sayfa 4  |
 |
ChefDeniz
9 yıl önce - Prş 06 Şub 2014, 14:04
bu yeni renk renk olanlar arabalı vapur
|
 |
Neslihan D55
9 yıl önce - Prş 06 Şub 2014, 14:08
| Alıntı: |
| Yoksa İDO adına nı konuşuyorlar..?? |
Vapurların üstünde İBB yazıyor ,bence bunları İDO işletecek fakat yeni bir işletme de olabilir tabi
|
 |
İhsan Can İçiuyan
9 yıl önce - Prş 06 Şub 2014, 14:15
| ChefDeniz demiş ki: |
| bu yeni renk renk olanlar arabalı vapur |
Bunu da nereden çıkardınız? Kadir Topbaş'ın açıklamalarına göre bunlar "double-ended yolcu gemileri". Araç taşımayacak, toplamda 700 yolcu kapasiteli gemiler. Zaten render edilmiş görüntülerde de araç yok, ön ve arkadakiler hidrolik yolcu rampaları.
Kadir Topbaş'tan İstanbul'a 3 müjde birden
|
 |
Süha
9 yıl önce - Çrş 26 Mar 2014, 18:21
İDO işletmeyecek bunları, Şehir Hatları işletecekmiş ama bence hiç işletmesin. Neden bizi özümüzden ayırmaya çalışıyorlar. Elimizdeki vapurlara sahip çıkalım hiç değilse. Onlara bakım yapılsın.
|
 |
metehan6195
9 yıl önce - Çrş 26 Mar 2014, 18:27
Eski dönem alışkanlıklarını anlamıyorum açıkcası istanbul Türkiye gelişiyor iyi vapurlar gelse ne olur?
Eskiler iyidir ama abartmanın anlamı yok..
|
 |
Süha
9 yıl önce - Çrş 26 Mar 2014, 18:38
Bunlar vapur değil yalnız. Vapurlar daha asaletli, daha kaliteli ve daha çok İstanbul’a ve onun ruhuna hitap ediyorlar. Yerini bunlar dolduramaz.
|
 |
gökhanmert
9 yıl önce - Prş 27 Mar 2014, 00:41
biz vapurları o şekilde tanımaya başladığımızdan dolayı acayip geliyorlar ama yeni vapurlar sefer sürelerini aşırı derecede kısaltacaklar , çok daha kolay yanaşabilme imkanları var , ayrıca az yakıt yakıyorlar ve havayı daha az kirletiyorlar , bu nedenle ben değiştirilmesinden yanayım , yeni gelecek olanlarda estetik duruyor
|
 |
Ömer Şoloh
8 yıl önce - Prş 23 Ekm 2014, 02:07
yazıktır
Sefer süresi eminönü-karaköy için 20 dk şuanda. Bu ucubeler 18 dk yapacak diye güzelim vapurlarımızı yalan etmeyelim. Valla değmez ya şehir hatlarının mevcut tasarımı İstanbul'u İstanbul yapan bir maneviyattır. Bunu kaybetmek doğru olmaz. Nasıl ki Londra şehri için kırmızı kulübe, kırmızı çift katlı otobüs bir semboldür işte İstanbul için de eski vapurlar bir semboldür. Eski tasarımı ufaltıp teknolojiye adapte edersiniz böylece sorunu çözersiniz.
En azından İstanbul halkına sorun kardeşim, yenisi seçilirse birilerinin keyfi değil halkın isteği der rahatlarız.
|
 |
Misafir 17a
8 yıl önce - Prş 23 Ekm 2014, 11:15
Dış görünüşü aynı kalmalı bu ne böyle Berlinde adamlar trafik ışığındaki sembolü bile markalaştırıyor biz elimizde ki sembolü markayı kaybediyoruz gerçekten çok ayıp.
|
 |
Kerraf
8 yıl önce - Prş 23 Ekm 2014, 16:17
Bu "sözde" vapurlar bu şehirdeki kent belleğine ve toplumsal kimliğe vurulmuş bir hançerdir.
Yeni modeller ne kadar teknolojik ve rahat olursa olsun, eski modeller bu kentin zihninde ve belleğinde yer etmiştir ve bu kente aittir.
Yeni vapur tasarımları illa ki gereklidir. Mutlaka son tekniğe uygun olmaları gerekmektedir.
Fakat tasarımları tam bir faciadır.
Ben Danimarkanın Silkeborg şehrine gittiğimde 150 yıllık buharlı vapurun çalışır durumda olduğunu gördüm.
( Biz Halas dışında bir vapuru dahi muhafaza edemedik. En son Suvat'ın başına gelenler aşikar. )
Kısaca demem o ki, yeni vapur demek illa kimliksiz vapurlar yaratmak anlamı taşımamalıdır. Daha güzel işler yapılması mümkündür.
|
 |
sayfa 4  |