İstanbul'un yeni modern vapurları

[sezgin_ist]

ben ibb ye mesaj attım hangi hatta verildi diye ama yanıt yok.

[engin.]

Dün bir tanesi Üsküdar iskelesinde bağlı duruyordu.Yeni nesil arabalı vapurların küçüğü gibi geldi. Özellikle yan taraftan çok benzettim.

[Misafir 9a1]

İki tanesini bugün gördüm,birisi üsküdar-eminönü diğeri kadıköy-eminönü hattındaydı,bir taneside muhtemelen bostancı-adalar hattına verilmiştir ama net bilgi değil.

[mafakyanc]

[Misafir 0cb]

Kadıköy eminönü hattındaydım,metrobüs gibi doldu,kapısı zor kapanıyordu,12 dakikada yolcu anca tamamen boşalabildi.

[ersyncar]

Vapurları dizayn ederken üzküdar,kadıkoy,eminonu,karakoy ve beşiktaş iskelelerine göre dizayn edilmemiz istenmişti. sanırım bu hatlarda çalışacak. bu arada ilk 4 tanesi deneme amaçlı yapıldı bir süre denenip eksikleri ve hataları görüldükten sonra 6 tane daha yaptırılacak. onun dışında dentur da su an bu vapurlardan 20 tane almak için çalışmalara başladı.

[misafir1000]

Ersin bey bostancı-adalar hattı daha düşük yolcu kapasiteli olarak görülüyor ancak marmaray açılınca bostancı çok önemli bir merkez olacağı için diğer hatlardan farkı olmayacak,bu vapurların yolcu kapasitesi düşük onun için ayakta gidiyor çoğu insan ve çokda hızlı boşalmıyor,ilk intiba milli servet boşa harcanmış izlenimi yarattı,yolcunun yüzde 70'i ayakta gidiyordu ve 12 dakikada boşalıyordu,hiçte hızlı gittiği söylenemezdi,aheste bir şekilde gittik.

[cuneyt vulas]

Tam bir hilkat garibesi, İstanbul'un ruhuna yakışmayan şekilsiz ve ruhsuz bir deniz taşıtı.

2 kere bindim, izlenimlerim şöyle; iskeleye geldiğimde yeni taşıtı görünce ( vapur diyemiyorum ) canım sıkılıyor. İniş ve biniş kolay ama Kadıköy iskelesinin yan tarafına kafadan yanaştığı için inişte ve binişte çok sallanıyor.

içi ferah koltuk rahatlığı çok güzel, haliyle yeni olduğu için çok temiz. Fakat renk seçiminden dolayı bir ay sonra ne hale gelecek birlikte göreceğiz.

Dışarıda yanlarda yer olmadığından dolayı cam kenarında oturayım manzara seyredeyim derseniz, alt kat denize yakın olduğu için haliyle camlar deniz suyundan dolayı çok kirli. Alt kattan manzara iç açıcı değil.

Kimileri yorumlarda hızının iyi olduğunu yazıyor ama yolcu için hız o kadar önemli değil. Çünkü seferler karşılıklı Kadıköy Eminönü arasını 5 dakika da gitse bile yanaşacak iskeleye yok. 20 dakika da bir sefer var yolcu tahliyesi için yine bekleyecek.

Tuvaletler maalesef yetersiz, alan olarak büyük ama içini bölmemişler. Dün 19,40 Kadıköy kalkışta kapıda kuyruk vardı lütfen ihtiyacınızı görüp iskeleye gelin.

Netice Suadiye, Bostancı, Fenerbahçe ve diğer emektarları çok özleyeğiz.

[hllsygn]

Bu kadar uzun bir aracın burnundan iskeleye iki halatla bağlanması, fırtınalı bir günde yeterli olacak mı?

--
Gerçi arabalı vapurlar da böyle yanaşıyor. Soruyu geri aldım.

[zengini]

Bence en önemli özellik yanaşırken harcadığı süre. Eğer orada ciddi bir iyileşme varsa faydalı olacaklardır diye düşünüyorum. Yolcuların iniş süresi de önemli tabi.

Ben olumlu bir gelişme olarak değerlendirmiştim. Ama kullananlar olumsuz görüşler belirtmişler. Biraz daha bekleyelim bakalım Görüşler arttıkça fikir sahibi olmamız kolaylaşacaktır.