 sayfa 20  |
 |
birolsancak
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 02:28
bütün istasyonların yanında otopark olmalı..keşke zamanında batıkent için de düşünülseydi ama ne yazık ki metro yanındaki arsa ranta kurban gitti. bu arada akköprü yanındaki otopark da kaldırılmış yerine ne yapılıyor bilen var mı?
|
|
blasp
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 09:21
Suan batikentteyim saat 8:20 yogunluk gecmis gunlere oranla az.Eryaman 5 duragindan ilk defa oturarak geldim batikente kadar.Ayakta yolcu sayisida bir okadar azdi.
|
|
Serdar Barlas
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 10:27
Ücretsiz olayı bitti. Ayrıca Metro-3 hattındakiler ilk hevesi bi atlattılar. Ayrıca süre olarak otobüs/dolmuş ile metronun çok bi farkı yok(muş) şu an.
|
|
SERDARR1
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 10:30
birisi acıklarmı neden aktarma oluyor ve bu aktarma 1 sene sonra nasıl kalkacak ilk başda neden yapmadılar
|
|
New Yorker_Gs
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 10:38
| Alıntı: |
| Ayrıca süre olarak otobüs/dolmuş ile metronun çok bi farkı yok(muş) şu an. |
normalde fark yok gibi görünüyor ama kışın veya iş saati bir çok olayda ben buna şahit oldum zaman değişebiliyor otobüsün ama otobüsün standart saati aynı metro süre ile tabi metro daha süresi oynanabilir hat yeni olduğu için yavaş vs.
tabi metrodaki konfor ve rahatlığı kimse sincan otobüslerinde ve otobüsleriyle kıyaslamasın 
|
|
Ahmet Gürkan
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 10:40
| Alıntı: |
birisi acıklarmı neden aktarma oluyor ve bu aktarma 1 sene sonra nasıl kalkacak ilk başda neden yapmadılar
|
İki hat arasındaki sinyalizasyon uyum çalışmaları tamamlanamadı henüz. Deneme seferleri devam ediyor aslında, tek farkı kum torbalarının yerinde biz varız 
İkincisi vagon sayısı yetersiz.
2015'e kadar iki problem de çözülmüş olacak inşallah...
|
|
New Yorker_Gs
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 10:48
| Alıntı: |
| 2015'e kadar iki problem de çözülmüş olacak inşallah... |
bare 2014 ün sonlarına doğru çözülseydi 
|
|
cow_boy
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 10:53
Metroya o kadar fazla yolcu alınıyor ki bu kadar fazlası bence tehlikeli. Bir vagonun taşıma kapasitesinin üstünde vagon başına 200 yolcu alınıyor. Umarım metro Akköprü durağında yan yatarken 15 metre yüksekten yere düşer de o zaman belediye akıllanır. İlla ki birilerinin ölmesi gerekiyor. 
|
|
uyanik_abd
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 11:23
| Alıntı: |
| birisi acıklarmı neden aktarma oluyor ve bu aktarma 1 sene sonra nasıl kalkacak ilk başda neden yapmadılar |
Birincil sebep, Törekent- Eryaman güzergahından ne kadar kişinin sürekli olarak metroyu kullanacağının bilinmemesi, dolayısıyla Sincan, Eryaman sakinlerine hizmet getirilirken bu sefer de Batıkent , Yenimahalle gibi yerleşim yerlerinde oturanların ve yıllardır metroyu kullananların mağdur edilme riski
ikincil sebep de set sayısının yetersizliği.
Bedava olayı da bitince, Sürekli kullanıcıların sayısının az çok belli olmaya başlayınca ve set sayısı da arttıkça direkt seferler başlayacaktır.
Her ne kadar aktarmasız seferler yıl sonu diye ifade edilse de birkaç görevliden duyduğum 1 ay sonra direkt - aktarmasız - seferlerin başlayacağı şeklinde.
Tahminim, aktarmasız seferlerin birkaç ay içinde başlayabileceği. Benim tahminim.
Bu arada, Eryaman, Fatih , Törekent besleme hatlarının bir an önce yeniden düzenlenmesi iyi olacak. Eryaman'dan 245, 558, 549 gibi hatlar hala Batıkent istasyonuna servis yapıyorlar. Bu hatların artık Eryaman 1-2 istasyonuna yolcu taşıması daha mantıklı ve gerekli.
|
|
Tunç D.
9 yıl önce - Prş 20 Şub 2014, 11:39
245,548 gibi hatların en yakın istasyona bağlanmaları ateşe benzin dökmek gibi bir şey olur,zaten kapasitesi yetersiz olan bu metro hattının iyice kalabalık olmasına sebep olacaktır,aktarma kalkmadan besleme hatları kesinlikle açılmamalı.
|
|
| sayfa 20 |
