1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 14  |
 |
hilmis2000
6 yıl önce - Sal 20 Eyl 2016, 15:16
dünyanın hiçbir yerinde bir yeri boyalı bir yeri değişti diye de bir aracın değeri düşmez.... yok çizik varmış da orası boyanmış...yok sol arka kapı değişmiş 5bin lira değeri gitti..... yok böyle şeyler...ama bizim ülkemizde maalesef var..... adam çizik var diye 1000 TL kırmaya çalışıyor....tam bir saçmalık... sen 2. el araba alıyorsun, çiziğe kadar ineceksen git sıfır al.....
|
|
Semih Yaşar
6 yıl önce - Sal 20 Eyl 2016, 15:45
Arabayı sağa sola sürtelim ve tamir ettirmeyip boyatmayalım o zaman. Aracın orjinalliğini de bozmadığımız için üste para isteyelim.
Nerden bakarsanız saçma sapan bir olay, resmen fırsatçılık yapıyorlar. Geçenlerde, Oto eksper firmasında arabamın 2. el fiyatını sordum, sağında solunda 3-4 parça boya var diye ( küçük vuruklardan dolayı, değişen parça filan yok) , beyefendiler 32,000 TL fiyat verdi.
Araba, 2013 trafiğe çıkışlı Fiat Bravo multijet easy, normal piyasası 45,000 TL.
Aynı utanmazlar, 2011 Fiat Linea'ın üzerine 42,000 TL etiket koyuyorlar, yok bilmem kaç nokta testinden geçmiş, üzerine tüy dikilmiş 2. el araba.
|
|
Cemoli D18
6 yıl önce - Sal 20 Eyl 2016, 15:50
| Alıntı: |
| Öncelikle bir yanlış anlamayı düzeltelim. Bazı arkadaşlar çizikten dolayı boya yapdırdım yada yamulan parçayı serviste orjinali ile değiştirdiysem aracımda neden değer kaybııbolsun ki falan diyorlar. Her işin bir raconu olduğu gibi hu işin raconuda boyle. Orjinal diye tabir edilen araçlar fabrikadan ilk çıkmış hali gibi olmalıdır. Araçta yapılacak kaportaya ait bir reğişim yada boya aracın orjinalliğini bozar ve değer kaybına neden olur. Bu değer kaybı işlem gören parça sayısıyla doğru orantılıdır. Her hangi bir parça değişimin yetkili serviste yapılması durumu değiştirmez. Bazı kişilere bu durum saçma gelsede bu işin raconuda böyledir. Bu kriterler doğrultusunda araç alıp satarken her kez hesabını ona göre yapmalıdır. |
Milletimizin iş bilmemezliği bazı çakalların oyunu bu. 
| Alıntı: |
| dünyanın hiçbir yerinde bir yeri boyalı bir yeri değişti diye de bir aracın değeri düşmez.... yok çizik varmış da orası boyanmış...yok sol arka kapı değişmiş 5bin lira değeri gitti..... yok böyle şeyler...ama bizim ülkemizde maalesef var..... adam çizik var diye 1000 TL kırmaya çalışıyor....tam bir saçmalık... sen 2. el araba alıyorsun, çiziğe kadar ineceksen git sıfır al..... |
| Alıntı: |
3-4 parça boya var diye ( küçük vuruklardan dolayı, değişen parça filan yok) , beyefendiler 32,000 TL fiyat verdi.
Araba, 2013 trafiğe çıkışlı Fiat Bravo multijet easy, normal piyasası 45,000 TL.
Aynı utanmazlar, 2011 Fiat Linea'ın üzerine 42,000 TL etiket koyuyorlar, yok bilmem kaç nokta testinden geçmiş, üzerine tüy dikilmiş 2. el araba. |
Millet bu tip dedikodulara kulak asınca piyasa öldüm fiyata gidiyor.
|
|
Misafir 8a6
6 yıl önce - Sal 20 Eyl 2016, 20:08
İyi ya işte madem sizin için bi önemi yok iki parca değişen üç parça boyalı arabayı normaline göre beş bin ucuza alırsınız,bi güzel kullanırsınız bide bu açıdan bakın
|
|
Misafir 317
6 yıl önce - Cmt 08 Ekm 2016, 00:31
2013 Aralıkta Gaziantep'ten 2006 model Volvo S40 aldım.Ön kaput saksı düşmesi sonucu değişmiş. Olur dedik aldım. 3 yıldır kullanıyorum. Hiç bir sorunla karşılaşmadım. bugün sigortacım aradı sigorta çekme belgeli yani pertmiş kasko yapamıyorum dedi.3 yıldır nasıl yapıyordun dedim. Sistemde görünmüyor du dedi.Tramerde kaza sorgulamada bana belirtilen kusurlar çıkmıştı, sigortacımda kendi ekranında görmüştü sorun yok al demişti. 3 yıl sonra pert sistemde nasıl görünür.
