1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
MehmetK
9 yıl önce - Pzr 05 Oca 2014, 20:22
Otoyollar botanik bahçesi gibi ama ne pahasına?
İstanbul'da birinci çevreyolunda başlayan yeşillendirme çalışmaları şimdi Tem otoyolu üstünde de görülüyor. Yalnız bu çalışmalar sadece yeşillendirme çalışması değil, çok daha ötesi, otoyol kenarları botanik parklarında görülebilecek çiçeklerle, bitkilerle süsleniyor. Peki suyunu başka şehirlerden çalan bir şehrin otoyollarına böyle bir ilgi alaka gerekli mi? Bence bu israftır.
Trafikte etraftaki bitkiler güzelmiş, değilmiş bu kimin umurunda? Pek çok başka yabancı şehri gördüm, turistik yerler dışında böyle bir uygulamaya hiç rastlamadım, Göztepe parkına, Yıldız parkına ekilen çiçekler bitkiler ne kadar güzel, ve gerekliyse, otoyollara dikilen bitkiler de o kadar fuzuli ve anlamsız bence.
Doğru uygulamalarda otoyollara yaprak dökmeyen ağaçlar dikilir, çim bakımı ile ilgilenilmez. Hele ki otoyollara kimsenin koklayamayacağı türlü çiçekler, güller ekmek tümden faydasızdır.
Bu bitkilerin bakımı için çalıştırılan personel, giden tonlarca su, mevsimlik ekilen bazı bitkilerin her sene yenilenmesi gerekmesi, dikilen yaprak döken ağaçların her yıl yapraklarının temizlenmesi gerekmesi gibi pek çok sebep yüzünden otoyol çevrelerinin botanik bahçesine çevrilmesi israftır. Bunların hepsi bizim vergilerimizle yapılıyor ve ben bu giden paralara acıyorum. Bütün dünya su tasarrufu yapmaya çalışırken işçilik ücretleri devamlı olarak artarken, belediye bütçesini halkın refahına olacak işlere harcamak yerine böyle işlere harcamak bence yanlış ve şehrimize kattığı hiçbir katma değeri yok. Forumdaki arkadaşların bu konuda görüşlerini merak ediyorum...
|
 |
Sezgin Cengiz
9 yıl önce - Pzr 05 Oca 2014, 22:36
Bence gayet güzel bir uygulama. İstanbul'da kurak iklim hakim değil ki suyunu başka bir şehirden çalan! bir şehir olarak fuzuli zannedilen bu güzelliği bünyesinde barındırmasın. Samimiyetle söylüyorum, otoyolların kendi halinde bırakılmış(atıl) vaziyette durmasına karşın botanik bahçesi görünümünde bir seyrüsefer yapmayı yeğlerim. Ayrıca çiçek sulama işleri içme suyu ile yapılmıyor. Arıtılmış su ile yapılıyor. Suyu bu kadar çok düşünen bir millet öncelikle israftan kaçınmalı.
|
 |
Patron
9 yıl önce - Pzr 05 Oca 2014, 22:39
Estetik güzellik aramayan, yeşili çiçeği sevmeyenler için çok boş işler tabii ki...
|
 |
ERHAN DEMİR
9 yıl önce - Pzr 05 Oca 2014, 22:43
| Alıntı: |
| Peki suyunu başka şehirlerden çalan bir şehrin otoyollarına böyle bir ilgi alaka gerekli mi? Bence bu israftır. |
Otoban kenarları sadece çiçekler ile yenilenmiyor ağaçlarda ekliyor ki çevre için çok faydalı.
İstanbul'da su sıkıntısı yok ki zaten o çiçekler kuyu suları ile sulanıyor
|
 |
emrenmert
9 yıl önce - Pzr 05 Oca 2014, 22:46
Başka şehrin sularından çaldığını nereden çıkardınız
|
 |
Patron
9 yıl önce - Pzr 05 Oca 2014, 22:52
Melen çayı projesini kastediyor sanırım ama kuyu suyu kullanıldığını bilmiyor herhalde.
