 sayfa 70  |
 |
Tunç D.
6 yıl önce - Pzr 13 Ksm 2016, 16:12
Bugün metroyu otomatik haliyle kullanma imkanım oldu,bir Ankaray veya M1 kadar seri olmasa da eskisine göre oldukça stabil ve duruş kalkışları da düzgün hale gelmiş,duruşlar çoğu zaman farkedilmiyor bile,yeni vagonlar Bombardier'lara göre çok daha hassas duruş yapıyor,bunu oldukça beğendiğimi söylemeliyim.
(Sanırım yeni vagonların eski vagonlara göre tek iyi tarafı)
Esasında vagonların kapıları değişip elektrik motorlu yerine hava basınçlı yapılırsa vakit kazancı daha da artar,gördüğüm kadarıyla halen kapılar yavaş açılıp kapanıyor.
En son Tunç D. tarafından Pts 14 Ksm 2016, 00:08 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Misafir d49
6 yıl önce - Pzr 13 Ksm 2016, 16:23
Olsun. İZBAN'daki gibi yolcu kendi açmıyor kapıyı.
|
|
omer584
6 yıl önce - Pzr 13 Ksm 2016, 17:34
| Alıntı: |
| Esasında vagonların kapıları değişip elektrik motorlu yerine hava basınçlı yapılırsa vakit kazancı daha da artar,gördüğüm kadarıyla halen kapılar yavaş açılıp kapanıyor. |
Tunç bey böylesi daha güvenli. En azından kazara açılma, hava basıncı eksikliğinden kilitli kalma vs durumları oluşmaz. Varsın birkaç saniye kaybedelim o kadar da olsun.
|
|
omer584
6 yıl önce - Çrş 16 Ksm 2016, 23:48
Bugün metroyu deneme fırsatım oldu. Ama gördüklerim hayra alamet mi yoksa kıyamet alameti mi anlayamadım.
Beytepe metro istasyonunda artık trenlerin ne zaman geleceği yazıyor. Güzel bir şey. Tren perona girdi yavaşladı 2-3 km/h hıza kadar indi sonra ZART diye fren sesi geldi. Basbayağı duyulabilen bir fren sesiydi. Bilkent'te kadar yaşananlar:
> Tren epey salandı
> Tren zıplayıp durdu
> Ani yavaşlama ve hızlanmalar
> Beytepe Tarım bakanlığı ve Bilkent istasyonlarında epey bir süre bekleme. En azından normal duruş süresinin 2 katıydı.
Bilkent'ten sonra tam otomasyona geçince:
> Trenin ivmelenmesi ve yavaşlaması daha sertti. Sanki bilgisayar tam güç veya tam fren yapıyormuş gibiydi.
> istasyonlarda gene bekleme yaptı.
> Gene tren sallanıp zıpladı. Hatta ODTÜ ye gelmeden tünelden TAK diye bir ses geldi ama kimse umursamadı.
Ve tabi hepsinde sert frenleme sesi. Söğütözü'nde indiğim için devamını bilmiyorum.
|
|
Tunç D.
6 yıl önce - Prş 17 Ksm 2016, 00:23
| Alıntı: |
23 dakika önce - 23:48 (dün)
Bugün metroyu deneme fırsatım oldu. Ama gördüklerim hayra alamet mi yoksa kıyamet alameti mi anlayamadım.
Beytepe metro istasyonunda artık trenlerin ne zaman geleceği yazıyor. Güzel bir şey. Tren perona girdi yavaşladı 2-3 km/h hıza kadar indi sonra ZART diye fren sesi geldi. Basbayağı duyulabilen bir fren sesiydi. Bilkent'te kadar yaşananlar:
> Tren epey salandı
> Tren zıplayıp durdu
> Ani yavaşlama ve hızlanmalar
> Beytepe Tarım bakanlığı ve Bilkent istasyonlarında epey bir süre bekleme. En azından normal duruş süresinin 2 katıydı.
Bilkent'ten sonra tam otomasyona geçince:
> Trenin ivmelenmesi ve yavaşlaması daha sertti. Sanki bilgisayar tam güç veya tam fren yapıyormuş gibiydi.
> istasyonlarda gene bekleme yaptı.
> Gene tren sallanıp zıpladı. Hatta ODTÜ ye gelmeden tünelden TAK diye bir ses geldi ama kimse umursamadı.
Ve tabi hepsinde sert frenleme sesi. Söğütözü'nde indiğim için devamını bilmiyorum.
|
Kalkışta tam güç veriyor ancak dururken bilgisayar sistemi nerede durması gerektiğini hesaplayıp ona göre durduruyor,dediğiniz 2-3 km hıza inip ani fren yapma durumu M1 açıldığından beridir Bombardier'lerde de mevcut,bilgisayar sistemiyle alakalı olduğunu düşünüyorum.
Öte yandan kalkışlara kesinlikle bir ayar yapılmalı,aynı Bombardier'lerde olduğu gibi hafiften ağır kalkmalı araçlar.
Trenlerin ne zaman geleceğini gösteren ekranlar kesinlikle düzgün çalışmıyor,genellikle göstermiyor gösterdiği de hatalı oluyor genelde.
Öte yandan Necatibey-Kızılay arasında tren otomatik modda 65 km/s hızla gitti ve virajda hiçbir gıcırtı sesi çıkmadı,bu da iyiye işaret.
Bu arada M3 hattından haberi olan var mıdır ? Epeydir o hattan ses seda çıkmıyor,orada da otomasyona geçildi mi acaba ?
|
|
Misafir 2f8
6 yıl önce - Prş 17 Ksm 2016, 21:04
Gecilmedi Tunc bey gine ayni sekilde tek farki tum setlerin yeni olmasi. devam ediyoruz bu sekilde hiz yavas batikent eryaman 1 2 12 13 dk civari surmekte
|
|
serkan33
6 yıl önce - Pzr 20 Ksm 2016, 14:46
Milli Kütüphane İstasyonu
(+)
|
|
metehan6195
6 yıl önce - Pts 21 Ksm 2016, 10:48
|
|
omer584
6 yıl önce - Pts 21 Ksm 2016, 12:36
Merak ediyorum konut bölgesinin ortasında ağır metro hattı depo sahası olması doğru mu? Gürültüden yer sarsıntısından o bölgenin halkı rahatsız olmaz mı? Mesela Ankaray depo sahası iş bloklarının ortasında ve konut bölgelerine uzak, aynı şekilde Macunköy de uzaktı ama şimdi etrafına konut yapıyorlar.
|
|
Kamil_23
6 yıl önce - Çrş 07 Arl 2016, 00:06
Bugün saat 15 civarı Milli kütüphane istasyonunda orta rayda bir adet tren bekliyordu arkadaşlar bilginize.
|
|
| sayfa 70 |