|
|
sağsalim
6 yıl önce - Cmt 08 Ekm 2016, 02:04
arac darbeyi motor kismindan aldiysa arac buyuk ihtimalle problem cikartir, gozle gorulur bir problem olmasada arac yuzde yuz verimi veremez. mesela milimetrik toleranslarla calisan motor parcalarinda bir piston bir kac milim egik calissa belki aracin daha fazla yakmasina, gerekenden kisa surede bakima ihtiyac duymasina yada motorun omrunun kisalmasina sebebiyet verebilir. nasil bir futbolcunun ayagi kirilinca eskisi gibi performans gosteremiyor, pert araclarda orjinal gibi olmaz.
ayrica yetkili servisler normal masrafin iki kati maliyetlidir. aracin tamir suresi bile masraf olarak hesap ediliyor.
ozellikle galericilerin pert kaydi olan araclari kakalamaya calismasi ilginc. galericiden arac aliyorsaniz onlarin tamirci ve ekspertizlerine gitmeyin! sms ile aracin kaza kayitlarini inceleyin, hasar raporu da onemlidir. bana kalsa dogus gibi yetkili saticilardan arac almaniz basinizin daha az agirmasi demektir. bir kac bin fazla verirsiniz satarken rahat edersiniz. onceki mesajdaki gibi sonradan pertli arac cikma ihtimali cok az, olsa bile dava edebilirsiniz.
|
|
Misafir 659
6 yıl önce - Cmt 08 Ekm 2016, 12:04
arkadaşlar eksik yorumlar gorüyorum her ağır hasar kayıtlı araç aynı değildir. ayrıca kazasızından daha temiz hale gelebilecek ağır hasar kayıtlı araçlar var.ama aracın yapılmadan önceki kazalı hali önemli. ağır hasar kayıtlı araç kesinlikle tabut değildir bu tamamen bu işe dışarıdan yorum yapmaktır.Burada önemli olan aracın hasarlı hali hasarının nasıl giderildiği ve alınan fiyat 72 bin tl lik piyasa değeri olan aracı 55 bine alıyorsanız, ve arabanın tüm eksikleri giderilmiş şasesinde direklerinde tavanındada bir problem yok airbagleri aktifse en kötü ihtimalle aldığın paraya satarsın.hasar kayıtlı satılmaz alınmaz diye birsey sözkonusu değil burada aldığın fiyat ve aracın durumu önemli
|
|
Misafir 3a0
6 yıl önce - Pts 12 Arl 2016, 15:55
Aracı satarken değil alırken kazanırsın şuanda pert kaydı olan araçların bir çoğu sigortadan para almak için bunu yapanda sigorta çalışanidir oda yolunu buluyor
|
|
Misafir f3a
6 yıl önce - Pts 12 Arl 2016, 16:12
Başımdan geçen bir olayı anlatayım kararı siz verin, geçenlerde bir kaza yaptım sağ arka tekerime vurdular, çamurluk, kapı, jant hasar gördü öyle büyük bir hasar değildi, teker yamulmuştu, çekici ile servise götürüp tamir oldu neyse bu kazadan sonra arabayı sattım, satarkende kaza resimlerini gösterdim abi bunda bişey yok dedi gerçektende öyle gözüküyordu ama öyle değilmiş, aracı sattığım çocuk 2 hafta sonra beni aradı, viraja sert girdiğinde arka tarafın kaydığını 2defa çok ciddi kaza atlattığını söyledi, benimde aklıma o kaza geldi ve aracı servise götürüp teker ve akslara baktırmasını söyledim, öylede yapmış birkaç servis dolaşmış birşey yok normal demişler, dahasonra yetkili servise giderek sıkıntıyı söylemiş, robota sokmuşlar ve arka tekerde 3mm kayma çıkmış. Yani arkadaşlar 3mmlik bir kayıklık görüyosunuz belkide bir cana mal olacaktı, fabrikada robotun taktığı parçayla sanayideki mehmet ustanın taktığı parça aynı olmuyor, kazalı araba alırken 2kere düşünün derim.
|
|
Misafir be6
6 yıl önce - Pts 12 Arl 2016, 16:22
pert araç alıp satışı yapıyoruz akıllı müşteriler araçları piyasasının altında alıp binip canları isteyincede elden cıkarıyorlar öğreğin 120 bin tl ye 2012 bmw ye binebilirmisiniz en dolusuna binersiniz pert olarak yakalarsanız çıtır hasarlı ise.
|
|
| sayfa 14 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|