Ama "çalmak" ne demek yahu? Sanki başka bir ülkeden bahsediyoruz.
Yasadışı bir iş yapılmış havası vermeye çalışmış.
O şehirin suyu, şu şehirin kömürü, bu şehirin elektriği diye birşey var mı?
|
 |
Sezgin Cengiz
9 yıl önce - Pzr 05 Oca 2014, 23:55
Bir de İstanbul'un bu ülkeye neler kazandırdığını düşünmeden "çalmak" demez mi, tam bir fiyasko.
|
 |
ahmetsever
9 yıl önce - Pts 06 Oca 2014, 09:29
| Alıntı: |
Melen çayı projesini kastediyor sanırım ama kuyu suyu kullanıldığını bilmiyor herhalde.
Ama "çalmak" ne demek yahu? Sanki başka bir ülkeden bahsediyoruz.
|
Melen çayı projesi kastedilse bile kimin suyu kimden çalınıyor.
| Alıntı: |
Melen Çayı
Melen çayı, Düzce ilinin bir akarsuyudur. Havzasının %80'i Düzce ili sınırlarında kalır.Havza genişliği 2317 km²'dir. Aşağı kesimlerinde Düzce-Sakarya sınırını oluşturur. İsmini bulunduğu köyden alır.
Özellikle 2001 yılında şehrin Kocaali ilçesi Ortaköy beldesinde Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü tarafından başlatılan projeyle büyük önem kazanmıştır. Bu projeyle Melen çayın'ın İstanbul'a su sağlaması hedeflenmektedir.
...
...
Melen çayı Yığılca ilçe sınırları içinden doğar güneyden Efteni gölüne dökülen Uğur suyunu, Sığırlık, Samandere ve Torkul, doğudan Asar deresini, batıdan da Adapazarı Akyazı yönünden gelen Aksu deresini alır. Efteni gölünden çıkarak kuzeye yönelir. Lâhna deresinide aldıktan sonra Karadenize ulaşır. Baraj alanında yıllık ortalama akım 1 599,42 hm³/yıldır. Bu suyun %67'si proje kapsamında İstanbul'a kanalize edilecek, 2040 yılına kadar kentin su ihtiyacını karşılayacaktır.
Akçakoca Melenağzı köyünden denize dökülür.
...
...
http://tr.wikipedia.org/wiki/Melen_%C3%87ay%C4%B1 |
Melen çayındaki su İstanbul'a taşınmaktadır ama, kimsenin suyu çalınarak değil, daha önce Istıranca derelerinde yapıldığı gibi denize dökülen su İstanbul'a taşınmaktadır, alınan bu su Melen çevresine zarar vermemektedir.
|
 |
Fahrettin M
9 yıl önce - Pts 06 Oca 2014, 09:46
Bugün bazı şehirlerde başka şehir topraklarında bulunan sulardan faydalanır.
Mesela İzmir bir kısmı Manisa topraklarında bulunan barajdan suyunu sağlıyor.
Bildiğim kadarıylada Ankaranın bir kısmı Kızılırmağın Kırıkkaleden geçen bölümünden su alıyor.
Fırat hangi şehire ait, geçtiği şehirlerin hepsi onun suyundan faylanıyor.
|
 |
Tarık Akın
9 yıl önce - Pts 06 Oca 2014, 09:53
| Alıntı: |
Otoban kenarları sadece çiçekler ile yenilenmiyor ağaçlarda ekliyor ki çevre için çok faydalı. |
TEM de FSM ye giderken Kavacık'ta çiçek dikmek için ağaçları kestiler. Geçerseniz görürsünüz.
|
 |
sayfa 1  |
ANA SAYFA -> İSTANBUL - Haberler ve Sohbet
|