sayfa 255  |
 |
mahmut11
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 01:22
Önerdiğin güzergahın olması İMKANSIZ.
Orası tamamen yokuş çıkıyor çünkü.
|
 |
batuhan799
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 04:51
Metro güzergahı 2030 planlarında bile yeşilyurt etrafından dolaşıyor fakat hiç içeri girmiyor. Bunun bir açıklaması var mı?
|
 |
AnL_95
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 11:55
Yeşilyurt'taki eğimin çok fazla olması hali hazırda Yeşilyurt'tan 1Km aşağıda İnönü Caddesinde Metro olması bunun sebebi olabilir. Doğrudur demiyorum ancak Yeşilyurt'a metro işi çok kolay bir iş değil
|
 |
Bremın
|
 |
Bremın
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 17:01
| Alıntı: |
Önerdiğin güzergahın olması İMKANSIZ.
Orası tamamen yokuş çıkıyor çünkü.
|
Ben şöyle bir şey düşünüyorum. Evka 1, 4, 5 gibi oldukça yüksek yerlere kurulu semtlere metro/izban istasyonlarıyla bağlantılı olarak yer altından füniküler hattı çekilerek bu semtlere raylı sistem götürülebilir. Kışın bazen bu semtlerde sıcaklık farkından dolayı buzlanma nedeniyle otobüs seferleri de aksayabiliyor bu sorun da çözülmüş olur.
|
 |
erkinalp
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 17:04
Dişli demiryolu ile metro yapılsın. Füniküler yokuşları metro kadar hızlı çıkıp inemiyor.
|
 |
Festina35
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 20:30
Bu haritayı görünce ben bile heycanlandım! Bu tür hatlar yakışır güzel izmirime ve trafik sorunuda çok büyük ölçüde çözer! İnşallah biran önce bütün bu faydalı hatlar yapılır!!!
Ama merak ettiğim Karşıyaka Havalimanını hattı İnkilapdan sonra neden Dostluk Bulvarı yada Atatürk Anadolu TML 'ye uzatılmiyor??
|
 |
AnL_95
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 23:38
İkisi farklı hat. İnkılap istasyonu Üçyol-Buca hattının bir parçası. Bu hattın Alsancak üzerinden Bayraklı istikametine uzaması ihtimali var gelecek yıllarda. Öte yandan evet Üçyol-Buca hattının İnkılap'tan sonra TML veya Dostluk Bulvarı'na uzatılmaması bence de saçma.
Hatta İnkılap yerine semt garajına uzatmak bence daha mantıklı bir tercih olurdu.
Bu arada Karşıyaka hattı bence Havalimanı hattından bağımsız olmalı. 50Km'ye yakın bir hat olacak iş değil. Ayrıca Çaymahalle'nin altından Çiğli ve Karşıyaka tepelerinden nasıl Metro geçirecekler merak ediyorum ? O güzergahtan gidecek bir metronun hiç olmazsa yeni yapılan Şehir hastanesini görmesi gerekir
|
 |
mahmut11
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 23:49
Arkadaşlar, şunu belirtmek gerekir bu paylaştığınız harita WIKIPEDI haritası ve YANLIŞLARLA DOLU...
Çiğli Tramvayının durakları daha belli değil..Onların tamamı uydurma şimdilik..
Ataşehir Tramvay'ı Mavişehir İZBAN'la birleşiyor gösteriyor.. öyle bir dünya yok..Yarım açıldı malesef..
KÇÜ'den başlayıp "araştırma aşamasında" dedikleri hattın da şu ekonomide hayalinin kurulması bile mümkün değil.
|
 |
35 gökhann
4 yıl önce - Cmt 13 Tem 2019, 23:57

|
 |
sayfa 255  |