 sayfa 24  |
 |
Misafir 15c
8 yıl önce - Pts 20 Nis 2015, 22:53
Biz istemezuk demiyoruz. Bak bakalım yurdışına hiç bu kadar AVM yan yana var mi? Hatta şehir içine bile sokmuyorlar AVM leri. Avrupa'da Pazar günleri AVM ler kapalı. Hafta içi ÇOĞU yerde 7 de kapanır AVM ler.Heryer park bahçe dolu. Şehir nefes almazsa inan sende nefes alamazsın. Şehirin içinde boğulursun. tramvay out Metro in. Metro derken yer altından gidenler bizdeki gibi yolları kesip şehir trafiğini alt üst edenler değil. Kaldırım yap Kaldırım sök bunu mu hak ediyor bu millet? Trafikte geçen zaman inan kardeşim ömürden Çalıyor
|
|
Patron
8 yıl önce - Pts 20 Nis 2015, 22:55
Yurtdışında şehir içinde AVM yok zanneden arkadaş hiç yurtdışına çıkmamış herhalde 
|
|
Misafir 15c
8 yıl önce - Pts 20 Nis 2015, 23:16
Altyapısı tamamlanmış şehircilik planı olan yerlere giden arkadaşlar ne demek istediğimi anlamıştır. Görmeyen Arkadaşlara diyeceğim bir şey yoktur
|
|
mahmut11
8 yıl önce - Pts 20 Nis 2015, 23:16
| Alıntı: |
Kaldırım yap Kaldırım sök bunu mu hak ediyor bu millet? Trafikte geçen zaman inan kardeşim ömürden Çalıyor
|
Herkes hakettiği gibi yönetilir. Kaldı ki Türkiye'nin genel sorunu bu sizin yşaadığınız bölge ile alakası yoktur
| Alıntı: |
| Bak bakalım yurdışına hiç bu kadar AVM yan yana var mi? Hatta şehir içine bile sokmuyorlar AVM leri. Avrupa'da Pazar günleri AVM ler kapalı. Hafta içi ÇOĞU yerde 7 de kapanır AVM ler.Heryer park bahçe dolu. Şehir nefes almazsa inan sende nefes alamazsın. Şehirin içinde boğulursun. |
Mavişehir'deki o lüks ve estetik yoksunu siteler de bence nefes almayı engelliyor. 
|
|
SonpoL
8 yıl önce - Sal 21 Nis 2015, 22:29
Mahmut arkadaşımıza katılıyorum. Bende bölgeye yakın biri olarak beğenmiyorum mavişehir bloklarını. Toplu konut gibi görünmekle beraber, kaba ve fazla kalabalık. Maalesef daha bir çok konut arsası mevcut ve daha da kalabalık hale gelecek Mavişehir.
Fakat kim ne derse desin, bölgenin düzeni fazlasıyla iyi ve bunu anlamak için google haritaya girip uydudan bakmak yeterli oluyor.
Benimde şu an oturduğum carrefour tarafı mükemmel derecede iyi . Hem sessiz, hem daha sakin, hemde daha modern bir kesim.
Beni merak ettiğim aslında, tramvay bittiğinde yeterli gelecek mi sorusu. Mavibahçe olacak, carrefour komple yıkılacak ve yeniden yapılacak veya baştan aşağı yenilenecek. Artı olarak tay parka yakın hastane arsaları var, oraya hastane de gelecek, carrefour civarı kocaman büyük arsanın olduğu spor tesis alanı olarak geçen yerler var. Okul arsaları mevut. İlköğretim ve lise. Artı olarak Marina yapılması da söz konusu. İlk yıllar bölgeye gelecekler yeterli hizmeti sağlayacak fakat belli bir süre sonra tramvay bence yetersiz kalacak gibime geliyor fakat umarım yanılırım .
