 sayfa 3  |
 |
YolcuMustafa
10 yıl önce - Prş 25 Tem 2013, 17:19
Böylesine gelişmiş teknolojiye rağmen makinistin insafına bırakmak çok saçma
|
|
ads 1940
10 yıl önce - Prş 25 Tem 2013, 17:31
| Alıntı: |
Hocam o makinist sağlam çıkmışsa ilk iş şehadet getirip müslüman olmalı
Mucize gibi birşey yolcuların 3 /1 ölü |
Söylenenler doğruysa hız yapıp onca masum insanın ölümüne neden olan makinist din değiştirse ne yazar, Allahın adaletinden kaçış yok onca canın hesabını öbür dünyada verir elbet.
|
|
eray36
10 yıl önce - Prş 25 Tem 2013, 18:19
Rajoy: Hayatımın en üzücü günlerinden biri bugün
| Alıntı: |
İspanya yakın tarihinin en büyük çaplı tren kazasının yaralarını sarmaya çalışırken, Başbakan Mariano Rajoy kazanın gerçekleştiği Santiago de Compostela’da olay yerini ve yaralıların tedavi altına alındığı hastaneleri ziyaret etti. Ülke genelinde üç günlük yas ilan eden Rajoy, hayatının en üzgün günlerinden birini yaşadığının altını çizdi:
“Benim gibi Santiago’da doğmuş biri için bugün hayatım boyunca bu festivalde yaşadığım en üzücü gün. Şu an birbirine paralel iki soruşturma yürütülüyor. Biri yargının açtığı soruşturma, ötekisi ise Ulaşım Bakanlığı’na bağlı ‘Demiryolu Kaza Soruşturma Komisyonu’nun başlattığı. Şu an önümüzde bir büyük engel var aşmamız gereken, o da ölenlerin kimliğini tespit etmek. İspanya bu tür olayları çok yaşadı, biliyorsunuz bu maalesef ki o kadar da kolay değil. Ancak ailelerin bir tür belirsizlikle yaşayamayacağını da kesinlikle anlıyoruz.”
Ekonomik krizdeki ülkede hükumetin birçok alanı etkileyen kemer sıkma önlemleri eleştirilirken, kazanın meydana geldiği tren hattında yapılması gereken iyileştirmelerin bu kısıntılardan etkilenmediği açıklandı.
Kaza sebebiyle İspanya’da başta parlamento olmak üzere birçok resmi kurumda hayatını kaybedenler anısına bir dakikalık saygı duruşunda bulunuldu. |
Kaynak : http://tr.euronews.com/2013/07/25/rajoy-hayatimin ...biri-bugun
İspanya’daki tren kazasını görgü tanıkları anlatıyor
| Alıntı: |
Euronews, İspanya’daki tren kaza sonrası olay yerine ilk ulaşanlardan El Pais’in foto muhabiri Oscar Corral ile konuştu: “Olay, Santiago girişinde meydana geldi. Tren tamamen raydan çıkmıştı. Birkaç vagonun tanınmaz hale geldiğini gördüm. Etrafta çok sayıda cansız beden vardı. Birçoğunun üzeri örtülü. Olay yerinde geniş çaplı arama kurtarma çalışması devam ediyor. Çok sayıda yaralı ve ölü var. Kazanın sebebiyle ilgili çok şey düşünüyoruz; ancak resmi ağızdan bir açıklama gelmedi. Bu olay Galiçya günü kutlamaları ile aynı zamanda meydana geldi. Bu günde bölgede çok sayıda festival yapılıyor. Aynı zamanda küçük milliyetçi gruplar aktif oluyor. Belki bu bir tesadüftür, belki de değildir.”
|
Kaynak : http://tr.euronews.com/2013/07/25/ispanya-daki-tr ...-anlatiyor
İspanya’daki kazanın sigorta şirketlerine maliyeti büyük
| Alıntı: |
İspanya’da meydana gelen korkunç tren kazasının ardından yolculara tazminat ödemekle yükümlü olan Alman sigorta şirketi Allianz ve Avustralyalı QBE, oldukça yüklü bir fatura ile karşı karşıya.
Sigorta poliçesi gereği Allianz’ın kazada hayatını kaybeden her bir kişi için en az 36 bin euro ödemesi gerekiyor. QBE’ye ise tüm kazanın maliyetinin en az 450 bin euro olması bekleniyor.
İspanya’da yasa gereğince toplu taşıma kullanan yolculara ani ve beklenmedik kazalara karşı ferdi kaza sigortası yapılıyor.
İspanya’nın başkenti Madrid’ten ülkenin kuzeybatısındaki Galiçya bölgesine giden hızlı tren raydan çıktı. Olayda en az 77 kişi hayatını kaybetti. |
Kaynak : http://tr.euronews.com/2013/07/25/ispanya-daki-ka ...yeti-buyuk
|
|
cem şentürk
10 yıl önce - Prş 25 Tem 2013, 18:27
izbanın aflarından korkmalı mıyız acaba diye düşündürüyor.
