sayfa 12  |
| 4. Köprü Sizce Nereye Yapılmalıdır? |
| 1. Köprünün Güneyine |
 
|
15.5% |
[37] |
| 1. ve 2. Köprünün Arasına |
 
|
36.1% |
[86] |
| 2. ve 3. Köprünün Arasına (2. Köprüye daha yakın) |
 
|
33.2% |
[79] |
| 2. ve 3. Köprünün Arasına (3. Köprüye daha yakın) |
 
|
15.1% |
[36] |
|
| Toplam Oy : 238 |
|
 |
DeepestSea
8 yıl önce - Cmt 27 Arl 2014, 03:42
Haydarpasa otel olacak hic caninizi sikmayin.Atil durumda kalmasi mumkun degil..
|
 |
Gorkem.
8 yıl önce - Cmt 27 Arl 2014, 09:46
Bir arkadaşımız değinmiş ama ben de değinmek istedim. konuya ordan girmek istedim.
E-5 i darladık resmen.
bakın Pendikten Kadıköy e kadar E5 yanını ofis binaları, AVM ve otellerle neredeyse kimi yerde sıfırlayacak kadar daralttık.
sonunda da harem bölgesinde bir tünel yapılaıyor onunla da karşıya geçilebilecek.
süper bence. ama E5 in daralması konusu beni bile darlıyor.
ayrıca o minibüslerin kalkması gerekmesi de ayrı bir konu.
neyse FSM direk TEMden gelenleri ve ataşehir kozyatagı bölgesinden gelenleri karşıya taşıyor.
3.köprü ise hem direk İstanbul a uğramadan geçecekler hem de üzerindeki tren yolları ile yük ve yolcu taşınacak olmasından dolayı şehrin bel kemiğini oluşturuyor.
bence bundan sonraki 4.köprü yapılırsa lastik tekerli için değil tren için yapılmalı.
şehir içinde bir döngü sağlamak için ve ileride de metrobusun kaldırılabileceği olasalığı ile aynı mantıkta bir tren hattı yapılabilir.
hem bu köprüden yük trenleri de geçebilir.
bence lastik tekerlekliler için bir yola daha ihtiyaç yok.
buarrada İstanbul a bir köprü yapılmasından önce bu maliyetle Çanakkale köprüsü ( biliyorsunuz o da gündemde, Marmara da ki oluşacak döngünün en büyük bel kemiklerinden biri ) yapılırsa İstanbul trafiğine de katkısı olur.
İstanbul a uğramadan insanlar o köprü yolu ile aşağılara veya aşağıdan yukarıya giderler. ( aşağı : Balıkesir bursa , yukarı : edirne Trakya )
|
 |
DeepestSea
8 yıl önce - Cmt 27 Arl 2014, 15:56
Canakkaleye yapilacak koprunun trafigi istanbulda hissedilmez.Sadece cok ruzgarli zamanlarda arabali vapurlarinc calismadigini biliyorum
Biz E5'e cozum bulduk da sira 4. Kopruye geldi..Daha 3. Kopru bile acilmadi el insaf
Bu zamandan sonra isterseniz bogazin her yerine yol-kopru yapin bu insanlar rahat rahat istedikleri yere ulasmadikca toplu tasimayi kullanmayacaklar
Bu kadar acik ve net
|
 |
zengini
8 yıl önce - Cmt 27 Arl 2014, 21:33
Bence yeni köprü yapılacaksa 1. veya 2. köprünün olduğu yere yenisi ve daha yüksek kapasitede raylı sisteme sahip olanı yapılmalı. Bunu ulaştırma bakanlığına yazmıştım. Ama olmaz demişlerdi. Düşünün birinci köprünün yerine yapılacak köprü ile Mecidiyeköy - Altunizade arası 6x6 olsa ve 1x1 raylı sistem kurulsa. Tabi bunun için iki katlı bir köprü gerekli ve muhtemelen ayakları boğazın içine inşa edilmeli. Ama büyük rahatlama getirir bence.
Nasıl yapılabileceğine kafa yorarsak çözüm bulunacağını düşünüyorum.
|
 |
İSMAİL ÇELİK
8 yıl önce - Pzr 28 Arl 2014, 10:19
1.köprünün gùney yanına.
|
 |
SalihB
8 yıl önce - Pzr 28 Arl 2014, 12:16
Şehiriçine yeni köprü trafiği çözmez. Mesela Beyoğlu'ndan bir köprü çıkardınız ve Üsküdar'a götürdünüz diyelim. Ama Üsküdar ve Beyoğlu'nun iç yollarında böyle bir yükü nasıl taşımayı düşünüyorsunuz? Ancak yeni transit yol yapılmasıyla olur ve hem maliyet yüksekliği hem de şehrin düzenini bozacağı için böyle bir iş zor değil, İMKANSIZ. Köprü trafiğini çözmenin tek yolu geçiş ücretlerini 3 katına çıkarmak.
Bunun yanında, 3. köprü transit trafik dışında kullanılmayacağı için zaten kapasitesinin altında kalacaktır. Boş köprü varken bir yenisinin daha yapılacağını sanmam.
|
 |
osmancık
8 yıl önce - Pzr 28 Arl 2014, 12:26
Tek cozum mevcut yollarin e-5 ve koprulerin 2 katli hale getirilmesi. Cok cirkin bir goruntu ama ne yazik ki gidisat bu. Istimlak cok daha masrafli olur
|
 |
SalihB
8 yıl önce - Pzr 28 Arl 2014, 12:33
osmancık ana yolların kapasitesini artırmanın trafiği çözmediğini dünya biliyor. Kadir Topbaş da açıkladı zaten çift katlı yol yapılmayacak diye. Bir kaç yıla Congestion Charge getirirler trafik falan kalmaz rahat ol. Sonra torunlarımıza anlatırız bir gecede bizi trafiksiz bıraktılar diye
|
 |
osmancık
8 yıl önce - Pzr 28 Arl 2014, 12:47
Anayollari genisletince trafik cozulmuyorsa daraltalim. Hatta trafige kapatalim yaya yolu olsun, bisikletle gideriz bir uctan diger uca
Keske su dunyanin bildigi seyi Amerika'dakilere de haber verseydin, adamlarin dunyadan haberi yok. Bu kadar masrafa da girmezlerdi.
Yollari parali yap millet evinde otursun. Trafigin cozumu buymus ey dunya
|
 |
Aras Berkin
8 yıl önce - Pzr 28 Arl 2014, 12:53
Zamani geldiginde 4. Kopruye ihtiyac olursa sayet,
E-5 iki katli hale getirilip, Bogazici koprusu yikilip yerine iki katli ve rayli sistemli olarak tekrar insa edilmeli.
Buna ihtiyac olana kadar 4. Kopruye ihtiyac yok bence.
|
 |
sayfa 12  |