1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 12  |
 |
Nazmi
9 yıl önce - Pzr 06 Tem 2014, 23:52
| Alıntı: |
| Raylı sistem kültürü çok eski Konya'da. 1989-1990 dan beri insanlar tramvay kullanıyor bu şehirde. Ankara'dan bile önce yani. |
Aslında konunun özü burada yatıyor.
Sen tut,1989-1990 senesinde büyük bir vizyon göster ve şehir içinde raylı taşımacılığa geç,ama aradan geçen yıllardan sonra taş üstüne taş koyma.Konya,o vizyonunu devam ettirseydi şu anda ülkemizin açık ara en uzun,en modern raylı sistem ağına sahip şehri olurdu.Ama bunu başaramadı.Halbuki,tüm Anadolu'ya model olması gerekirdi bu konuda Konya'nın.Bu potansiyel fazlasıyla vardı,ancak değerlendirilemedi.
Kayseri,raylı sisteme geçtikten sonra,bir çok şehrimize örnek olduğu gibi,(Konyalı arkadaşlar ne kadar kabullenir bilemem ama) Konya'ya da örnek olmuştur ve Konya raylı sistem konusunda tekrardan harekete geçmiştir.Araştırdım bulamadım,Yusuf bey 2010 yılıydı sanırım,Kayseri tramvay başlığında,Konyalı bir gazetecinin yorumunu paylaşmıştı.(Yusuf bey,link verirseniz sevinirim) Adam açık açık Kayseri'yi kıskandığını söylerken,Konyalı yöneticileri de yerden yere vuruyordu.Hatta bende yazarın Kayseri raylı sistemini çok abarttığını belirtmiştim.En basitinden Kaybis..Kayseri'deki toplu taşımaya entegre bisiklet uygulaması.Bu özellikle Avrupa'da bazı şehirlerde kullanılan bir sistemken,ülkemizde ilk Kayseri kullanmaya başladıktan sonra Konya ve diğer şehirlerimizde uygulanmaya başlanmıştır.Yani,Kayseri bu sisteme dünyada ilk geçen şehir değildi,zaten vardı böyle bir şey.Halbuki,Konya'nın bu uygulamayı ülkemize getirmesi gerekirdi,çünkü raylı sistem taşımacılığını ilk getiren şehirdi.Yani diyeceğim o ki,yerel medyanızda dahi ses getirmişse yapılanlar,yöneticilerinizin Kayseri'deki çalışmalardan bi haber olmaları imkansız.
Bu yüzden,katılırsınız,katılmazsınız bilemem.Ama bana göre,Konya,sadece Kayseri'nin değil,Samsun'un,Eskişehir'in,Gaziantep'in,Antalya'nın da gerisinde kaldı raylı sistem konusunda.
Çünkü,raylı sistem konusunda ağabeylik etmesi gerekirdi tüm Anadolu'ya.
| Alıntı: |
| derbent aladağ kayak merkezi projesi onaylandı. kayak merkezi var konya'nın. |
Hayırlı olsun,ama Muş'ta da kayak merkezi var.Bu konuda bari kıyaslama yapmayın.En azından belli bir seviyeye gelin,ondan sonra  
|
|
sedces
|
|
pater familias
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:12
Valla Nazmi ihracatı mihracatı bilmem de Kayseri'ye 1 ay önce gitme fırsatı buldum kayserinin yolları köprülü kavşakları peyzaj çalışmaları tam anlamıyla fiyasko bu tabiki Konya'ya göre yoksa iyi yani.mesela otobüs terminaliniz adamşar tarlanın ortasına terminal yapmışlar çevresinde ne bir düzenleme var ne bir peyzaj çalışması var Konya'nın otogarını görmenizi tavsiye ederim
|
|
pater familias
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:15
Kayseri'de ayrıca toplu taşıma sistemi de vasat durumda tam olarak bilmiyorum ama 10-15 tane alçak Tabanlı otobüs var sanrım konyada ise bunu sayı 200 civarlarında
|
|
erdemkaya
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:15
Kayseri Sahabiye,Eski Sanayi ve Hava ikmal projelerini bitirdiğinde rakipleri Konya,Gaziantep değil İzmir,Ankara olacak inşallah..Konyalı arkadaşlar canla başla savunuyorlar şehirlerini eyvallah ancak ülke çapında daha büyük çaplı projeleri ortaya koyan Kayseri'dir..Ayrıca Konya'dan çok daha önce tramvayın Kayseri'de projelendirildiğini ancak dönemin hükümetinin projeyi onaylamadığını sonradan Kayseri'nin rayları Konya'ya hediye ettiğini hatırlatmak isterim..
