2014 Sonrası Kayseri'de Uygulanacak Mega Projeler

[Eyup Sinan]

Eski Sanayi dönüşüm projesinde yapılması planlanan göl için suyun yeraltı kaynakları kullanılacakmış. Yeraltı kaynaklarını böyle bir proje için kullanmak ne kadar doğru bilemiyorum. Göl yerine sadece park yapılmasını isterdim,gelecekte su kaynaklarımız tükenecek.

[Murat Y]

Kızılırmak projesi olmazsa yeraltı suyu kullanılacak deniliyordu. Zaten oraya o çapta bir göl yapmak mümkün değil. Bir sürü yeni bina var. Render'lara çok kanmamak gerek.





(Meydan projesi ve meydanın son hali)

[Suzi Dilara]

Yukarıdaki mesajda
Projede Hilton'un cepheden görünümüyle Son hali diye eklenmiş Fotoğraf Hilton'un terasından çekilmiş bi kare

karşılıklı iki cepheden anlatımla olmamış ama :/

Medrese- Valilik (ki yakında yıkılması gündemde) - Hunat Hanım Câmii ve Külliyesi- Kale-surları - Kurşunlu Camii gibi bir çerçeve çizmek bu projenin daha gerçekçi olduğunu gösterir


Bi de Belediye otobüslerinin meydana girmediğini hayal ediyorum ..muhteşem olur

[faruk gorez]

haseki başkan 2 proje hazırlattı kızılırmak projesi için 1 yamula barajından ebiç civarından suyu alarak 2 yeraltı sularından yararlanırak bu işte ihtisas yapmış öğretim üyeleri ve uzmanlarla çalıştı sayın başkan..kayserinin farklı yerlerinde sondaj vuruldu şu anda 50 yıllık su rezervi var kayserinin, haseki başkan işin uzmanı bilim insanlarıyla ve ekiplerle çalıştı teknik verilerden yararlanmasını çok iyi bilen birisi ekibide bu konularda çok hassas...

[Murat Y]

[Suzi Dilara]

Haksızlık etmek istemem yeşillik konusunda siz haklısınız

Allah ömür verirse bakalım görelim nasıl olacak

[adnann02]

Ankara'da veya İstanbul'da a noktasından b noktasına giderken en az trafik hesaplanır. Dur kalkın fazla olmadığı yollar seçilir. Kayseri'de henüz bu alışkanlık yok. En kısa mesafeden gitmek isteyen araçlar da doğal olarak yığın oluşturuyor. Kayserililerin şunu anlaması lazım artık. Tramvay güzergahından mecbur kaldıkça gideceksin. Alternatif güzergah varsa üç yüz beş yüz metrenin hesabını yapmayıp o güzergahlara yöneleceksin. Kaldı ki gerçekten bu konuda Kayserili şoförler şımarıklık yapıyor. Trafikte aslolan yaya ve toplu ulaşımdır. Senin aracın en fazla dört kişiyi taşırken dünya kadar çevre kirletiyor sorun yok. Sıfır kirlilikle tek seferde 500 kişi taşıyan tramvay kötü oluyor. Hep söylüyorum. Aracınız var diye şehrin tek sahibi siz değilsiniz. Zaten aynı güzergahda aracınızla toplu taşımayı kullanan birine en az 15-20 dakika fark atıyorsunuz. Biraz da bu açıdan bakın lütfen. Işıkta beklemek bir medeniyet göstergesidir. Yayalara yol vermek bir medeniyet göstergesidir. Kayseri gibi bir şehirde yaşamak şehircilik açısından Ankara'ya İstanbul'a göre lükstür.

[Özgür Sabanlıoğlu]

[bsert]

Kıbrıs'a bile su götüren canım ülkem, deniz olmayan yerlere göl yapacak hale gelmiş, vay be, insan duygulanıyor...

[inspiron]

beyefendi buyrun ankaraya beklerim ben şu anda bir işimden dolayı bir müddet ankaradayım neyin nereye nasıl yapıldığını trafiğin ne demek olduğunu o çok sevdiğiniz köprülü kavşakların ne işe yaradığını burada her sabah akşam görüyoruz buyrun gelin bir gün gezin 800 bin nüfuslu çankayaya, 800 bin nüfuslu keçiörene 600 bin nüfuslu yenimahalleye gelin çarpık yapılaşmayı araba geçecek yolun olmadığı sokakları görün her sabah işe gitmek için burada insanlar ortalama 40-50 dk yol çekiyor tıklım tıklım araçların içinde... bugün köşk mahallesi bölgesinde yüzlerce yeni binalar yapıldı en küçük bir trafik sorunu bile yok buyrun gelmiş adam ildemden organizeye gidecek bir vatandaş 27km yol gidecekmiş 1 saati aşan yolmuş insanın midesi bulanırmış insanı komik duruma düşüren laflar bunlar ankaraya bakın demişsinizya ankarada 100km lik güzergahı olan otobüsler dolanıyor bu insanlar her gün işine gidiyor geliyor trafike girse köprülü kavşak noktalarda her gün trafik oluyor 3-4km lik kuyrukları oluyor 5+5 0 şeritlik yollarda gelemiyorsanız bir harita uygulamalarına girin orada nerede trafik var yok kavşaklarda trafik kırmızı renklemi gözüküyor en azından burdan bakın araştırın tartın sonra fikirlerinizi söyleyin