1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 57  |
 |
devrimci06
3 yıl önce - Çrş 12 Ağu 2020, 11:44
| Alıntı: |
Tam tersi hem Ulus-Kızılay arası otobüs yoğunluğunu nispeten azaltacağı için hem de süre avantajı sağlayacağı için faydalı olur, halihazırda Keçiören kalkışlı hatların birkaç istisna hariç hemen hepsi bir şekilde Kızılay’a ulaşıyor, Kızılay’da birikecek yolcu yoğunluğunu azaltmak için bunun yıllar önce planlanması lazımdı ama yapılmadı, mevcut tek merkezli ulaşım sisteminde bir yolcunun Kızılay’dan aktarma yapmadan başka bir semte/ilçeye ulaşma imkanı neredeyse yok.
|
| Alıntı: |
Önümüzdeki hatların yapımında ana merkezin ulaşım yükünü azaltabilecek ara merkezler yapılırsa yoğunluk sıkıntısının bir nebze giderilebilecğini düşünüyorum. Mesela Dikimevi (doğu ara merkezi), Batıkent Atlantis (batı ara merkezi), Etlik (kuzey ara merkezi) ve Ankara Garı (alternatif) ara merkezler olmak için ideal.
|
Şimdi bu Keçiören metrosu açıldıktan sonra tüm kent rahatlayacak ve çoğu hat besleme hattı olacak, hatta birçok hat da kapanacak. Bu nedenle EGO GENEL MÜDÜRLÜĞÜ'nün Keçiören hatlarını yeniden yapılandırması ve 421 ÖHO hattını iptal etmesi gerekir. Bu uzatma tamamlandıktan yaklaşık 3-5 sene sonra da Keçiören Metrosu'nun (M4) Dikmen-Sokullu bölgesine uzaması gündemde olmalıdır. Dikimevi'nin doğu ara merkezi olması önerisine gelecek olursak, ANKARAY hattının yenilenmesi ve çok sayıda yeni dekovilin alınması gerekecek. Dahası, Batıkent Atlantis (Batı Merkez)'in batı ara merkezi olması önerisine gelecek olursak, ANKARA METROSU'na çok sayıda metro vagonu alınması gerekecek. Dikimevi ve Batı Merkez istasyonlarından geçen hatlar fazlasıyla yoğun, bu nedenle yeni araçlar alınabilir.
|
|
Ankarali Onyekuru
3 yıl önce - Pzr 16 Ağu 2020, 17:48
Bombardier ler neden keçiören hattında çalışmıyor 
|
|
yuldurum
3 yıl önce - Sal 18 Ağu 2020, 14:41
2 gün önce Tandoğan migros'a gideyim alışveriş yapayım dedim, bi de ne göreyim migrosun yerinde yeller esiyo ben şookk... Kaç aydır mağaramdam çıkmıyoduysam demek ki kimbilir ne zaman yıkıldı, Gar istasyonu ile alakalı bir çalışma olsa gere.
|
|
devrimci06
3 yıl önce - Sal 18 Ağu 2020, 23:29
Şimdi Anadolu Meydanı/Tandoğan Migros mağazası yok, sebebi ise Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK) bu yerin sahibi, daha önce OYPA mağazası idi. 2003'te Migros, Koç grubunda iken OYPA satın alınıyor ve Tandoğan Ordu Pazarı, Migros oluyor. Cebeci'deki genel merkez Tandoğan'a taşınacak. Bu nedenle yıkıldı. Gerçi konuyla alakası yok ama yine de bilgilendirmiş olayım.
|
|
devrimci06
2 yıl önce - Prş 27 Ağu 2020, 10:05
Etlik ve Keçiören metroları için bu sitede konuşuluyor ama nedense gitgide nüfusu artan Atapark-Kuşçağız-Sanatoryum bölgesi için metro hattı projesi nedense gündemde değil! Atapark-Kuşcağız bölgesi, aynı zamanda Keçiören'in en yoğun nüfuslu semtleridir. Bu nedenle Keçiören-Kızılay ve Etlik-Gar metrolarının tartışıldığı kadar Sanatoryum-Söğütözü metro hattı projesi için de konuşulsa! Ben şu şekilde öneride bulunabilirim: Atapark-Keçiören Hst.-Tarhanlar Cad.-19 Mayıs-Çiçekli-Karargahtepe-Dışkapı-ASKİ-YHT Gar-Mareşal Fevzi Çakmak Cad.-Kazakistan Cad.-Emek-Söğütözü şeklinde bir metro hattı projesi için çalışmalara başlanmalıdır.
