Kahramanmaraş - İhracat İstatistikleri

[COGRAFYACI]

Mersin de bu saydığın şehirlere bağımlı. Maraş, Antep, Adana, hatta Kayseri, Konya sanayi ürünlerini Mersin limanına getirmese, Mersin batar. Zaten sanayi de çok yok. Mersin dua etsin de Adana Yumurtalık limanı geç yapılsın veya İskenderun limanı büyütülmesin!
Neyse, uzatmayalım. Her şehrin kendine göre avantajı vardır ama aynı zamanda bağımlılığı vardır. Özellikle komşu şehirler birbirini tamamlar.

[Mert Karakoyun]

COĞRAFYACI arkadaş ssana kesinlikle katılıyorum.

Ayrıca bir Gaziantepli olarak şunu söyleyebilirim Gaziantep'in Sanko Holding'i başta olmak üzere irili ufaklı az da olsa Narlı ve Maraş Merkeze yatırımlar geldi. Kahramanmaraş ve Gaziantep ezelden beri dipdibe ve etkileşim çok fazla. Maraş Antepin yolundan gidecek gibime geliyor. Kahramanmaraş'ın ihracat ve sanayide atılım yapmaması için hiçbir sebep yok. Bugün Gaziantep'de 5 OSB var Türkiye'nin en büyük tek parça OSB si. 6.sı planlanıyor. Iskenderun Limanı Otobanı hedefleniyor. Bunlar hem Antepe hem Maraşa artı değer kazandıracaktır.

Maraş Antep ile etkileşime devam etmelidir. Birlikten kuvvet doğar ekonomide biz buna kazan-kazan yani win-win politics diyoruz.

Kahramanmaraş hiç Kayseri'yi Denizli'yi Konya'yı gözünde büyütmesin.

İlerisi çok güzel olacak K.Maraş için Antepten yazıyorum ve böyle düşünüyorum.

Komşu şehirlerin etkileşimi her zaman fayda sağlıyor.

Bakın Urfa öyle olmadı ama. Çünkü Urfa insanı Maraş ve Antep gibi değil ama Antep ve Maraşın insanı birbirine çok benziyor. Etkileşim mayası tutuyor fayda sağlıyor.

Bugün baktığımda Antepin Organize sanayide atılıma başladığı ilk sektörlerden Maraş da atılıma başladı. Mesela iplik-plastik-cam-tekstil ayrıca pvc polipropilen BPOB ve PP ambalaj bunlardan bazıları.

Bu sektörler dahi Maraş ile Antepin etkileşiminin Kahramanmaraş'a gayet olumlu yansıdığını gösteriyor.

[COGRAFYACI]

Evet, haklısın Mert kardeş. Maraş ve Antep zaten artık nerdeyse birleşmiş, şehir içi gibi olmuş. Birinde olmayan diğerinde var. Girişimcisi de çok. Aslında Türkiyede son yıllarda en hızlı gelişen iki il Maraş ve Anteptir. Tüm Türkiyeye de örnektir. Antep zaten Bursa ve İzmir gibi sanayi şehirleriyle yarışıyor, Maraş da batıdaki bir çok ilden sanayide daha ileride. Geçen saydım, 1000 büyük sanayi kuruluşları içinde Antepin 55, Maraşın 24 firması var. Bunlar müthiş rakamlar. İkisini toplarsan Türkiye sanayisinin yüzde 8'ini oluşturuyor. 79 firmayla İstanbuldan sonra ikinci sıraya yerleşiyorlar. Bu arada, Maraş 24 firmasıyla, Adana, Konya, Mersin gibi nüfusca kendinden kat kat büyük illerin önünde. Karadeniz bölgesi ve Doğu Anadoludaki toplam 40 ilin sanayisi Maraş kadar etmiyor. Adana, Konya, Mersini topla Antep sanayisi kadar etmiyor. Devlet de dikkat edersen, bu iki ile büyük önem veriyor, her türlü ulaşım, lojistik, altyapı yatırımları yapılıyor. Türkiyenin en büyük lojistik merkezleri ve yük taşımak için tren hatları yapılıyor. Şimdi Narlı'ya rafineri de yapılıyor. İnşallah, Türkiyenin en cazip bölgesi haline geliyor. Marmara bölgesine alternatif. Tabii Çukurova bölgesi de önemli ama sanayide Antep-Maraş kadar olamaz Çukurova. Oranın başka avantajları var, liman, turizm, tarım filan gibi...

[Misafir d76]

maraşta ciddi sanayi gelişime var ama tekstile dayalı mersinde ise nükleer santral projesi var cam sanayi soda sanayi soda sanayi gbi katma değeri yüksek ürünler üretiliyor mersin limanı türkiyenin 3. büyük limanı mersinle maraşı kıyaslamak bence yanlış mersinini batısı anamur aydıncık taraflarında müthiş turizm potansiyeli var doğusu tarsus tarafı sanayi ticaret tarım potansiyeli yüksek

[Misafir 2bf]

"Kahramanmaraşa uzay sanayi yapılsın ayrıca. Yetkililer burayı okuyor nasılsa. Birisi savunma sanayi yapılsın demiş şu an harıl harıl çalışmalar başlamıştır."



Aklinca dalga gecmis. Calismak icin ulke ve sehrin gelisimi icin fabrikalar kurulsun denmis. Baska sehirlerin istedikleri gibi evladini okutmaya calisanlarin cebindekilere goz dikip 1 varken 2.,2. varken 3.,3. Varken 4. Universite istiyoruz denmemis veya yeni stadi salonu varken surayada salon stad isteriz denmemis. Ustelik dunya kadarda multeci sehrin sirtina yikilmisken.

[mavi yeleli]

Konu niye saçma sapan bi maras mersin yarısına giriyor yahu işiniz gücünüz mu yok başka. Herkes işine gucune baksın. Kaydadeger lafı olan varsa yazsın. Saçmalığın lüzumu yok. Kimseyi bunlarla meşgul etmeye de hakkı yok.

[Mert Karakoyun]

Mersin ne alaka arkadaşlar.

Kahramanmaraş Gaziantep üretiyor ihracat yapıyor yurtıdşına satıyor. Bunu satarken illaki yeri gelir Mersin'i kullanır yeri gelir ileride İskenderun limanı aktif olursa İskenderun'u kullanır.

Burada Mersin adına bir şey yokki. Mersin'de gümrük müürlüğü liman işletmeleri vardır lojistik firmaları vardır ama bunların olma sebebi limandır.

Mesele bu değil mesele Kahramanmaraş'ın Gaziantep'in bir şeyler üretip ürettiğini kara-deniz yoluyla ihracatıdır.

Mersin ne alaka burada kazanan Kahramanmaraş'tır.

[Cemoli D18]

2017 yılında 948 milyon dolar ihracat.
Gayet güzel.
2018'de %10-20 arası ihracat artışı olması güzel olacaktır.

[tilki123]

Türkoğlu Lojistik Merkezide bu anlamda çok önemli.

[mavi yeleli]