Metroda sıradaki şehir?

[emrenmert]

Türkiye'nin metro macerası çok eskilere dayanır. Evet, bizde Avrupa'daki gibi 100 yıllık metrolar olmasa da, metro bizde 60 yıldır düşünülen ve 25 yıldır da bilfiil kullandığımız bir sistem. 50'li yıllardan beri İstanbul'un için pek çok metro hattı projelendirildi. Fakat uygulamaya ancak 80'lerde konulabildi ve ANAP Hükümeti ile beraber Türkiye, ilk metro hattına kavuştu. 89'da faaliyete geçen ilk metro hattımız Esenler-Aksaray arasında çalışmaya başladı. Daha sonra 90'lı yıllarda Taksim-4. Levent metrosu inşa edildi. Istanbul için 2000'li yılların ilk çeyreği, metro ve tramvay yılları oldu. Pek çok hat projelendirildi ve uygulamaya konuldu. Bugün İstanbul'da 5 metro, 4 tramvay hattı mevcut.

90'lı yılların ikinci yarısına gelindiğinde ise Ankara ve İzmir'de de metro hatları çalışmaya başladı. (Ankara, Izmir ve Bursa da yeni hatların inşaatı da sürüyor.) Onları 2000'lerde onları Bursa ve Adana izledi. Bu arada Konya'ya da bir tramvay hattı inşa edildi. Raylı sistem inşa etmenin adeta moda hâline geldiği günümüzde ise Eskişehir, Antalya, Samsun, Gaziantep ve Kayseri ve Bursa'da da tramvay hatları mevcut. Erzurum, Trabzon, Elazığ, Denizli, Malatya, Sivas, Şanlıurfa, Balıkesir, Diyarbakır, Mersin ve Kütahya da raylı sistem; daha doğrusu tramvay için kaynak arayan şehirler.

Peki, sizce metroda sıradaki şehir hangisi olacak?

[etoksoz]

Antalya'ya torpil yapılmış.

[Mehmet Kasım]

metro, 1 saatte tek yönde 30.000-35.000 ve üzeri yolcu talebi olan yerlerde yapılır. seçeneklerdeki hiç bir şehirde böyle bir yolcu talebi yok.

[emrenmert]

Anketteki şehirlerin hepsinin 1 milyonun üzerinde nüfusu var. Yeterli yolcu kapasitesini sağlayacaklardır. Sakarya hariç tabi; ama orası için de uzun yıllardır raylı sistem düşünceleri olduğu için şıklara ekledim. Ayrıca Kocaeli ve Konya'da da kesinlikle lrt hatları inşa edilmesi gerektiğini düşünüyorum.

[MeteHan!]

Antalya olabilir. Turist yoğunluğu yazın nüfusu arttırıyor.

[oguz42]

1992 Yılından beri tramvay kullanımına sahip olan Konyanın aradan geçen 21 seneden sonra
artık Metro ya geçiş yapması gereklidir.
Şuan 3 merkez ilçeden sadece Selçuklu ilçesi sınırları içerisinde olan tramvay ağının oldukça yüksek
bir yolcu potansiyeli var emsallerine göre Uzun yolculuk süreside cabası..

[emrenmert]

Evet. Ben de Konya'nın ihtiyacı olduğunu düşünüyorum.

[SERDARR1]

[S KARA]

Konya'nın ihtiyacı olduğunu düşünüyorum.
Hiç olmazsa mevcut tramvay hattının Nalçacı Caddesi-Aydınlıkevler bölümünün mutlaka yeraltına alınması bununla birlikte Türmak Kavşağı ve Otogar Kavşağı geçişlerinin de yer altına alınarak hattın rahatlatılması gerekiyor.

[Sezgin Cengiz]