|
|
pater familias
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:18
Yav arkadaş Konya'nın şehir merkezi Kayseri'nin 2 katı.öyle 20 katlı binalar yapılınca şehircilik yapılmıyor.başbakan bile üstüne basa basa söylüyor dikey şehirleşme asla diye
|
|
Nazmi
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:19
| Alıntı: |
| Valla Nazmi ihracatı mihracatı bilmem de Kayseri'ye 1 ay önce gitme fırsatı buldum Konya'nın yolları köprülü kavşakları peyzaj çalışmaları tam anlamıyla fiyasko bu tabiki Konya'ya göre yoksa iyi yani.mesela otobüs terminaliniz adamşar tarlanın ortasına terminal yapmışlar çevresinde ne bir düzenleme var ne bir peyzaj çalışması var Konya'nın otogarını görmenizi tavsiye ederim |
Peter bey,terminalde dükkanımız var bizim,terminalin hangi kısımlarından bahsediyorsunuz ve en son ne zaman gördünüz?Şehirden uzak bir bçlgeye yapmıştı belediye,doğal olarak ilk açıldığı yıllar bazı sıkıntılar vardı.Şimdi şehrin en hareketli bölgelerinden birisi olma yolunda.Ben Konya'ya 2007'de gitmiştim en son,2010'da da navigasyon sağolsun şehir içinden geçmiştim,çok da beğenmiştim.Yorumunuz göreceli de olsa saygı duyuyorum,olabilir
(+)
Terminal - 2013
|
|
Karaman Ahmet
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:19
| Alıntı: |
Ben Konyalıyım ama raylı sistemlerde kıyaslama her zaman hat uzunluğu ile olur.
Bugün belediyeler yaptıkları hattın uzunluğu ile reklam yapar , aynı durum otobanda hızlı tren hattı uzunluğu için de geçerlidir.
Sayılara gelince; Konya' da 60 eski ve 24 yeni olmak üzere toplam 84 set hizmet veriyor.
Kayseri
Vagon Sayısı:
22
Hat Uzunlugu:
35km
istasyon Sayısı:
50 Adet
Yolcu Kapasitesi:
180000 günlük |
Tesekkürler Yusuf bey.
Bir tarafta 35 km hat üzerinde 22 vagonla hizmet veren Kayseri.
Öbür tarafta 24 km hat üzerinde 84 vagonla hizmet eden Konya.
Dile kolay, neredeyse 4 kati daha fazla vagonla hizmet ediliyor Konyada. Bu sayida yükselme egiliminde, cünkü mevcut 60 vagonun üstüne 72 yeni vagon satin aldi Konya ve bu vagonlari kademe, kademe teslim aliyor.
Ya Kayseri tramvaylarinin sefer sayisi cok seyrek, yadak Konya tramvaylari sehirde bombos tur atiyorlar.
Bir hattin uzunlugundan cok, o hat üzerinde kac yolcu tasindigida cok önemli. Bir hattin tramvay, hafif metro yada metro olarak kategorize edilmeside bu potansiyele bagli. Iste Konyada bu sebeple hafif metroya gecme calismalari var. Yeni alinan 72 setde hafif metro sisteminde hizmet edebilecek sekilde secildi. Eski tramvaylarsa bu hafif metro ana hatta yolcu tasiyan ring hatlarda kullanilacak.
Fakat bu karsilastirmalari yaparken, sehirlerimizi rencide etmeye gerek yok. Neyse ne, oysa o, herseyi objektif bir sekilde konusmak lazim. Kayseride güzide sehirlerimizden teki. Kayseridede bir an önce hafif metro calismalarinin baslamasi dilegiyle...
|
|
Nazmi
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:21
| Alıntı: |
| Kayseri'de ayrıca toplu taşıma sistemi de vasat durumda tam olarak bilmiyorum ama 10-15 tane alçak Tabanlı otobüs var sanrım konyada ise bunu sayı 200 civarlarında |
Kayseri,ülkemizde doğalgazlı otobüslere geçen ilk şehir Ankara ile birlikte.CNG'lere ağırlık verdi.
Rakam bilmiyorum ama,otobüs filosunun yarıdan fazlası CNG,büyük bir ihtimal ülkemizde en fazla kapasiteye sahip şehir konumunda.
En son Nazmi tarafından Pts 07 Tem 2014, 00:23 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
pater familias
9 yıl önce - Pts 07 Tem 2014, 00:23
Peyzaj çevre düzenlemesi derken bunu katetmiştim Nazmi kardeş
(+)
|
|
| sayfa 12 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