|
|
Alperen Toper
2 yıl önce - Çrş 02 Eyl 2020, 00:53
| Alıntı: |
| Atapark-Kuşcağız bölgesi, aynı zamanda Keçiören'in en yoğun nüfuslu semtleridir. Bu nedenle Keçiören-Kızılay ve Etlik-Gar metrolarının tartışıldığı kadar Sanatoryum-Söğütözü metro hattı projesi için de konuşulsa! Ben şu şekilde öneride bulunabilirim: Atapark-Keçiören Hst.-Tarhanlar Cad.-19 Mayıs-Çiçekli-Karargahtepe-Dışkapı-ASKİ-YHT Gar-Mareşal Fevzi Çakmak Cad.-Kazakistan Cad.-Emek-Söğütözü şeklinde bir metro hattı projesi için çalışmalara başlanmalıdır. |
Atapark - Kuşcağız bölgesi Etlik hattına dahil edilebilir, ayrıca Kafkaslar - Bağlum bölgesi de Keçiören'in önemli yerleşim alanlarından. Bu bölgeleri karşılayacak bir hattın Etlik'e kadar olan kısmı için naçizane önerim Bağlum - Kafkaslar - Kanuni - Ufuktepe - Atapark - Kuşcağız - Esertepe - Etlik güzergahı + M4 Şehitler - Etlik uzatması olacaktır. Ayrıca bu hat başka bir yazıda önerdiğim Meteoroloji - Siteler - Karapürçek hattıyla GATA'da birleşebilir, veyahut Osmanlı İş Merkezi - Şehir Hastanesi - Varlık Mh. - Akköprü şeklinde de uzayabilir. Diğer bir başlıkta bahsettiğim önerim burada belirttiğim Bağlum hattı ile olası Siteler - Karapürçek hattının GATA'da birleşimi + M4 Etlik uzatması + Beşevler - Hipodrom (akt.) - Akköprü (akt.) - Varlık - Şehir Hast. - Osmanlı İş Mrk. - Etlik güzergahında çalışacak ve Başkentray - M1 -M4 ve Ankaray arasında bir tali hat görevi görecek olan bir metro veya HRS hattı yönündedir. Bu vesileyle Etlik, Altındağ ve Keçiören ilçelerinin ulaşımını ana merkeze aktaracak olan bir ara ulaşım merkezi olacaktır.
| Alıntı: |
| Dikimevi'nin doğu ara merkezi olması önerisine gelecek olursak, ANKARAY hattının yenilenmesi ve çok sayıda yeni dekovilin alınması gerekecek. Dahası, Batıkent Atlantis (Batı Merkez)'in batı ara merkezi olması önerisine gelecek olursak, ANKARA METROSU'na çok sayıda metro vagonu alınması gerekecek. Dikimevi ve Batı Merkez istasyonlarından geçen hatlar fazlasıyla yoğun, bu nedenle yeni araçlar alınabilir. |
Ankaray hattının yenilenmesiyle ilgili öneriler zaten Dikimevi - Natoyolu projesi dahilinde. Ayrıca metro için yeni vagonlar alınmasına gelecek olursak mutlaka görmüşsünüzdür Macun'daki depoda eski Bombardier trenler var, Diğer bir yazıda bahsettiğim Batı Merkez - İnönü Mh. - Havadurağı (akt.) Etimesgut - Bağlıca - Koru tali hattı için kullanılabilir mesela. Ya da vagon alımı gündeme gelebilir. En nihayetinde Ankara'nın metro ulaşımının verimli olması için ana merkezin (Kızılay) yoğunluğunu azaltmak ve ulaşımı mümküm olabildiğince rahatlatmak elzem bir mesele. Ankara'mızın ulaşım probleminin en iyi çözümü geniş bir raylı sistem ağı oluşturmak benim gözümde, ve bu bütün metro hatlarını Kızılay'a bağlamakla mümkün olmayacaktır kanımca.
|
|
Orkinos18
2 yıl önce - Pzr 06 Eyl 2020, 22:59
ŞAFT nedir? Daha öncede sorulmuştu cevap gelmedi.
|
|
Serkan Berk
2 yıl önce - Pzr 06 Eyl 2020, 23:52
Haberlerde, kamyonun şaftının kırılmasıyla kazalardan bahsedilir.
En son Serkan Berk tarafından Pts 07 Eyl 2020, 15:36 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Tunç D.
2 yıl önce - Pts 07 Eyl 2020, 00:00
| Alıntı: |
Haberlerde, kamyonun şaftının kırılmasıyla kazalardan bahsedilir.
|
O şaft ile bu şaftın alakası yok, metro inşaatındaki şaft yer altına malzeme indirip çıkarmak amacıyla açılmış çukurlardır.
|
|
Cemal Ö
2 yıl önce - Pts 07 Eyl 2020, 10:51
| Alıntı: |
| üfusu artan Atapark-Kuşçağız-Sanatoryum bölgesi için metro hattı projesi nedense gündemde değil! |
Bu yerler M4 'e besleme hatları ile kolayca ulaşacaktır.
|
|
| sayfa 57 |
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet
|
