sayfa 1  |
 |
Hüsami
9 yıl önce - Sal 25 Şub 2014, 01:56
İETT'deki Filo Kodları Neden Değişti?
İett deki Filo Kodları Neden Değişti?
Bilen gören duyan birileri açıklayabilir mi? Şuana kadar m ve o serisi kodlara sahip sarı 2006mercedesler gördüm, dünde otokarlardan birinin filo kodu o3011 di leventte gördüm.
|
|
BarışGökhan Yılmaz
9 yıl önce - Sal 25 Şub 2014, 04:11
Sanırsam yıl-filo kodu sistemi eskiye dönüyor örneğin eskiden 3011 numaralı bir sl200 ün sonrada 85-2xx olması gibi şimdi ise bunun tam tersine bir durum var 2013-4335 olan bir otobüs o veya m 4335 oluyor eski sisteme geri dönüş
|
|
tolginho
9 yıl önce - Sal 25 Şub 2014, 13:37
son dönemde çok otobüs alındığı için yıl olayı önemini yitirdi. bende en önemli nedeni budur. tüm otobüslerin başında 2013- yazdıktan sonra 2013- ün bir mantığı yok.
|
|
volkan34tr
9 yıl önce - Sal 25 Şub 2014, 13:52
yalnız 97 98 99 2000 model 345ler metrobüste çalışanlar citarolar da 2013 te gelmedi ama onlarda değişiyo
|
|
Kemal Çevik
9 yıl önce - Prş 27 Şub 2014, 03:55
| Alıntı: |
| son dönemde çok otobüs alındığı için yıl olayı önemini yitirdi. bende en önemli nedeni budur. tüm otobüslerin başında 2013- yazdıktan sonra 2013- ün bir mantığı yok. |
Sevgili meslekdaşım, bunu sen söyleme bari, 2013-xxxx ile 2014-xxxx ayrı ayrı birer aracı tanımlıyorlar. Gerçi IETT daha esnek olan ardışık numaralamadan ne diye YIL-xxx'e dönüp kendini zora soktu zamanında da anlamamıştım ama olsun 
Kemal ÇEVİK
|
|
Adem Durdu
9 yıl önce - Prş 27 Şub 2014, 10:53
Bence eski model araçların yaşlarını gizlemek için kodlama sistemi değişmiş olabilir.
|
|
ahmetsever
9 yıl önce - Prş 27 Şub 2014, 11:25
| Alıntı: |
Bence eski model araçların yaşlarını gizlemek için kodlama sistemi değişmiş olabilir.
|
Böyle bir düşünce içinde olsalardı daha önce Ikarus araçların yaşlarını gizleme için yaparlardı 
|
|
Hüsami
9 yıl önce - Cmt 01 Mar 2014, 11:14
değişen numaraların çoğuna yakını 2006 mersolar için ama 2013 otokarlardada o numaralardan gördüm ve hatta aracın önünde yedek lastik yeri gibi bir demir parçası vardı 4. levent tarafından geliyordu hat no göremedim karışmıştı ekran
|
|
TURAN YUNUS
9 yıl önce - Cmt 01 Mar 2014, 21:34
Tahminim mevcut yıl-numara sistem işlevsizleştiğinden olabilir. Bildiğim kadarıyla eskiden ilk 500 solo araçlar için 500 ve sonrası körüklüler için kullanılıyordu ve yakın zamanda İETT sadece Otokar'dan 900 araç aldı. Bu yüzden mevcut sistemde sıkıntı veya karışıklık yaşandı binli rakamları filan gördük. Bunun üzerine (sitede bir arkadaşın mesajından öğrendiğim kadarıyla) markanın ilk harfi, nesil ve numaraya geçildi.
Ancak bu sistemin de açıklıkları var. Bu alımdan sonra uzunca bir süre kolay kolay araç alınmayacağı herkesçe malum. Ancak alındığında ihaleyi MAN kazanırsa ne olacak? M harfi Mersedes'i temsil ederken MAN'da ne kullanılacak? Ayrıca ileride alım yaptığından 4 haneli araç alması muhtemeldir (şu an Otokar'dan 3 ihalede toplam 900 araç aldı). Gelecekte araç aldığından yekpare bir ihalede 4 haneli bir alım olursa bu sefer filo numarası 5 hane mi olacak? Bu yüzden bence bu sistem ölü doğan bir sistemdir. İett yeni toplu araç alımında bunun sıkıntılarını yaşayacaktır. O zaman tekrar değişirse şaşırmam.
Benim gibi sade bir vatandaş bile böyle açıkları görebiliyorken İETT çalışanlarının bunu görememesi gerçekten şaşırtıcı. Bence yıl-numara sistemi kalmalıydı, sadece küçük bir revizyona giderek sorun daha kalıcı çözülebilirdi. Mesela yıl - beş bine kdar solo araçlar için beş binden sonra da körüklü araçlar için kullanılabilirdi. Bu çok daha uzun ömürlü olurdu.
|
|
Abdullah Aydoğan
9 yıl önce - Pzr 02 Mar 2014, 14:16
Otokar'ların büyük bir bölümü teker teker yeni kodlama sistemine geçiliyor.Dün 133 hattında O-1xxx kodlu Otokar vardı.Kapılarının üstündeki kod yazan yerde de eski kodu yazıyordu.Yanlış görmediysem KM30'da da yeni kodlu Otokar vardı.
|
|
| sayfa 1 |
