Paris’in kirli havası ulaşımı bedava yaptı
Fransa’da son günlerde etkisini artıran hava kirliliği nedeniyle alarma geçti. Ülke genelinde 30 bölgede alarm seviyesi en üst düzeye çıkarıldı.
Hava kirliliğinin rekor seviyeye ulaştığı Paris’te belediye, otomobil kullanan vatandaşları teşvik etmek için toplu taşımanın haftasonu boyunca ücretsiz olacağını ilan etti. Yetkililer gerekmedikçe araç kullanılmaması çağrısında bulundu.Kynk : Milliyet
http://gundem.milliyet.com.tr/paris-in-kirli-hava ...=OtherNews |
Acaba İstanbulda da böyle bir hizmet olabilirmi Haftasonları Toplu ulaşıma olan ilginin artması toplu ulaşımın bir alışkanlığa dönüşmesi adına böyle bir uygulama olabilirmi.Evet çok şükür bizim Hava kirliliği sorunumuz yok ama Trafiğimiz hala bir kaos İstanbulda yaşayan insanların H.içi işlerine araçlarıyla gitmektense toplu ulaşımla gitmeyi tercih etmelerini sağlamak adına böyle bir uygulama olabilirmi acaba 
|
|
Patron
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 13:34
İstanbul'da nefes alınması tehlikeli boyutlarda idi bir zamanlar.
Televizyonda hava durumunda havadaki zehir oranı verilirdi.
"Bugün evinizden dışarı çıkmayın!" diye uyarı yapılırdı rüzgarsız günlerde.
O zamanlar bile toplu ulaşım bedava değildi.
|
|
Sezgin Cengiz
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 13:43
1.si, İstanbul'un nüfusu Paris'in nüfusunun 5 katı, belki de daha fazla. Ekonomik anlamda belediyeye dolayısıyla devlette ek yük olur. Aktarmalar zaman içerisinde ücretsiz olmaya başlarsa yerinde olur, yeterli de olur.
2.si, Paris'teki hava kirliliği kırmızı alarm vermeye başladığı için böyle bir karar almışlar insanların tepkisini kırmak için. Paris'in nüfusu kadar İstanbul'da motorlu araç olmasına rağmen İstanbul'da hava AB limit değerlerinden daha temiz olduğu saptanmıştı geçen yıl.
|
|
inanç09
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 13:45
Şişli Meslek mezunuyum okulumuz E5 kenarı ve E5'in en kilit olduğu bir yerde idi çevresinde de yapılaşma çok yoğundu hiç unutmam öğlen tatili için Atölyeden çıktığımızda yoğun bir sis olurdu okul bahçesinde ve çevrede hava kirliliğiydi igdaşla bu sıkıntılar hızlıca aşıldı demekki Paris bizden bu konuda 20 yıl geride 
Ama toplu ulaşımın ücretsiz olması konusu bence tartışılabilinecek bir konu Turnikeler araç içindeki akbil makinaları istanbul kartlar ve bunların bakım tutumları bir masraf insanların ulaşım için ödeyecekleri yıllık ortalama ücreti hesaplayıp bunu o şehirde yaşayan insanlardan,o şehirde ticaret yapan firmalardan vergi yoluyla alıp bu masrafları yapmadan ulaşım sağlanabilir diye düşünüyorum çöp vergisi gibi
Böylece Toplu ulaşımı kullanmayan kullanmak istemeyenden bile bunun ücretini peşin alarak parasını ödüyorum kullanayım bari fikrine kapılmasına sevk de olunarak toplu ulaşıma teşvik sağlanabilinir
Trafiğe çıkan araç sayısı azalır
Verimden tasarruf olur (Akbil bas,Akbil doldura vakit harcanmaz)
Ayrıca şehire giriş yapan Turistlerden .H.Alanlarında bu ücret peşin alınabilir kaldığı güne göre
|
|
musaEE
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 13:48
| Alıntı: |
| 1.si, İstanbul'un nüfusu Paris'in nüfusnun 5 katı. |
naptın kardeş parisin nufusu 11 milyon istanbulunki 55 mi 
|
|
(Özkan)
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 14:14
Dünya'nın en elit başkentlerinden biri olan Paris'tede hava kirliliği yaşanıyorsa İstanbul'da biz çok şanslıyız...
