|
 |
murat_kara
9 yıl önce - Prş 03 Ekm 2013, 09:26
Ankara Natoyolu otobüs sorunu
ankaranın tartışmasız otobüs sorunlu tek bölgesi natoyolundaki sorunları sıralarsak;
-sabahları bütün otobüsler tuzluçayıra gelmeden ağzına kadar doluyorlar,burdan sonraki duraklarda bekleyen insanlar mağdur oluyorlar..
-akşamları ise tam tersine kızılaydan sonra kolej kurtuluş ve dikimevinde otobüs full dolduğundan binmek imkansız işin vahim olan yanı bu saydığım yerlerden natoyoluna giden başka araba yok..bu yüzden insanlar dikimevinden bile kızılaya gelip otobüse biniyorlar..
-kızılayda inanılmaz bir insan kuyruğu oluyor inanmayanlar akşama doğru ziya Gökalp caddesi karanfil ve Selanik girişi arasına bakabilir..
-kızılayda otobüse binen kalabalığın çok olması ve otobüslerin yetmemesinden dolayı insanlar arasında kavga ve tartışma çıkıyor..
-bu saydıklarım dışında tuzluçayırda yaklaşık 1 ay önce olaylarda kırılan ve o kadar iletmemize rağmen yapılmayan trafik ışıkları olunca natoyolunda yaşamak resmen çile haline geliyor...
|
 |
onurnazliaka
9 yıl önce - Prş 03 Ekm 2013, 13:15
Nato Yolu otobüs sorununun tek çözümü vardır: Metro. Ankara'da ne Sincan ne Altınpark-Çankaya ne de başka bir hat bu kadar yoğundur. Ege Mahallesi hatları öyle hatlardır ki körüklüden başka otobüs çalışmamasına karşın istif bir biçimde gitmektedir. Olası bir metro uzatmasında ilk gündeme alınacak olan Dikimevi-Abidinpaşa-Tuzluçayır-Tekmezar-Ege-Durali Aluç-Nata Vega olmalıdır.
Ayrıca EGO, isterse bu sorunu çözebilir. Pik saatlerde Kızılay'a boş otobüs gönderilmesi uygulaması devam etmeli. Yine keşke Dikimevi'nden çalışan bir hat açılsa. Tabi bu biraz da aktarma ücretinin kalkmasına bağlı. Öyle bir durumda, insanlar Dikimevi'ne de yönelir, yoğunluk azalır.
|
 |
barbaros kasap
9 yıl önce - Prş 03 Ekm 2013, 13:28
Akşamları akderenin olduğu gibi kızalydan bir hat açılabilir buda ekspres olabilir böylece yoğunluk azalır ama yinede metro şart.
|
 |
engin_ank
9 yıl önce - Prş 03 Ekm 2013, 20:10
Bu sorun saimekadın tarafında da mevcut. Hele kışa doğru otobüsleri zorla durdurabilirsiniz. Durak sayısı çok olduğundan otobüsler doluyor. Körüklü otobüs sayısı da az. İşin daha garibi yazın körüklü çalışan hatlarda solo otobüs çalışıyor artık.
|
 |
akın akpınar
9 yıl önce - Prş 03 Ekm 2013, 22:10
kesinlikle ankarayın uzatılması lazım ve zaten ulaşım planında mevcut doğukente kadar uzatılması ama ah o ideoljik bakma olayı yokmu onun için gökçek bu işi çözmezz
|
 |
yiğit er
9 yıl önce - Cmt 05 Ekm 2013, 17:11
Mamak için metronun imkansız olduğunu duymuştum herhalde mamak yüksektemi kalıyormuş jeolojik yapısı imkansızlaştırıyormuş ..
|
 |
onurnazliaka
9 yıl önce - Pzr 06 Ekm 2013, 00:35
| Alıntı: |
| Mamak için metronun imkansız olduğunu duymuştum herhalde mamak yüksektemi kalıyormuş jeolojik yapısı imkansızlaştırıyormuş .. |
Mamak'ın yukarılarının zemini sert kayadır. Zemin konusunda her hangi bir sıkıntı çıkmaz. Yükseklik de çok sıkıntı değil bana göre. En azından Keçiören'den müthiş bir farkı yok. İlk olarak Dikimevi'nden Abidinpaşa'ya çıkış hafif yokuş. Burayı aşmak için metro Gaziler Caddesi'nden kavis çizebilir. Tıp Fakültesi Caddesi, Tuzluçayır'a kadar genel anlamda hafif eğimli, burada da sıkıntı yok. Sadece Tuzluçayır'da, Nato Yolu'na geçişte bir eğim var, orayı da derinden kazarak aşabilirler. Devamında Nato Yolu kah hafif yükseliş kah hafif alçalışlarla ta Nata Vega'ya kadar düzgün gidiyor. Yani metro için hayati bir engel yok.
İnanıyorum ki Ege Mahallesi'ne metro yapılsa, bu Ankara'nın en verimli hattı olur. Nice hat kapanır, insanlar oldukça rahat eder. Sırf Ege metrosuyla 330, 336, 338, 340, 341, 365 hatları kapatılabilir. 351 ve 353 nolu hatlar metro aktarmasıyla da bağlantılı olur ama korunur. 339 ve 297 ÖHO olarak devam eder. Akdere için de metro bağlantı hatları açılır. Kısacası bir sürü körüklü otobüsün zorla taşıdığı insan kalabalığı ancak metroyla rahata kavuşur. Bence Dikimevi'nden sonra yaklaşık 9 km boyunca Nata Vega'ya uzanacak bir metro bu hat için bir can damarı olacaktır.
|
 |
yiğit er
9 yıl önce - Prş 24 Ekm 2013, 05:11
Mamağın zeminden ,kavislerine otobüs seferlerine kadar bilgiye nasıl sahipsiniz bu konuda bu kadar çok bilgiye nasıl sahipsiniz ?
|
 |
|