 sayfa 3  |
 |
meric turkbikmaz
9 yıl önce - Cmt 18 Oca 2014, 19:09
İsmail beyin fikri şahaneymiş ama günümüze geldiğimizde ne yazıkki bunun böyle yapılmadığını görüyoruz. Üzücü.
| Alıntı: |
| Benim en büyük hayalim 1999-2000 döneminde bunu ykıp 5*5 araç ve metro içeren tek bir köprü idi hayalim ama Ali Müfit Gürtuna bildiğim kadarı ile buna engel oldu.Hayalim 5*5 araç köprüsü olarak hala var ama bilemiyorum. |
Bu yöntemle belkide Taksim-Yenikapı bağlantısı çok çok daha önce, çok daha kolay ve düzgün bir şekilde halledilebilirmiş.
|
|
sosyolog engin
9 yıl önce - Cmt 18 Oca 2014, 19:11
zeminin balçıktan kurtulması haliç'in artık akıyor olması köprüyü sevindirmiş olacak ki köprü hareket edip dans etmeye başlamış.İşin şakası bir yana köprünün kara kısmında tabliye kirişleri ciddi hasar görmüş yerler var o zamanların kalitesiz tuzlu betonu demirleri günden güne çürüttü çürütüyor.İki üç türlü çözüm mümkün olabilir.Birincisi yerinde restorasyon ki bu pek çözüm değil ikincisi yıkıp geçmiş yüzyılların estetiğini taşıyan modern bir köprü bunu yapmak da tabi ki zor olur.Üçüncüsü var olan köprüyü geçici olarak restore edip trafiği yer altına almak boston city örneği gibi bozdoğan kemeri ilerisinden yer altına alınırsa burda devasa bir yeşil alan ortaya çıkabilir yol tarla başına kadar belirli eğimle gider emniyet müdürlüğünün oradan çıkar zorlu arazi koşulu olmasına karşın böyle uzun vadeli çözümler kent estetiğine ve yeşilliğine önemli katkı sağlar boston bataklığında newyork şehirlerinde bu yapılabiliyorsa İstanbulda da yapılır tarihi koruyarak
|
|
Patron
9 yıl önce - Cmt 18 Oca 2014, 19:11
| Alıntı: |
| bunu ykıp 5*5 araç ve metro içeren tek bir köprü |
Bu bir işe yaramaz çünkü köprüyü istersen 15 şerit yap, köprüden önceki ve sonraki yollar 2 şerit.
Hiçbir anlamı yok.
|
|
meric turkbikmaz
9 yıl önce - Cmt 18 Oca 2014, 19:20
Yok Burç bey o öyle değil; köprü çıkışlarında sağa sola sapan yollar var o yüzden ATARdamar kılcal damarlardan daha geniş olmalıdır  Ayrıca 5*5 şerit düzenini belki bir hafif metro için ayrılan yer olarak düşünün.
Tabii bu hesaplar geçti artık. Biz şimdi sorunlu köprümüzün akıbetinin ne olacağını düşünelim...
|
|
aydın bahadır
9 yıl önce - Cmt 18 Oca 2014, 20:27
Kasımpaşa Bahriye caddesi ile Yavuz selim caddesi arasına yeni köprü yapmak gerekli bence
Trafiğin çoğu oradan geliyor
|
|
kami suyutmaz
9 yıl önce - Cmt 18 Oca 2014, 20:38
Zaten sürekli kapanıp duruyordu tamirat için..Artık şehre yakışmıyor..Yıkılıp yenisi yapılmalı vede M.kasım kardeş in daha önce önerdiği gidi tramvay geçecek şekilde(karaköy-p.pazarı-unkapanı aksaray) yeniden yapılmalıdır bencede(Metro köprüsü gibi ayaklar üzerinde)..??
|
|
ahmetsever
9 yıl önce - Cmt 18 Oca 2014, 23:01
Yıkılıp yeniden yapılması en mantıklı ve ekonomik olanı ancak, hemen bitişiğinde yapılan metro köprüsünün yapılması mahkeme kararları, unesco önerileri v.s. v.s. nedeniyle çok uzun yılları buldu, şimdi bu köprünün sökülüp/yıkılıp yenisi yapmaya kalksan yine aynı teranelerle inşaat durur ve köprünün yapılması çok uzun yılları bulur.
En pratiği köprünün kapsamlı bir revizyon/yenileme çalışması ile ömrünü 10-15 yıl daha uzatmak.
Bir arkadaş yazmış denizin altından karayolu geçişi demiş, belki Unkapanı tarafından Bozdoğan kemerinin oralardan denizin altına meyille inilebilirde Şişhane yönündeki kot farkı ile nasıl yukarı çıkılacak?
|
|
Cemoli D18
9 yıl önce - Pzr 19 Oca 2014, 12:51
| Alıntı: |
| Üçüncüsü var olan köprüyü geçici olarak restore edip trafiği yer altına almak boston city örneği gibi bozdoğan kemeri ilerisinden yer altına alınırsa burda devasa bir yeşil alan ortaya çıkabilir yol tarla başına kadar belirli eğimle gider emniyet müdürlüğünün oradan çıkar zorlu arazi koşulu olmasına karşın böyle uzun vadeli çözümler kent estetiğine ve yeşilliğine önemli katkı sağlar boston bataklığında newyork şehirlerinde bu yapılabiliyorsa İstanbulda da yapılır tarihi koruyarak |
Bunu yapmak ne kadar zaman alır ?
Bu tip bir işi yapacaklarını hiç sanmıyorum 
|
|
Tolga Manav
9 yıl önce - Pzr 19 Oca 2014, 13:00
Secime kadar yetismeyecegi icin kucuk tadilatlardan baska bir sey yapilacagini zannetmiyorum.
Secimden sonra el atarlar ama...
|
|
muratmaden34
9 yıl önce - Pzr 19 Oca 2014, 21:47
| Alıntı: |
| zeminin balçıktan kurtulması haliç'in artık akıyor olması köprüyü sevindirmiş olacak ki köprü hareket edip dans etmeye başlamış.İşin şakası bir yana |
bence hiçte şaka değil tam buna dikkat çekecektim sen yazmışsın. Haliçteki köprülerin hepsinde sorun var gibi, daha bir ay kadar önce belediye başkanımız Galata köprüsünün her sene 1,5cm battığını söylemişti. Ayrıca geçen sene içinde, hatırlayın Halıcıoğlu Köprüsüde oynamıştı, bence haliçi temizlemenin ve boğaz suyunun halice pompalanmasının etkileri incelenmeli, zaten eskimiş olan köprülere muhtemelen zarar veriyoruz..
|
|
| sayfa 3 |
