 sayfa 3  |
 |
alvardar
9 yıl önce - Prş 20 Mar 2014, 11:30
Karayollarına mail attım. Gelen cevaba göre, sistem halen test ediliyormuş. Gişelerin ne zaman kaldırılacağı konusunda bir takvim bulunmuyormuş. Huniye devam. Bu kadar zor olmamalı. Boşuna çile çekiyoruz.
|
|
Patron
9 yıl önce - Prş 20 Mar 2014, 11:38
| Alıntı: |
| ben hgs aldığımdan beri aracımın camına yapışık, her seferinde kaçak geçiş yazıyor anlamadım gitti... ama para çekiliyor kameradan izlenip, bende sökmüyorum |
OGS ile saatte 70 km bile geçsen okuyor ama HGS ile saatte 30 km bile geçsen bazen okuyamıyor.
Bu yüzden zaten ister istemez "kameralı sistem" devreye girmiş durumda.
|
|
tolginho
9 yıl önce - Prş 20 Mar 2014, 13:48
| Alıntı: |
OGS ile saatte 70 km bile geçsen okuyor ama HGS ile saatte 30 km bile geçsen bazen okuyamıyor.
|
HGS sistemi izmir'deki pistte test edilmişti. 200 km gibi hızlarda bile okunduğu söyleniyordu.
Zaten HGS sistemi baştan hatalı teknik olarak güvenlik zaafları olan bir sistem. Ayrıca Avrupa'daki sistemlerle de uygun değil.
Gerek Avrupa normları gerekse güvenlik açısından OGS doğru sistem idi. HGS ile teknoloji geriye gitti.
Olayı basitleştirmek gerekirse iPhone 5'i satıp yerine iPhone 3G aldık.
|
|
meric turkbikmaz
9 yıl önce - Cmt 26 Nis 2014, 22:24
Sistemin faydalarını anlamayan yetkililere ve vatandaşlara duyrulur
Bakın bu 3D modelin çizimini yaptım ve bir senaryo üzerinden simule ettim. Otoyoldan çıkış yapıyorsunuz, aracınızdaki cihaz ya da etiket ücreti kesiyor ve yolunuza yavaşlamadan, daracık bir gişeden geçmedn devam ediyorsunuz.
Bu sistem sayesinde uzun gişe yollarına, geniş ve huni etkisi yaratan gişe peronlarına, araçları toplamak için sadece bir yöne çıkmaya gerek kalmıyor.
F.S.M. Köprüsü gişelerindeki pilot uygulama halen olması gerektiği gibi çalışmadığı için insanlar "olmamış bu, trafik yine aynı" gibi cahilce yorumlar yapıyor. Sistemin düzgün çalışması için araçlar sanki hiç gişe yokmuş gibi seyir etmeleri gerekiyor, betonarme gişe yapılarının tamamen yıkılması gerekiyor.
Bu sistem 90'lı yıllarda icat olduğunda ülkemizde de uygulamaya girseydi şimdi otoyol ve köprülerde gişelerden kaynaklı huni etkisi trafiklerini çekmezdik. 
Videoların devamı gelecek...
|
|
meric turkbikmaz
9 yıl önce - Cmt 03 May 2014, 19:15
F.S.M. gişelerinde halen betonarme gişe yapıları yıkılmadı, onlar yıkılmadan ve gişe alanı 4 şeride düşürülmeden trafik çözülmez.
|
|
Tarık Akın
9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 13:55
Çalışma durdu. Beton gişeler yıkılmadı. Gişe alanı daraltılmadı.
Bir ay sonra okullar açılacak. Hala ne bekleniyor?
|
|
Gorkem.
9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 13:57
ne bekliyorduk ki
hemen yapılıp bitmesini mi?
İstanbul da Türkiye de oldugumuzu unutuyoruz bazen 
okullar açılır ozaman başlarlar.
|
|
Barbaros
9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 16:40
Ben bu olayda art niyet arıyorum artık.
Sanki KGM içinden birileri inat olsun diye açmıyor bu sistemi.
|
|
wedatben28
9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 17:20
| Alıntı: |
| ben hgs aldığımdan beri aracımın camına yapışık, her seferinde kaçak geçiş yazıyor anlamadım gitti... ama para çekiliyor kameradan izlenip, bende sökmüyorum |
Önemli olan sadece hız değil..
Hgs aldığınız etiketi nereye yapıştırmanız gerektiği açıkça ifade ediliyor..
Bazılarını görüyorum ön cam üstünde cam karartmasını altına yapıştırmış. Bu şekilde tabii ki okumaz..
Doğru yer:
1 - arka dikiz aynasının fazla üstüne çıkmamak
2 - Dikiz aynasının sürücü tarafındaki bölüme yapıştırmak
3 - Dikiz aynasının bittiği kısmın en altına yapıştırmak...
|
|
GkhanTR
9 yıl önce - Prş 14 Ağu 2014, 17:33
Her ne kadar düzgün yapıştırılsa da okumuyor bu sistem. Tamamen insanlardan para alınsın diye yapılan çok gereksiz ve saçma bir uygulama HGS. OGS kullanıyorum zorunlu kılınmadıkça asla değiştirmeyi düşünmüyorum.
|
|
| sayfa 3 |
