 sayfa 9  |
 |
Mert Karakoyun
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 15:52
Bunun fizibilite çalışmaları elbette yapılacaktır.
Karlılığına bakılacaktır.
Verimliliğine bakılacaktır.
yine soruyorum diğer anlamadığım nokta şehir merkezine 7 km olan bir havalimanı zaten var k.maraşta.
niye taaa narlıya havalimanı isteniyor burası çok ama çok saçma geliyor bana.
|
|
erhan344
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:01
| Alıntı: |
yine soruyorum diğer anlamadığım nokta şehir merkezine 7 km olan bir havalimanı zaten var k.maraşta.
niye taaa narlıya havalimanı isteniyor burası çok ama çok saçma geliyor bana.
|
şuan istanbulda iki havalimanı varken (sabiha gökçen havalimanınada ne laflar edildi zamanında) 3.ye ne gerek var değilmi ?
şuan adanada havalimanı varken adana mersin arasına neden bölge havalimanı yaparlar anlamış değilim.
soru işareti ünlem üç nokta
En son erhan344 tarafından Prş 13 Mar 2014, 16:03 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Vural Demir
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:02
Londra'dan yada paristen yada baska merkezlerden antebe duzenli sefer var mi yok.sence bu havaalanlari hub merkezi olabilirmi hayir 30 milyar dolari hedefleyen anteple 5 milyar dolari hedefleyen marasim bu havaalanlariyla bu rakamlara ulasilirmi?hayir.cunku maras havaalani genislemeye musaid degil genislese dahi 20 yil sonra tikanacak sonu yok.adanaki havaalani genisletmek dururken yenisi yapiliyor sehrin merkezindeki ise iptal edilecek.niye uzaga yapiliyorki  ayrica yapilacak havaalani marasa degil bolgeye yapilacak.antebin de marasinda havaalanlari sorunlu sorunlu girin okuyun pilotlarin yazilari var lutfen google yazin okuyun
|
|
Mert Karakoyun
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:18
| Alıntı: |
şuan istanbulda iki havalimanı varken (sabiha gökçen havalimanınada ne laflar edildi zamanında) 3.ye ne gerek var değilmi ?
şuan adanada havalimanı varken adana mersin arasına neden bölge havalimanı yaparlar anlamış değilim. |
| Alıntı: |
Londra'dan yada paristen yada baska merkezlerden antebe duzenli sefer var mi yok.sence bu havaalanlari hub merkezi olabilirmi hayir 30 milyar dolari hedefleyen anteple 5 milyar dolari hedefleyen marasim bu havaalanlariyla bu rakamlara ulasilirmi?hayir.cunku maras havaalani genislemeye musaid degil genislese dahi 20 yil sonra tikanacak sonu yok.adanaki havaalani genisletmek dururken yenisi yapiliyor sehrin merkezindeki ise iptal edilecek.niye uzaga yapiliyorki ayrica yapilacak havaalani marasa degil bolgeye yapilacak.antebin de marasinda havaalanlari sorunlu sorunlu girin okuyun pilotlarin yazilari var lutfen google yazin okuyun
|
yav ben yapılmasın demiyorum.
Fizibiliteye bakmaları lazım.Verim ve karlılık çok önemli.
Bölgesel diyorsak ne kadar insana hitap edecek?
mesafeleri hesaplamak lazım.hangi şehre ne kadar sürecek.Türkiye enerjide dışa bağımlı.İnsanların fazladan akaryakıt harcaması durumunu düşünelim.
Nasıl olacak bunların hesaplaması mutlaka yapılmalı.Mevki ve konuma bakılmalı.
Benim anlamadığım dediğim nokta K.Maraş havalimanında kapasite sıkıntısı var mı?Yok
Şehre uzakta mı?Yok
Siz daha KMaraş havalimanına günde 2-3 uçak iniyor diyedertleniyorsunuz.eğer yılda 1.500.000 yolcu taşısa burası amenna.
Benim itirazım bu.Ülkecek sokağa atılacak paramız yok.