Bölge projeler ile daha da değerli bir hale gelecek ama trafik kaosuda o kadar zirvede olacak maalesef.
|
|
Misafir 726
8 yıl önce - Çrş 22 Nis 2015, 15:21
Koçtaşın önünden geçen yol tek şeride düştü artık tramvay isteyen arkadaşlara hayırlı olsun. İsterseniz yolu kapatın ki millet araba ile çıkamasın yola çekirdek alıp trene  bakarsınız.
|
|
Eyup2558
8 yıl önce - Prş 23 Nis 2015, 00:15
Raylar döşemeye başlamış Koçtaş'ın önünde.
|
|
GkhanTR
8 yıl önce - Prş 23 Nis 2015, 00:24
Tramvayda “ilk ray” heyecanı
377 milyon liralık dev projede ilk ray Cumartesi günü Mavişehir’de döşenecek.
| Alıntı: |
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent ulaşımına yeni bir ivme kazandıracak en önemli yatırımlarından Konak ve Karşıyaka tramvaylarında ray döşeme aşamasına geldi. 377 milyon liralık dev projede ilk ray Cumartesi günü Mavişehir’de döşenecek.
Kent içi trafiğe nefes aldırmak amacıyla hazırlanan Karşıyaka-Konak tramvay projelerinin atölye-destek bina inşaatları ile araçlarının yapım çalışmalarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, güzergahın alt yapı deplasmanları biten bölümlerinde ray döşeme aşamasına geldi. İlk rayların 25 Nisan Cumartesi günü İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun da katılacağı bir törenle döşeneceği bildirildi.
Metro sistemini tamamlayıcı nitelikte hayata geçirilen 12.6 kilometre uzunluğunda 19 duraklı Konak Tramvayı ve 9.7 kilometre uzunluğundaki 15 duraklı Karşıyaka tramvayı ile bu hatlarda çalışacak toplam 38 aracın maliyeti 376.6 milyon lirayı buluyor.
İlk adım Karşıyaka’da atılıyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir arasındaki 9.7 kilometrelik güzergahta hizmete sunacağı tramvay hattı, gidiş-geliş şeklinde çift hat olarak çalışacak. Karşıyaka tramvayı, Alaybey’den başlayıp sahil tarafından Bostanlı İskelesi’ne, oradan da İsmail Sivri Sokak, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak ve Cahar Dudayev Bulvarı’nı takip ederek İzban Çiğli Depo tesisleri yanında Mavişehir Banliyö İstasyonu’na gelecek. Tramvay hattı ile İZBAN, vapur ve otobüslere aktarma da sağlayacak.
Konak güzergahında proje değişti
Konak tramvay hattında sivil toplum örgütlerinin taleplerini göz önüne alan İzmir Büyükşehir Belediyesi, Mustafa Kemal Bulvarı’ndaki yeşil dokunun korunması ve otopark kapasitesini de değerlendirerek Konak tramvay güzergahının sahilden geçen bölümünü Mithatpaşa Caddesi’ne aldı. Ayrıca Şair Eşref Bulvarı orta refüjdeki dut ağaçlarının korunması amacıyla da projede değişikliğe gidildi.
Buna göre Şehit Binbaşı Ali Resmi Tufan Caddesi’nden başlayan güzergah, Fahrettin Altay Meydanı’ndan Sabancı Kültür Merkezi’ne kadar Mithatpaşa Caddesi boyunca devam edecek. Konak Meydanı’ndan Gazi Bulvarı’nı takip ederek Şehit Fethi Bey Caddesi’ne, bu cadde üzerinden de Cumhuriyet Meydanı’na ulaşılacak ve Şehit Nevres Caddesi’ne dönüş yapılacak. Hat cadde bitiminde Montrö Meydanı’ndan Şair Eşref Bulvarı boyunca Alsancak Gar’a bağlanacak. Alsancak Gar’dan Şehitler Caddesi boyunca devam eden güzergah, Halkapınar Köprüsü geçişiyle Halkapınar Eshot garajında sona erecek. |
|
|
handegoncu
8 yıl önce - Cum 24 Nis 2015, 20:16
Ortadan tramvay yolu açıldı ama Dudayevde yolu genişletecekler mi acaba?Bilginiz var mı? Araç yolu bu halde dar kalırsa,şimdi olduğu gibi her daim kilit olacak.
|
|
Misafir 1ad
8 yıl önce - Cum 24 Nis 2015, 20:18
Hat trafikten bağımsız mı oldu? eğer değilse hat üzerinde araçlar gidebilir.
|
|
| sayfa 24 |