|
|
Aras Berkin
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 14:37
Sezgin bey dediginiz dogru ama soyle bir durum var. "Paris" olarak adlandirilan bolge sadece sehrin en merkezi bolgesidir, bizdeki Yenikapi'dan Maslak'a kadar olan bolge gibi dusunun. Nufusu 2 milyon civari.
Ama butun Paris metropoliten bolgesi, banliyoleriyle birlikte yani "Ile de France" nufusu 17 milyondur. Yani Istanbul kadar devasa bir bolge.
Bence cok guzel, dunyada bir ilk olabilecek ornek bir uygulama.
Insanlari toplu tasimaya ozendirmede buyuk katkisi olabilecegini dusunuyorum.
Keske bizde de olsa ama daha cok zor. Pariste bile kalici olacagini sanmiyorum.
Bu arada kirlilikten sikayet edenler umarim toplu tasima kullanmistir 
Bu habere dun rastlamistim. Linklerde cok etkileyici resimler var.
Resmen Pekin'e, Sangay'a donmus.
http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2014/03/14/tour ...S-32280322
En son Aras Berkin tarafından Cmt 15 Mar 2014, 14:42 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Srhat
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 14:40
http://www.sabah.com.tr/Yasam/2012/05/11/istanbul ...-10a-girdi
bu listeye göre hava kirliliğinde paris 74. istanbul 7. sırada ama haber iki yıllık ha iki yılda da aradaki farkın kapanıp parisin istanbulun önüne geçeceğini sanmıyorum
En son Srhat tarafından Cmt 15 Mar 2014, 19:04 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Emir ERTEN
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 14:47
Biz, ülke olarak hava kirliliği konusunda şanslıyız. Havası kirli şehirlerimiz var ama öyle abartılacak düzeyde değil. Pekin'de hava kirliliğinden dolayı göz gözü görmüyor kimi zaman. İnsanlar maskeyle dolaşıyor.
|
|
Sezgin Cengiz
9 yıl önce - Cmt 15 Mar 2014, 14:55
| Alıntı: |
Sezgin bey dediginiz dogru ama soyle bir durum var. "Paris" olarak adlandirilan bolge sadece sehrin en merkezi bolgesidir, bizdeki Yenikapi'dan Maslak'a kadar olan bolge gibi dusunun. Nufusu 2 milyon civari.
Ama butun Paris metropoliten bolgesi, banliyoleriyle birlikte yani "Ile de France" nufusu 17 milyondur. Yani Istanbul kadar devasa bir bolge. |
Bizdeki gibi il genelini alırsak tamam Paris'in nüfusu 17 milyondur haklısınızdır, Paris nüfusu diyince sanırım merkez nüfusu alınıyor. New York'un eyalet nüfusunun 23 milyon olup resmi nüfusunun 8 milyon civarında gösterilmesi gibi. Ben bu bakımdan 5 katı dedim. Eğer ile-de-France genelinde böyle bir uygulamaya gidilmişse tamam kabul İstanbul ölçeğinde bir potansiyele sahip olur. Yalnız şu var ki bu durumda bile İstanbul'un havasının AB limit değerlerinin altında olduğu saptanmış. Bu bence çok değerli bir kriter. Nereye kadar bu uygulamayı sürdürürler bilmiyorum ama bir yerde dur diyeceklerini tahmin edebiliyorum. Herkes bedava hizmetten hoşnut olur ama bir yerden sonra getirisi olmayınca patlak vermeye başlar. Bakım-onarım gibi masrafları bir şekilde yük olacak. Vatandaşın tepkisini almamak için hava kirliliği sorununu aşana kadar bu uygulamaya gittiklerini düşünüyorum.
|
|
| sayfa 1 |
