sebasteia
6 yıl önce - Pts 17 Tem 2017, 17:07
efendim mevcut çevreyolu ile ilgili başlık açılmış ve bir iki fotoğrafla bilgiler sınırlı kalmış. şu an çevreyolu çimento fabrikasından başlayarak organize sanayi bölgesine kadar şehir içerisinde kaldı. yol boyunca defalarca trafik lambaları tarafından trafik akışı kesilmekte. bu yol şehrin büyümesi ile birlikte transit geçişin sağlandığı bir yol olmaktan çıktı. transit geçiş amacıyla kullanılması gereken bu yol, transit yolcular için ciddi zaman kaybına sebebiyet vermekte.
kuzey çevreyolunun yapılması ile birlikte bu sorun giderilecek ve transit yolcular sivas şehir içi trafiğinden zarar görmeden ve vakit kaybetmeden yollarına devam edecekler.
peki mevcut çevreyolu ne olmalı, bu güzergah nasıl değerlendirilmeli? bunun üzerine kafa yormalı ve fikir geliştirmeliyiz. bu başlıkta herkes önerilerini yazsın bakalım neler çıkacak?
şahsi fikrim:
- çimento fabrikasından başlayarak organize sanayi bölgesine kadar olan bu güzergah dört gidiş, dört geliş toplam sekiz şeritli şehir içi devasa bir bulvara dönüştürülebilir. mevcut yol üzerinde yan yollar vs olduğu için bahsettiğim güzergah boyunca bu durum (sekiz şerit) gayet olası ve makul.
- hatta çimentodan başlayıp organize sanayiye kadar bu yolun ortasından tramvay hattı geçirilebilir. eğer böyle olursa tramvay hattı haricinde üç gidiş üç geliş altı şeritli bulvar düşünülebilir.
- bu hat boyunca imar uygulamaları özenle gözden geçirilmeli, gerekirse yeni yapılaşacak yerlere yüksek kat imarı verilmeli.
- bu bulvar, şehrin kalbinin attığı ana güzergah olabilir.
- bu bulvar boyunca oteller, iş merkezleri ve rezidanslar inşa edilebilir. zaten halihazırda ciddi bir yapılaşma mevcut.
- bu bulvarı dikine kesen önemli bulvar/caddeler (bağdat caddesi, RTE bulvarı, kayseri caddesi, vs) ile şehir ekonomi, sosyal, kültürel ve ticari hayatı bambaşka bir ekosistem seviyesine sıçrayabilir.
|