 sayfa 179  |
 |
erkinalp
5 yıl önce - Prş 28 Hzr 2018, 22:52
İzmir Metro'da sadece 15 saniyelik toparlama süresi var. Seferler sıklaşırsa sürücüsüz işletim zorunluluk.
|
|
Zafer A
5 yıl önce - Prş 28 Hzr 2018, 23:11
Valla işte neyse gereği onun yapılması lazımdı kardeşim. Yani tramvaya fayda-maliyet analizi yapsan çıkar zaten ortaya. Sadece mazot yerine elektrik yakan araç faydası var şu haliyle. Maliyetine ray döşeme ile başlarsin, tarumar edilip yeniden toparlanan Sahil Yolu mu eklersin, özel şahsın ekstra yakıt masrafı arti omrunden çalınan yollarda harcadığı vakit...
Buraya bunu yapacagina metronun seferlerini artır, artırmak için gereği neyse onu yap. Sahile de elektrikli başka bir araç koy, koyduğun araç mevcut durumu bozmasin.
Böyle hayal islere ne gerek vardı... Rayları doseyecek, herkes kardes kardes gidecek. Hayale bak...
|
|
mahmut11
5 yıl önce - Prş 28 Hzr 2018, 23:26
Zafer bey. Şu anki yönetimin amacı sadece "ben şu kadar raylı sistem yaptım" demektir. Sahil yoluna tramvay yerine,trafikten bağımsız bir "Trambüs" sistemi ile akaryakıt bağlılığını sıfıra indirirdi o bölgede. İstense bir çok şey düşünülürdü, ama sadece bakın raylı sistemimiz şu kadar oldu diyerek toplumda metroları arttırmış gibi bir algı oluşturdu.
|
|
Zafer A
5 yıl önce - Cum 29 Hzr 2018, 16:00
İşte yapmış olmak için yapmak. Sonra beylik akademik laflar "lastik tekerli taşımaya son", e tamam da neden "lastik teker" diye tabir ediliyor hiç sorgulamak yok. Akaryakıt kullanıldığını anlatmak için kullanılan laf, elektrikli olsa aynı şey.
|
|
kami suyutmaz
5 yıl önce - Cum 29 Hzr 2018, 16:32
Yönetim de zaten tramvayın yetersizliğini peşinen kabul etmişki pik saatlerde eski hatları çalıştırmaya devam ediyor 
Zaten yolcu yoğunluğu o saatlerde oluyor,değişen ne?
Tamamen kaldırmaya cesaret edememiş alacağı tepkilerden dolayı herhalde?
İlla tramvay şartmış gibi,yıllarca hattı geçirecek yer aradılar Halkapınara götürmek için.,yılan hikayesi yılan gibi hatta döndü 
Üstelik zaten normal zamanda zor akan Talatpaşa ve İnönü cad desine bir sürüde otobüs koymuşlar
Bunu planlayanlar çıkıp şehirde 2 gün tur atmamışlardır bile..
Yazın belki sıkıntısı pek çekilmez ama kışın bence trafik felç olur
|
|
brbyc
5 yıl önce - Cmt 30 Hzr 2018, 09:17
Konak tramvayı 7 dakikada bir olmayacak mıydı? Eshot’un sitesinde 10 dakikada bir çalışacağı yazıyor.
http://www.eshot.gov.tr/tr/Haberler/3657/91
| Alıntı: |
| Sabah 06.00'daki ilk seferin ardından gün içinde 10 dakika aralıklarla yapılacak seferler, gece 00.00'a kadar sürecek. |
|
|
erkinalp
5 yıl önce - Cmt 30 Hzr 2018, 14:39
Kışın seferler daha da sıklaşacak.
|
|
mahmut11
5 yıl önce - Cmt 30 Hzr 2018, 15:00
10 dakika sıklıkta sorun olur. Otobüsler de yokken
Çünkü şuan bile zor biniliyor Konaktan.
|
|
feyyazturu
5 yıl önce - Cmt 30 Hzr 2018, 23:08
Bu arada aktarma sisteminden önceki hatlar yavaş yavaş geliyor gibi. Gümrük hatları az çok açıldı. Buca da ise Bornova ve Halkapınar otobüsleri bu süreçte geri geldi .515 yerine mutasyona uğraşmış hali geldi ama bunlar hep geri adım
Tramvay metro ve banliyö ağları yeterli değil. Bunu bir kabul edin artık da otobüs merkezli ulaşım sistemine geri dönün
Olgunlaşmamış turşu kavanozunu açmış gibi iş yapıyorsunuz . Sanki her taraf demiryolundan geçilmiyor da otobüsleri kaldırdik
|
|
erkinalp
5 yıl önce - Cmt 30 Hzr 2018, 23:15
Şair Eşref'e metro yapılmalıydı. Metro yapılması gereken yere tramvay yapıldı. Tramvay Kordon-Mithatpaşa Caddesi yolu ile döşenebilirdi.
|
|
| sayfa 179 |
