sayfa 1  |
 |
Tarık Akın
9 yıl önce - Pts 23 Arl 2013, 18:55
Köprü ve otoyollara HGS etiketi ile OGS cihazını aynı anda okuyacak Serbest Geçiş Sistemi
Eğer benzer başlık açılmışsa, kapatılmasını rica ederim. Ben göremedim.
| Alıntı: |
| “Otoyol ve Boğaz Köprülerinde Serbest Geçiş Ücret Toplama Sistemleri Yapımı işi" Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından projelendirilip ihale edilmiş olup, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Boğaziçi Köprüsü, Mahmutbey ve Çamlıca Gişelerinde Elektronik Geçiş Sistemlerinde yeni bir düzenlemeye gidilecektir. |
Alıntı
OGS cihazı ve HGS etiketlerinin ikisinide okuyabilecak geçiş sistemlerinin yapımına geçen hafta FSM de başlandı. Eski gişelerin bir kısmında çalışmalar başladığı için, şimdilik köprüye daha az geçişten sonra girilebiliyor. Bu da köprü öncesinde gün içinde bile uzun kuyrukların oluşmasına sebep olmaya başladı. Buna rağmen yolculuk süresinin kısaldığını düşünüyorum.
Siz şimdiki trafiği nasıl yorumluyorsunuz? Çalışmaların bitmesi köprülerin trafiğine, sonrada otoyol girişlerine nasıl yansıyacak?
|
|
guclu
|
|
Tarık Akın
9 yıl önce - Sal 24 Arl 2013, 20:54
FSM de soldaki ilk 5 geçiş çalışmalardan dolayı kapalı. Köprüye gelmek zaman alıyor ama trafik akıyor. OGS/HGS geçişlerinden sonra yol, köprü dahil açık. 110 km hız ile Ataşehir çıkışına kadar gitmek mümkün.
Hep böyle mi kalsa acaba?
 
|
|
Tarık Akın
9 yıl önce - Prş 26 Arl 2013, 18:11
Kapatılan gişelerde henüz bir çalışma görülmüyor.
|
|
tolginho
9 yıl önce - Cum 27 Arl 2013, 19:58
| Alıntı: |
FSM de soldaki ilk 5 geçiş çalışmalardan dolayı kapalı. Köprüye gelmek zaman alıyor ama trafik akıyor. OGS/HGS geçişlerinden sonra yol, köprü dahil açık. 110 km hız ile Ataşehir çıkışına kadar gitmek mümkün.
Hep böyle mi kalsa acaba? |
Zaten böyle kalması için çalışmalar yapılıyor. Soldaki gişelerin hemen arkasında beton temel atılmıştı ve diğer yönden filizler gözüküyordu. Yani yeni yapılacak gişe için çalışmalar devam ediyor.
O çalışma bitince yol sağa doğru kıvrılmayıp direkt düz devam edecek.
Eski gişeler kalkınca da yavaşlama olmadan yol akmaya devam edecek.
|
|
Tarık Akın
9 yıl önce - Cmt 11 Oca 2014, 11:17
| Alıntı: |
| Soldaki gişelerin hemen arkasında beton temel atılmıştı ve diğer yönden filizler gözüküyordu. |
Siz söyledikten sonra karşı yönden gelirken bahsettiğiniz filizleri gördüm.
Son günlerde iş makinaları asfaltı kırmaya başlamıştı. Şimdi de çelik imalatların montajına başlandı.
 (+)
 (+)
|
|
wildclawz94
9 yıl önce - Cmt 11 Oca 2014, 11:55
Diğer yöndendemi para toplanıcak,yoksa banamı öyle geldi?
|
|
meric turkbikmaz
9 yıl önce - Cmt 11 Oca 2014, 12:19
Bu sisteme nakit para toplanma işlemlerinin sonlandırıldığı ilk OGS sistemiyle birlikte geçilmeliydi. Yıllardır nakit ücret toplanması için tasarlanmış daracık ve haddinden fazla (örneğin 24 adet gişe = huni etkisi) betonarme gişeden geçmeye mahkum edilmiştik.
Değerli zamanlar, debriyaj baskı balataları, ithal ettiğimiz petrol bu gişelerin oluşturduğu hunide havalara uçtu gitti 
Sonunda yapılıyor olması ise sevindirici  Darısı tüm Türkiye genelindeki gişelerin ve yeni inşa edilecek kavşakların başına.
4 yönlü yonca kavşakların inşa edilmesi önünde bir engel kalmadı. Dilovası-Orhangazi-Bursa Otoyolu'na da bu mantıkta gişeler inşa edilmeli. Ama köprünün 35$lık ücreti bir istisna oluşturuyor.
|
|
kami suyutmaz
|
|
Tarık Akın
9 yıl önce - Çrş 05 Şub 2014, 21:13
Bu akşam ilk defa kullandık. Trafik eskiyi aratacak kadar sıkışıktı.
 (+)
|
|
| sayfa 1 |
(+) 
(+) 
(+)