sayfa 34  |
 |
rainwhenidie
7 yıl önce - Cum 18 Arl 2015, 22:33
Bugün taa Göztepe köprüsü öncesi Depo durağına kadar kazı yapılmıştı. O bölgede yolu sağdan biraz daraltmak zorunda kalmışlar. Bir de sahil yolunun şerit çizgileri de yenileniyor, yine Göztepe köprüsünde çok saçma çizmişler resmen; o yüzden dikkatli kullanın derim arabayla seyahatte.
|
 |
Misafir ede
7 yıl önce - Pzr 27 Arl 2015, 05:39
ne kadar ölü bi forumsunuz azcık yazı yazın ve tartışın foto atın karşıyaka forumları gümbür gümbür ne biçim goztepelisiniz göztepenin gücünü gösterin
|
 |
Misafir 413
7 yıl önce - Pzr 27 Arl 2015, 12:46
Karşıyaka tramvayı çok ilerledi çünkü,
Bostanlı sahiline çıkıyor.
Yarısı bitti.
O hattın yapımında hareketlilik olunca, forumu da hareketli ve canlı oluyor haliyle.
Bu hat daha yeni başladı,
nereden başlayalım, nereden geçirelim, nereye girmeyelim, nasıl edelim derken...
|
 |
Misafir ede
7 yıl önce - Pts 28 Arl 2015, 07:47
mesela suan hattın askeriye kısmı bitmiş durumda ama karşı tarafınki yapılmadı orayı nasıl yapcakalr acaba dahada yeni yapıldı oralar kazcaklar etcekler kötü olcak bi de bu halkapınar tarafından falan başlamıcaklarmı yapmaya sadece bu tarftan mı gitcek
|
 |
burak_gultekin
7 yıl önce - Sal 29 Arl 2015, 02:12
Deniz tarafındaki hat muhtemelen yol kara tarafına şerit kaybı olmadan alındıkça yapılacaktır; öncelik Konak yönüne olan hattın yapımında olacaktır bence. Ayrıca sahil düzenlemesi çerçevesinde yapılan hiçbir yere dokunmaya gerek olmayacak muhtemelen çünkü hat şeritler kaydırılınca şuan ki mevcut en sağ şerite yapılacak, belediyenin proje tanımından bu anlaşılıyor.
|
 |
Misafir ba5
7 yıl önce - Sal 29 Arl 2015, 17:40
fotoğraf lütfen.
|
 |
Mete_izm
7 yıl önce - Prş 31 Arl 2015, 02:52
İnşaat biraz hız kazanmış. Şu anda Göztepe Kulübü'nün önündeki park ile yaya üst geçidi arasındaki bölüm yapılıyor. 2 haftada yaklaşık 100 metre civarı ray döşenmiş. Karşıyaka'ya kıyasla belki biraz yavaş ilerliyor (halen tek hat inşası sürmesine rağmen) ama planlama aşamasında büyük sıkıntılar yaşanan projenin resmen başlaması bile önemli bir adım. Halkapınar ayağındaki inşaatın ise daha yavaş süreceğini, öncelikle Alsancak Garı önündeki meydan ve alt geçit projesinin tamamlanması gerektiğini düşünüyorum. Keza, Konak ayağının da alt geçit ya da viyadük ile geçilmesi gerekebilir. Bu iki aşama ve ayrıca Şair Eşref Bulvarı'na dönüş biraz uğraştırıcı olabilir. Bu arada, Güzelyalı-Göztepe arasındaki sahil yenileme çalışmaları da sürüyor. Bugün köprüden baktığımda hummalı bir şekilde beton döküyorlardı. Tahminimce bahara kadar Mithatpaşa'ya kadar gelinir. Tüm forumdaşlara iyi yıllar dilerim
|
 |
AnL_95
7 yıl önce - Prş 31 Arl 2015, 12:21
Projenin Alsancak geçişi belki de iptal olabilir. Belli olmaz. Gaziler Caddesi-Mürselpaşa üzerinden de çıkabilir Halkapınar'a yada Talatpaşa'ya alınabilir. Belki Alsancak'a Metro yapmanın daha akıllıca olacağını fark ederler.
|
 |
Misafir 2f3
7 yıl önce - Cmt 02 Oca 2016, 21:17
Bence 169 nolu otobüs hattının geçtiği güzergahta normal caddede yapılsa çok daha iyi olur. Eğer bu güzergahta bütün otobüsler ve taksi dolmuşları kaldırılırsa hiç bir trafik sorunu olma.
|
 |
mahmut11
7 yıl önce - Cmt 02 Oca 2016, 23:51
Talatpaşa Caddesi değil mi? Oradan tramvay geçse müthiş olurdu gerçekten (bence) .
|
 |
sayfa 34  |