 sayfa 64  |
 |
max35
2 yıl önce - Prş 29 Ekm 2020, 23:31
| Alıntı: |
| Yine de Kuğulu Park’tan kavisle Dikmen’e giderse fena olmaz sanırım. |
Kesinlikle en doğrusu bu olacaktır. Aşağı ayrancı üzerinden çetin emeç/ dikmene çıkmalıdır.
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=7962397#7962397 burada daha detaylı bir şekilde fikrimi belirttim
|
|
Tunç D.
2 yıl önce - Prş 29 Ekm 2020, 23:40
| Alıntı: |
Cinnah yokuşu ve İran caddesi yokuşu diğer dikmen yokuşu olduğu için biraz zor.Bu hat kuguluda son bulsun.
|
Rampa inan sıkıntı değil, raylı sistemi çıkabileceği en dik eğimle çıkarır istasyonları da oldukça derinde yaparak çözersin. Keçiören metrosu bu şekilde zaten, bazı istasyonları oldukça derinde yer alıyor. İstanbul’da da bir sürü benzer örneği var.
|
|
Mhmt06_06
2 yıl önce - Cum 30 Ekm 2020, 00:52
Keçiören Metrosu Cinnah’tan çıkarılsa Kuğulupark’tan sonraki durağı nereye koyardınız? Atakule’nin yanına mı?
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Cum 30 Ekm 2020, 09:42
| Alıntı: |
| Bence Kızılay uzatmasından ziyade.Bu hat kuguluparkda bitirilebilir diye düşünüyorum.Kuveyt caddesinden ise metroya giriş çıkış olursa tadından yenmez. |
Mürsel başkan sonuna kadar haklı, şimdi Keçiören metrosu Kızılay'a uzatılıyor, değil mi? Evet, 2021'in 2.yarısı veya 2022'nin ilk yarısına kadar bu hat bitecek. Tabii ki de Kızılay'da biten Keçiören metro hattı daha sonra -ileride gündeme gelebilir, gelmelidir- Kuğulu Park-Hoşdere-Sokullu-Panora yönünde uzatılması dahi gündeme gelebilir ve bir an önce yapılmalıdır. Bu nedenle bu hat Kızılay'da bitmesin. Böylece verimli bir şekilde çalışan Kuzey-Güney eksenli bir raylı sistem hattı olur.
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Cmt 31 Ekm 2020, 23:46
| Alıntı: |
| Keçiören Metrosu Cinnah’tan çıkarılsa Kuğulupark’tan sonraki durağı nereye koyardınız? Atakule’nin yanına mı? |
Kuğulupark'tan sonra Atakule'ye oradan da Birlik Mah. tarafına uzatılabilir.
|
|
Gulabii
2 yıl önce - Pts 02 Ksm 2020, 11:04
Şuan böyle bir şey zemin açısından mümkün değil metro ayrancı pazarına kadar uzanabilir en fazla kuğulu tarafında tüneller ve zemin itibariyle olmaz.Ayrancı pazarının olduğu yerden de teleferik ile dikmen vadisi etaplarını çıkabilirsin.En mantıklı olan metroyu uzatıp ordan dikmen,ilker ve panoraya kadar çok rahat uzatabilirsin
|
|
Serkan Berk
2 yıl önce - Pts 02 Ksm 2020, 14:58
İllaki cadde üzeri dik bayır altından gitsin.
Sonra, metro çıkamaz diyorsunuz.
Binaların altından geçebileceği, aklınıza hiç gelmiyor.
|
|
mursel kasap
2 yıl önce - Pts 02 Ksm 2020, 22:34
Bu hat kuguluparkda bitmeli.Ayrıca şehitlerden ötürü tepebaşınada uzatilmali bu hat.Tepebasi uzatması olunca 414 ego hattının sose güzergahı iptal edilmeli.
|
|
Serkan Berk
2 yıl önce - Pts 02 Ksm 2020, 23:58
| Alıntı: |
| Bu hat kuguluparkda bitmeli. |
Burada da bitebilir.
Fakat, seneler önce, Dikmen'e gideceği yönünde yolcu potansiyeli ölçüldü.
Madem caddeler dik.
Önceki istasyon ile, sonraki istasyon arasında, yükselti bir anda 100 metre artıryorsa, Sen de yay çizerek çıkarırsın.
Çoğu yer sırt tepe. Binaların altından geçilir. Uygun boş bir yerde, istasyon çıkışı kondurmak zor değil.
(+)
|
|
muzaffer gurcan
2 yıl önce - Sal 03 Ksm 2020, 01:10
| Alıntı: |
| Çoğu yer sırt tepe. Binaların altından geçilir. Uygun boş bir yerde, istasyon çıkışı kondurmak zor değil. |
Bence de Kuğulupark'a değil, Dikmen'e uzatılmalı.
Kızılay bağlantı inşaatı sayesinde, 2030'a kadar, bu
uzatmanın Dikmen'de sonlandırılması gelecekte
daha mümkün ve daha verimli olacaktır.
|
|
| sayfa 64 |
