1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 264  |
 |
tahabaltac
3 yıl önce - Cmt 09 Ksm 2019, 17:25
büyük metro projem :D
mavi--tavsiyem olan tramvay
kırmızı--mevcut-planlanan metro hatları
siyah--tavsiyem olan hat
pek vaktim olmadığı için şimdi detaylı anlatamıyorum ama böyle bir raylı sistem planlanırsa 20 sene belki
trafiği ve ulaşımı kolaylaştırırız
|
 |
kami suyutmaz
3 yıl önce - Cmt 09 Ksm 2019, 19:44
Uzun vadede oldukça yararlı bir proje olabilir ama bence;
1/Buca ve çevresini kapsayan bir metro,
2/Buna bağlı Yeşilyurt,Karabağlar çevresini içine alan bir metro,
3/Mevcut metronun Bornova merkez ve ötesi(Atatürk Mah .v.s)şeklinde uzatılması
4/ Tüm bu hatları Alsancak ve çevresine bağlıyabilecek bir sistem şehrin en orta vadede ulaşım sorununu çözebilecektir.
Diğer projeler çok uzun vadeli bence şimdilik fantazi gibi geliyor bana
Örneğin ,bu Çamlıkule hattı Üçyoldan döneceğine orada bağlantı yaparak Alsancak yönüne doğru devam etse daha verimli olabilir diye düşünüyorum
ya siz?
|
 |
Mehmet Kasım İyonya
3 yıl önce - Pts 11 Ksm 2019, 09:55
ALSANCAK METRO PLANLARI
| Alıntı: |
mavi--tavsiyem olan tramvay
kırmızı--mevcut-planlanan metro hatları
siyah--tavsiyem olan hat
pek vaktim olmadığı için şimdi detaylı anlatamıyorum ama böyle bir raylı sistem planlanırsa 20 sene belki
trafiği ve ulaşımı kolaylaştırırız |
Körfezi dolanan bir tramvay hattı çok konuşuluyor. Ulaşım toplantısında da bir kaç kişi söyledi. Salhane-Bornova tramvay Projesi'ne çalışılıyor, o kapsamda gündeme gelir. Diğer öneriler ise gayet iyi. Zaten ulaşım planında olan şeyler. 2030 planı haritadadır. Bunlar bir şekilde sırayla yapılacak. Ötesi için bunların bitmesi gerek. Özellikle Stadyum bölgesine dikkat, orada bir yoğunlaşma var.
| Alıntı: |
Örneğin ,bu Çamlıkule hattı Üçyoldan döneceğine orada bağlantı yaparak Alsancak yönüne doğru devam etse daha verimli olabilir diye düşünüyorum
ya siz? |
Buca Metrosu'nun 2. etabında böyle bir uzatma var. İlgili başlıkta haritaları görebilirsiniz. Alsancak'tan Bayraklı'ya gidiyor. İZBAN'dan daha doğudan, 1 km kadar öteden geçiyor, ucunu açık bırakmışlar, belki arka mahallelere kadar gider.
EVKA3-Bornova MERKEZ Metro uzatması ise yıllardır konuşuluyor, artık hayata geçecek gibi. Üzerinde bir çalışma var. Belki Bornova'dan Salhane'ye gelecek hattı bunun devamı şeklinde yaparlar. Çünkü stratejik planda, orta vadeli işlerde Bornova-Bayraklı-Karşıyaka Arka Mahalleler-Çiğli şeklinde bir hattan bahsedilmiş. Tabloyu linkte paylaşmıştım.
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=7431828#7431828
| Alıntı: |
M4 Hattı'nı yazmışlar, 2'ye ayrılıyor:
M4A: K. Çelebi Üni.- Çiğli- Karşıyaka-Bayraklı-Bornova
M4B: K.Çelebi Üni.-Çiğli-Karşıyaka-Bayraklı-Halkapınar |
|
 |
Yurtcan
3 yıl önce - Çrş 13 Ksm 2019, 13:44
Başkan paylaşmış
Karabağlar metrosu için ihaleye çıkılıyor sonunda
|
 |
Cansın17
3 yıl önce - Çrş 13 Ksm 2019, 14:31
Evet ben de gördüm sosyal medyada doğru yerde doğru yatırımlar
Metro vizyonu çok iyi belediyenin
En kısa zamanda tamamlanmaları trafiği ciddi ölçekte rahatlatır bu hatların

|
 |
ozantrkgl 98
3 yıl önce - Çrş 13 Ksm 2019, 18:56
Halkapınar otogar metrosu unutuldu galiba yine
|
 |
Cansın17
3 yıl önce - Çrş 13 Ksm 2019, 19:07
Halkapınar Otogar metrosunu bakanlık YHT ile birlikte yapacak o yüzden Büyükşehir Belediyesi paylaşmamış
|
 |
murtiu
3 yıl önce - Prş 14 Ksm 2019, 11:13
Temmuz ayında "Adnan Menderes Havalimanı-Karabağlar-Halkapınar metro" şeklinde “Uygulama Projeleri Danışmanlık Hizmet Alım” ihalesi gerçekleştirilmişti sanırım. Ama sonuç hakkında bilgi yoktu. İhale tekrar mı yapılıyor acaba? Şartnamesinde 2 yıl gibi bir süre hatırlıyorum iş bitimi için.
