sayfa 2  |
 |
Patron
9 yıl önce - Pzr 23 Şub 2014, 19:39
Çin'de de kat çıkarak otoyol yapımı çok fazla, sadece Şangay'da 14 tane katlı otoyol var.
Ne yazık ki aynı nüfusa sahip olan İstanbul'da toplam sadece 2 adet otoyol mevcut.
|
 |
tolginho
9 yıl önce - Pzr 23 Şub 2014, 19:40
Durduruldu demek pek doğru değil ,ulaşım master planında kendilerine ayrılan sırayı bekliyorlar.
Ulaşım master planında Hisarüstü Raylı sisteminden hemen sonra Dolmabahçe-Fulya ve Fulya-Levazım tünelleri gözüküyor. Ama acele etmeyelim bu projelerin önünde 14 tane raylı sistem projesi var. Hisarüstü hattı plana göre biraz öne alındı o kadar.
Ayrıca ilçe merkezlerine giriş ücretsiz olacak demişsiniz ama yanlış yazıldı herhalde, zaten giriş ücretsiz fakat yine master plana bakarsanız tarihi yarımadadaki metro projeleri bittiğinde buraya araç giriş sınırlanacak.
|
 |
Hasan Mihrican
9 yıl önce - Pzr 23 Şub 2014, 23:06
Bu çözüm trafiği rahatlatır belki ama görüntü olarak şehri bozar.
Bangkok'ta görmüştüm ve hoşuma gitmemişti..
Aslında Bangkok'a kadar gitmeye gerek yok, Mecidiyeköy'e baksak ne dediğim anlaşılır.
|
 |
mehmeterden198
9 yıl önce - Pzr 23 Şub 2014, 23:34
(+)
(+)
| Alıntı: |
Bu çözüm trafiği rahatlatır belki ama görüntü olarak şehri bozar.
Bangkok'ta görmüştüm ve hoşuma gitmemişti..
Aslında Bangkok'a kadar gitmeye gerek yok, Mecidiyeköy'e baksak ne dediğim anlaşılır. |
İstanbul'da yaşarken bir keresinde Orhanlı'daki iş yerimden akşam 18 de çıktım Acıbadem'deki evime vardığımda saat 24 tü. Normalde 2 saat sürmesi gereken yol kaza nedeniyle 6 saat sürmüştü.
Perpa'nın önünde bir saatten fazla arabanın içinde hareketsiz kaldığım zaman oldu.
Köprü trafiği anlatılmaz yaşanır.
Bu güne kadar yol yapılmasın estetik olmaz diyen bir İstanbul'luya hiç rast gelmedim. Siz hangi şehirde yaşıyorsunuz acaba? Bizim dememizle viyadük yapılmayacağını bilmemize rağmen bir umut hayal kuruyoruz...
Not: Resimler alıntıdır
|
 |
berkapp
9 yıl önce - Pzr 23 Şub 2014, 23:55
yanlış anlamayın beni, kızdırmak için söylemiyorum ama istanbulda son yıllarda hiç trafikte kalmadım hiç kitlendiğini görmedim. 1. köprüden günün her saati geçtim, cumartesi de hafta içi de. metro hattı açıldıkça trafik azalıyor. minibüsleri çektiler zaten e-5 ten trafik azaldı. dünya katlı yol yapmıyor yıkıp park yapıyor. metro yapılmalı.
|
 |
Cemoli D18
9 yıl önce - Pts 24 Şub 2014, 00:25
İstanbul'da akıcı trafik olmaya başladı
|
 |
mehmeterden198
9 yıl önce - Sal 25 Şub 2014, 01:02
İnşaat mühendisi bir üyeye özel mesajla bir kilometre viyadük kaça malolur diye sordum. Şu cevabı verdi.
| Alıntı: |
| Viyadüğün yapılacağı alana, bölgeye, çevre şartlarına, ayak açıklıklarına, yüksekliklerine, türüne, kullanılan beton sınıfına ve donatı miktarına göre maliyeti de değişmektedir. Haliyle 1 km viyadük 50 milyon tlye de mal olabilir 100 milyon tlye de. Ortalama bir viyadüğün 70-75 milyon tl kmsini hesap edersek E5 boyunca yapılmasını istediğiniz viyadüğün kabataslak 4-5 milyar tllik maliyeti olur. |
Ben bu kadar pahalı olacağını tahmin etmiyordum. O paraya 30 kilometer metro yapılır. Japon'lar, Çinliler bu kadar katlı yol yaptıklarına göre bayağı zengin olmalılar.
|
 |
Saffet 1001
9 yıl önce - Sal 25 Şub 2014, 03:58
Luzumsuz ve cok Maliyetli.
Koklu Cozum, Sehirmerkezine Araclarin girmesine Engel olmak, Arac Sayisini peyderpey azaltmak.
Benzine yapilan Vergiler bu Dogrultuda atilmis en Radikal adimdir. Vatandasin Araba kullanmak yerine Topyek'un olarak salt Otobus, Metrobus, Metro, Rayli Sistem, Vapur vesaire Toplutasimayi kullanmasi lazim.
Araba sayisi azaltildikca Trafik Problemi cozume kavusacaktir.
|
 |
kaygusuz2007
9 yıl önce - Çrş 26 Şub 2014, 10:01
Memleket boş arazi dolu sizin derdiniz ne yahu 30 milyon mu yapacaksınız şehri.
|
 |
İSMAİL ÇELİK
9 yıl önce - Çrş 26 Şub 2014, 14:51
zİNCİRLİKUYU-Maslak arası olabilir.Mekangeniş.Viyadükten çok ben estetik veferahlıkaçısından asmaköprüden yanayım.Girişçıkış yerlerindeviyadükolur.Girişçıkışta ama sınırlı olmalıki faydası olsun.
D100 BELLİ YERLERDEOLABİLİR.Mesela Cevizlibağ-İncirli-Şirinevler-Çobançeşme.
iLERİDE bitişik nizam 2.köprünün kuzeyi,nebir köprü yapılırsa Hasdal -Köprü ve Köprü-Kozyatağı arası bu şekilde olabilir.
|
 |
sayfa 2  |