Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2
muratmaden34
9 yıl önce - Sal 18 Şub 2014, 23:27

Alıntı:
Marmaray İşletme Prensipleri

1-Marmaray tüp geçit proje güzergahında ön görülen maksimum hız 100 km/saattır.

2-Ticari işletme hızı ise 45 km/saattır.

3-Pendik‐Ataköy arasındaki kısımda 48 tren/saat Marmaray banliyö trenleri işletilebilecektir. Bunun için 1.5 dakika da 1 tren kalkacaktır.

4-Söğütlüçeşme‐Yenikapı arası pik saatlerde 90 sn aralıklarla ring seferler yapılabilecektir.

5-Marmaray kentiçi banliyö tren işletmesi yüzeyde T1 ve T2 hatları üzerinden yapılacaktır. T1 ve T2 hatlarının uzunluğu Gebze’den Halkalı’ya kadar 76 km’dir.

6-T3 hattından TCDD anahat yolcu ve yük taşımacılığı yapılacaktır. T3 hattının uzunluğu Gebze-Söğütlüçeşme ve Halkalı-Kazlıçeşme arası olmak üzere toplam 63 km’dir.

7-Yer altı kısmındaki yaklaşma ve batırma tüp tüneller (Söğütlüçeşme-Kazlıçeşme arasındaki 13 km’lik çift hat) şehiriçi ve şehirlerarası trenler tarafından ortak kullanılacaktır.

8-63 km uzunluğundaki T3 hattı üzerinde, 24 saat süreyle (bakım gereken dönemler haricinde) şehirlerarası yolcu ve yük treni çalışacaktır.

9-T3 hattı üzerinde saatte bir yönde 3 tren, toplamda 6 tren çalışabilecektir.

10-T3 hattı üzerinde tren sefer aralığı min. 10 dakika olacaktır.

11-Yük trenleri, hatların banliyö tren işletmesine kapanmasından sonraki dönemde (24:00‐05:00 arası) T1, T2 ve T3 hatları üzerinde işletilebilecek ve tüpten geçebilecektir.

12-YHT (Yüksek Hızlı Tren) trenlerin tarifeleri ve toplam 42 tane yük treni işletme gerekliliği Marmaray CR3 Sözleşmesi ekine konulmuştur.

13-Marmaray CR3 projesi kapsamında, 2023 yılı işletme planında, banliyö trenleri ile YHT tren trafiği birlikte çalışacaktır. Bunun anlamı; hızlı trenler tüp geçitten geçeceklerdir.

14-Marmaray’da Gebze-Halkalı arasında sabah saat 06.00 ile gece 00.00 arasındaki 18 saatlik dilimde, 590 adet banliyö treni çalışacaktır.

15-Marmaray’da sabah saat 06.00 ile gece 00.00 arasında, pik saatler (07.00-09.00 ve 17.00-19.00) dışındaki 14 saatlik dilimde, 84 adet TCDD yolcu treni çalışacaktır. Bunun anlamı; pik saatlerde (07.00-09.00 ve 17.00-19.00) TCDD yolcu treni tüp geçitten geçmeyecektir.

16-Tüp geçitten sabah 05.00-06.00 arası ve gece 00.00-01.10 arasındaki toplam 2 saat 10 dakikalık dilimde, TCDD’ye ait 60 adet yolcu ve yük treni çalışacaktır.

17-Gece 01.10 ile 03.00 saatleri arasında 48 adet uluslararası yolcu ve yük trenleri tüp geçitten çalışacaktır

18-Gece 03.00 ile 05.00 arasında 8 adet TCDD yük treni tüp geçitten geçecektir.

19-Gece saatlerinde tüp geçit hattında bakım yapıldığı zaman trenler tek hattan gideceklerdir.

Ek: Yukarıda anlatılan hususlar Gebze-Halkalı banliyö hattının tamamlanmasındna sonra gerçekleşecektir. Tüp geçit kısmının 29 Ekim 2013′te açılmasıyla Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme arasında sadece kentiçi tren işletmesi yapılacaktır.

Hasan Gedikli
TCDD 1. Bölge Müdürü
Haydarpaşa-İstanbul


mus7y123

9 yıl önce - Çrş 19 Şub 2014, 12:49



Sinan Bilgin
9 yıl önce - Çrş 19 Şub 2014, 13:02



ulukoy
9 yıl önce - Çrş 19 Şub 2014, 13:19

Alıntı:
Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, Cankurtaran, Sirkeci Gar

Yazılı duraklar sanırım artık kullanılmayacak. Marmaray hattı bu durakları pas geçti.


Sinan Bilgin
9 yıl önce - Çrş 19 Şub 2014, 13:21



emperor84

9 yıl önce - Çrş 19 Şub 2014, 13:47



emrenmert

9 yıl önce - Çrş 19 Şub 2014, 14:38



Bartu Akmantürk
9 yıl önce - Cum 01 Ağu 2014, 16:55



barancan_
8 yıl önce - Çrş 15 Ekm 2014, 09:45

Alıntı:
Marmarayın işletme prensipleri zaten belli değilmi!! Şimdi neden farklı farklı fantaziler içine giriyorsunuz. Yaklaşık bir saattir İrfan Bey aşağıda yazdığı mesajı arıyorum ve en sonunda buldum. İrfan Bey gayet net yazmış marmarayda banliyö trenleri 3 ayrı işletme şeklinde olacak diye.

1. Gebze -- Halkalı (muhtemelen 10'lu set çalışacak)
2. Pendik -- Ataköy
3. Söğütlüçeşme -- Yenikapı

Her 3 noktadanda 8.57 dk bir karşılıklı kalkış olacağı teoride hesaplanmaktadır bu durumda da tüpten 2.14 dk. da bir karşılıklı tren geçişi olacaktır.

Alıntı:
Sistemin tasarım ve işletim periyodları aşağıdadır. Bunları çok önce yayınlamıştım. Sistemin tam anlamıyla tamamlanmasını müteakip süreler geçerli olacak. Sistemin tam olarak devreye alınamamasından kaynaklı oluşan işletme sürelerini dikkate almayınız.

Marmaray hedeflenen toplu taşıma periyotları;

- Halkalı – Ataköy 8.57 dak.
- Ataköy – Yenikapı 4.29 dak.
- Yenikapı – Söğütlüçeşme 2,14 dak.
- Söğütlüçeşme – Pendik 4.29 dak.
- Pendik – Gebze 8.57 dak.

Şimdi anlıyorum mantığı,her yerden 8.57 dakikada bir tren kalkacak ancak gebzeden gelen tren ile pendikten gelen tren birleşince işletme 4 dakikada bire düşecek,söğütlüçeşmeden kalkan tren ilede 2 dakikada bire düşecek diyebiliriz,yani ataköy pendik arası 4 dakikada bir sefer var diye algılamak yanlış olur ancak birleşince seferler bu ortaya çıkıyor.Gebze'den Halkalı'ya kadar tüm peronlar 225 metre olacağı için halkalı-gebze arası 10'lu set çalıştırılacağı kesindir.


apo34
8 yıl önce - Prş 16 Ekm 2014, 00:10



sayfa 2
ANA SAYFA -> ULAŞIM