|
 |
murtiu
3 yıl önce - Sal 03 Arl 2019, 12:13
|
 |
nevrans Hakan
3 yıl önce - Çrş 11 Arl 2019, 11:07
EGE MECLİSİ - İzmir’in tarihindeki en büyük yatırım projesinde ilk imzalar atıldı. Üçyol - Buca Metro Projesi’nin başlangıç finansmanı için İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası arasında sözleşme imzalandı.
İzmir tarihinin en büyük yatırımının finansmanı için ilk büyük adım atıldı. Üçyol ile Buca’yı birbirine bağlayacak 13,3 kilometrelik metro projesi için İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) bugün 80 milyon avro tutarında finansman yetkilendirme sözleşmesi imzaladı. Bu yetkilendirme sözleşmesiyle birlikte EBRD’nin uluslararası satın alma politikaları ve kurallarına tabi olarak ihale çalışmalarına hemen başlanabilecek. Proje kapsamında 2020’de ihaleye çıkılarak temelin atılması planlanıyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi Çetin Emeç Toplantı Salonu’ndaki imza töreninde bir konuşma yapan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “İzmir’in tarihindeki en büyük yatırım için ilk imzayı atıyoruz. Vatandaşlarımızın hızlı, modern, güvenli ve çevreci bir ulaşıma daha kolay erişmelerini hedefliyoruz. Üçyol - Buca metro projemiz, İzmir’in nüfus yoğunluğu çok olan bir bölgesinde daha trafik sorununu kökten çözecek ve herkese rahat bir nefes aldıracak” dedi.
“Hazine garantisiz ve teminatsız kredi almayı başardık”
Uluslararası işbirliğinin karşılıklı güvenle sağlanabildiğine dikkat çeken Tunç Soyer, “Finansman sağlayan kuruluşlar kredi verecekleri kuruluşları titizlikle denetleyip önemli mali analizlerden geçiriyor. Bu testlerin sonucunda uluslararası finansman kuruluşları, kalkınma bankaları belediyemizin geleceğine ancak güvenle baktığı taktirde finansman sağlanıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi bu mali ortamda, Hazine garantisiz ve teminatsız kredi almayı başarmıştır. Belediyemizin kredibilitesinin yüksek olduğunu böylesine önemli ve büyük projelere finansman desteği alarak bir kez daha göstermiş olduk” şeklinde konuştu.
Amaç sürdürülebilir bir gelecek inşa etmek
EBRD Türkiye Başkan Vekili Şule Kılıç ise EBRD’nin, İzmir Belediyesi’nin uzun süreli ve güçlü ortaklarından olduğunu söyleyerek, “İzmir Belediyesi’nin İzmir halkı için daha iyi ve sürdürülebilir bir gelecek yaratmak için gösterdiği çabayı her zaman takdir ediyoruz. Bugün Üçyol - Buca Metro Projesi’nin kredi yetkilendirme mektubunu imzalarken aynı anda Yeşil Şehirler Eylem Planı açılış ve bilgilendirme toplantısını da yapıyoruz. Yeşil Şehirler Programı ile EBRD, şehirler ve sakinleri için daha sürdürülebilir bir gelecek inşa etmeyi amaçlamaktadır. Program çerçevesinde İzmir’i daha yeşil bir şehir haline getirmesi planlanan bir eylem planı hazırlanacaktır. Yeşil Şehir Eylem Planı, iklim değişikliği ile mü ;cadele konusunda İzmir’in stratejik hedeflerini ortaya çıkaracak ve bir dizi kısa, orta ve uzun vadede gerçekleştirilmesi öngörülen eylem ve yatırımları belirleyecektir” dedi.
12 yıllık vade
Toplantıda kredinin detayları hakkında da bilgi verildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı 80 milyon avroluk kredi, 4 yıl anapara geri ödemesiz toplam 12 yıla uzanan vade yapısına sahip. Projenin geri kalan finansmanı için uluslararası kalkınma bankaları ve finansman kuruluşlarıyla görüşmeler sürdürülüyor.
Proje, 2019 Yılı Yatırım Programı Revizyon Cetveli’nde
Üçyol ve Buca Metro Projesi, T.C. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı'nın 2019 Yılı Yatırım Programı Revizyon Cetveline dahil edilmişti. Projenin finansman ihtiyacı için Hazine garantisi olmaksızın 6 milyar 165 milyon 852 bin TL tutarında dış finansman sağlanması konusunda Hazine ve Maliye Bakanlığı uygunluk vermişti
|
 |
sayfa 264  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|