Bu proje olabilir ama fizibilitesi ve verimliliği yakalama potansiyeli olduğu zaman süper olur.
|
|
Vural Demir
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:28
Siz daha gunluk 3 ucak iniyor dedin dogru dedin sen kendi agzinla demiştin marasli yolcular antebi kullaniyor niye kullaniyo biliyomusun cunku sefer sayisi yetersiz ve duzensiz bunun sebebide alt yapi yetersizligi.sen daha yani basindaki vilayetinin sorunlari bilmiyosun arastirmadan bahsediyosun.alt yapi olmazssa nasil sefer artsin apron 1 ucaklik terminal oda buyuklugunde pist basinda petrol istasyonu diger ucu tren raylari kesiyor bircok sorun var neden maras yolculari antep yada adanayi kullanmak zorunda neden?yukarda sordugum sorularinada hicbirine cevap veremedin.zaten karlilik verimlilik kriterleri olmadan olmaz fizibilite calismasi ondan yapılıyor kendi ilinin havaalaninin sorunlarini dahi bilmiyosun marasi bilmemen mormal
En son Vural Demir tarafından Prş 13 Mar 2014, 16:35 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Mert Karakoyun
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:30
| Alıntı: |
Siz daha 3 ucak iniyor dedin dogru dedin sen kendi agzinla demiştin marasli yolcular antebi kullaniyor niye kullaniyo biliyomusun cunku sefer sayisi yetersiz ve duzensiz bunun sebebide alt yapi yetersizligi.sen daha yani basindaki vilayetinin sorunlari bilmiyosun arastirmadan bahsediyosun.alt yapi olmazssa nasil sefer artsin apron 1 ucaklik terminal oda buyuklugunde pist basinda petrol istasyonu diger ucu tren raylari kesiyor bircok sorun var neden maras yolculari antep yada adanayi kullanmak zorunda neden?yukarda sordugum sorularinada hicbirine cevap veremedin.zaten karlilik verimlilik kriterleri olmadan olmaz fizibilite calismasi ondan yapılıyor kendi ilinin havaalaninin sorunlarini dahi bilmiyosun marasi bilmemen mormal
|
Peki kardeş ben hepsini biliyorum merak etme.Benim işim tartışmak değil.
Burada konuşuyoruz siz sorulara cevap vermiyorsunuz ben sizin sorularınız hepsinin cevaplarını biliyorum.
|
|
Vural Demir
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:32
Senin bildigini biliyorum da niyetini de cok iyi biliyoruz merak etme sen.
|
|
Mert Karakoyun
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:37
Kardeş niyetimizde bir kötülük yok.
KMaraş'da sıkıntı şu.
Merkez ile İlçeler arası bağlantı sıkıntılı.
Elbistan mesela.Pazarcık.Afşin.Andırın.Göksun.
Neyse eğer altyapı sağlam olsa K.Maraş merkez havalimanı iyi çalışır.Büyür halledilir.
Ancak ilçeler arası yollar iyi değil.
Havaalanı daha fazla insana hitap etmeli.
Mevcut KMaraş Havalimanı il sınırları içindeki altyapı yetersizliğinden sıkıntı çekiyor.
Siz de biliyorsunuz Merkez nüfus ne kadartoplam nüfusu ne kadar.Toplamda çok ama bunun ne kadar merkezde?
İlçeleri cazibe olarak çekmek lazım.
|
|
Mert Karakoyun
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:47
Mantık olarak iyi bir proje ama bakılması lazım İnşallah hayırlısı olur.
eğer böyle bir havalimanı yapılacaksa ismi iki şehrin ortak bir şeyi olmalı
ÖKKEŞ ULUSLARARASI HAVALİMANI
isim olarak güzel olur 
|
|
erhan344
9 yıl önce - Prş 13 Mar 2014, 16:49
neden bu kadar rahatsız olunuyo anlamış değilim.
sonuçta bu büyük proje sayesinde bölge tamamiyle kalkınacak ve insanımıza daha faydalı hale gelecek.
burda maraşa yada antebe basit bir yatırımdan bahsedilmiyor. bölgenin gelecekteki kaderini değiştirecek olan bir projeden konuşuluyor.var olan havalimanları ile 5 yada 10 yıl daha idare ettiğimizi varsayalım. sonrasında her iki şehrin insanı yine şunu diyecek ''- yeni havalimanı şart!''
ozamanda, şimdiye kadar yapılan yatırımlar boşa gitti diye yakınmalara başlarız.
o yüzden şuan şehrime yeni terminal binası yada yeni apron ve pistin uzaması gibi yatırımların yapılmasındansa gelecek 100 yıla hitap edecek olan ve BÖLGEYİ KALKINDIRACAK OLAN bu projenin bir an önce hayata geçmesini isterim.
|
|
| sayfa 9 |