şaka şaka biz türküz bize bişey olmaz.
olsada bizden çok var pamukovadaki gibi korkmaya gerek yok bitmeyiz ölmekle.
|
|
YolcuMustafa
10 yıl önce - Prş 25 Tem 2013, 19:26
Kadıköy kartal metrosu makinist olmadanda çalışabildiğini duymuştum. Ozaman bu hız sınırları neden makiniste bırakılırki tamam bizdekiler eski YHT'ler hariç kaza yapan tren hiçte eski görünmüyor yapı olarak bakıldığında.
|
|
Cihat Kalkan
10 yıl önce - Prş 25 Tem 2013, 19:35
| Alıntı: |
| Basit bir önlem , yüksek hızda ilerleyen trenin yavaş geçmesi gereken noktaya gelmeden 1 , 2 km öncesinden yoldaki uyarıcılar ile ve bunu algılayan tren içindeki alıcılarla bu sağlanabilir.Aynı zamanda bu uyarıyı makinistlerinde algılayabileceği sesli ve ışıklı bir sistem ile onlarında dikkati çekilerek olası arıza durumlarında onların direkt müdahalesi sağlanabilir. |
bu sistem zaten avrupa birliği normlarına göre hızlı trenlerde olması gerekiyor... ERTMS dediğimiz sistem... tren her ne kadar makinist kumandasında gitse de hız değişimlerini önceden bildirerek makinisti uyarıyor... makinist uyarıları dikkate almazsa sistem otomatik olarak treni durduruyor... sistem ancak arıza ya da olağandışı durumlarda kumanda merkezinin bilgisi dahilinde iptal edilebilir.. bu durumda da yüksek süratlere çıkılmasına izin verilmez... bu kazada makinistin suçlanması saçma geliyor... sistemin mutlaka bir yerinde açık vardır diye düşünüyorum
|
|
eray36
10 yıl önce - Prş 25 Tem 2013, 21:46
Bazı makinistlerin hız kontrol sistemini devreden çıkardıklarını okudum. Ne kadar doğru bilmiyorum. Kamyonlardaki, tırlardaki takoğraf cihazlarına hile yapılması gibi. Hız kontrol sistemi kesinlikle makinistin isteğine göre çalışmamalı.
|
|
adnann02
10 yıl önce - Cum 26 Tem 2013, 05:29
Üstteki video trenin ön tarafından kaza olan virajda normal bir geçişi gösteriyor. Hız bu viraja gelmeden önce 80 km'ye düşürülüyor. Renfe şirketinin (İspanyol demiryolu şirketi) genel müdürü trende teknik bir sıkıntı olmadığını söylemiş. Makinistin birisi hafif yaralı ve soruşturma altına alınmış.
|
|
eray36
10 yıl önce - Cum 26 Tem 2013, 14:06
Kaza yapan hızlı trenin makinisti hakkında soruşturma açıldı
| Alıntı: |
İspanya’da 80 kişinin yaşamını yitirmesine neden olan hızlı tren kazasından yaralı kurtulan makinist ve yardımcısı hakkında soruşturma başlatıldı.
İspanyol medyası ise, makinist Francisco Jose Garzon Amo’nun sosyal medyada paylaştığı iletileri haberleştirdi. Makinist Amo, geçen yıl 200’e çıkan hız göstergesinin fotoğrafını çekip, ‘Limitteyim daha fazla hız yaparsam ceza alırım’ iletisi ile yayınladı. Makinistin iletisine yorum yapan arkadaşları ‘fren yap yavaşla’ uyarılarında bulundu.
Kazadan hemen önce ise makinistlerden biri demiryollarını arayarak, ‘Saatte 190 kilometre hızla gidiyoruz, raydan çıkacağız’ dediği öne sürüldü. Kazanın hemen ardından yapılan telefon görüşmesinde de makinistin ‘umarım can kaybı yoktur, yoksa vicdanım sızlar’ dediği ileri sürüldü. |
Kaynak : http://tr.euronews.com/2013/07/26/kaza-yapan-hizl ...ma-acildi/
Hak ettiği cezayı alacağını umuyorum.
|
|
Mehmet DK
10 yıl önce - Cum 26 Tem 2013, 14:30
Ispanyol Makinistler Sendikası ( Semaf) tarafından gündeme getirilen bir hususun, kazanın olmasına sebep olacağı vurgulanmış. Haberde Sendika tarafından verilen bilgiler kazaya sebep olan 4 kilometrelik frenleme sisteminin eski bir sistem olan ( ASFA-) ile donanımlı olduğu, ama tüm hattın nedense çok duyarlı yeni bir sistem olan ( ERTMS- ) ile donanımlı olduğuna değinilmiştir. Bu dört kilometrelik hattın neden daha modern sistem ile donatılmadan bırakılmış olması, kaza sebebinin bu yönde araştımalara yöneldiği bildiriliyor. Bakalım bu konuda ne gibi açıklamalar gelecek... Ilginç bir durum. Sen kalk tüm hattı en modern sistem ile donat, dört kilometrelik hattı eski sistem ile görevde bırak... Biraz düşündürücü bir durum..
Ben şahsen makinistin, hız merakını tatmin etmesi veya dikkatsiz hareket etmiş olacağını düşünemiyorum. Böylesine sorumluluk taşınan bir görevi üstlenmiş bir insanın bu denli bilinçsiz ve egoistce davranabileceğini hiç sanmıyorum.
Bu konu hakkında oluşacak gelismeleri aldıkça burada paylaşacağim.
Kaynak
|
|
| sayfa 3 |
