1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 2  |
 |
serkan akkaya
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 14:19
| Alıntı: |
| Benim elimde iett'nin ve iett'ye bağlı,yüzlerce kapı numarası var,engelli uyumsuz,hepsini şikayet edeceğim,bu zamana kadar umursamamazlıkları yüzünden,kanun zoruyla direkt yenilesinlerde görelim. |
| Alıntı: |
| Listeyi burada paylaşırsanız bireysel olarak ben de şikayetçi olmayı planlıyorum |
engellilerin kaldırımdan caddeye inmesini yada caddeden kaldırıma çıkmasını sağlayan engelli rampalarının önüne araç park eden özel otomobil sahiplerinide şikayet etmeyi düşünüyormusunuz bir engelli evinden çıkıp sorunsuz bir şekilde otobüs durağına ulaşabiliyormu bu iş otobüslerin yenilenmesi kadar basit bir iş değil
|
|
Murat A.
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 14:28
| Alıntı: |
| engellilerin kaldırımdan caddeye inmesini yada caddeden kaldırıma çıkmasını sağlayan engelli rampalarının önüne araç park eden özel otomobil sahiplerinide şikayet etmeyi düşünüyormusunuz bir engelli evinden çıkıp sorunsuz bir şekilde otobüs durağına ulaşabiliyormu bu iş otobüslerin yenilenmesi kadar basit bir iş değil |
Onu da düşünürüz Serkan Bey, siz neden rahatsız oldunuz bu durumdan ?
|
|
cenk pasmakçı
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 15:14
Tek tek iett'ye göndermektense,hepsini bu sitede toplayıp tek şikayet halinde göndermemiz lazım,yalnız bunun için o kadar detaylı çalışma yapmamız gerekiyorki,yeni gelen ağva otobüslerinin bile tam engelli uyumu yoksa,şikayet edilecek şekilde.
Yoksa elbet bir yerde eski otobüs karşımıza çıkar ve hani şikayet etmiştik demekten kendimizi alamayız.
İETT otobüsleri ve bağlı otobüslerinin toplam kaç adet olduğu ve bunların kaçının engelli uyumlu olduğu araştırılmalı,iett otobüslerinin içerisinde garajda olanlarda dahil hesaplanmalı.
Bu işi en iyi wowturkey becerir diye düşünüyorum,amaç istanbulu marka haline getirip,her otobüsün standartlara uygun olması,asansörlü donanım falan deyip standart dışı uygulamalarla ve eski otobüsü makyajlayarak bizi kandırmasınlar,kasası eski,sinyallerini farklı model takıp vs.bide bazısında engelli asansörü koyup,bize yeni otobüs diye yutturmaya çalışmalarıda,halkı enayi olarak gördüklerindendir,sanki irdeleyince yenimi,eskimi anlamıyacağız,hemde basamaklı otobüs bu yenilenenler,millet çıktığı basamağıdamı görmeyecek sankide,yeni otobüs sanacak.
|
|
(Özkan)
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 15:30
| Alıntı: |
| Problem yalnızca İETT'nin problemi değil, bütün Türkiye'deki toplu taşıma araçlarının değişiminin/dönüşümünün yapılması gerekiyor. |
Bu konuda öncü olması gereken kurum varsa oda iett dir.Eğer ki karar alıp araçların engelli rampası yapılması konusunda kural koyuyorsa önce iett bakın ben yaptım kendi araçlarım buna müsait deyip örnek olmalı.Balık baştan kokar hesabı...
|
|
Gaziantepli Mehmet
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 15:44
Almanya'dan örnekler.
Bu haberde Berlin yeraltı trenler duraklarında buradaki gibi rampanın gerektiği yerler olduğundan şikayet ediliyor. Ben şahsen hiçbir durakta böyle rampa kullanıldığına rastlamadım, tren ve yer hep birbirine birkaç santim kadar yakındır ve aynı düzeydedir ama demekki birkaç yerde böyle rampa gerekiyormuş. Tren eski bir model.
http://www.mitmischen.de/diskutieren/nachrichten/ .../index.jsp
Bir belediye otobüsü. Otobüs durakta durunca mutlaka sağ tarafı alçalır. Ayrıca tekerlekli sandelyeliler ve büyük çocuk arabaları içinde rampa açılır.
Bu iki örnekte seviye aynıdır ama mesafe fazladır. Böyle durumlarda aradaki boşluğu kapatan levha çıkar.
 
Asansör olmayan yerlerde kullanılan merdiven çıkma yardımcısı.
|
|
serkan akkaya
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 16:35
| Alıntı: |
| Onu da düşünürüz Serkan Bey, siz neden rahatsız oldunuz bu durumdan ? |
rahatsız olduğumdan değil bu işin arka planınıda hesaplamak lazım otobüs durağına herhangibir engelle karşılaşmadan ulaşamadıktan sonra otobüs engelli uyumlu olsa ne olur onu anlatmak istemiştim
| Alıntı: |
| istanbulu marka haline getirip,her otobüsün standartlara uygun olması,asansörlü donanım falan deyip standart dışı uygulamalarla ve eski otobüsü makyajlayarak bizi kandırmasınlar,kasası eski,sinyallerini farklı model takıp vs.bide bazısında engelli asansörü koyup,bize yeni otobüs diye yutturmaya çalışmalarıda,halkı enayi olarak gördüklerindendir,sanki irdeleyince yenimi,eskimi anlamıyacağız,hemde basamaklı otobüs bu yenilenenler,millet çıktığı basamağıdamı görmeyecek sankide,yeni otobüs sanacak. |
sanıyorum 0345 leri kastediyorsunuz 500 ün üzerinde bu araçlardan mevcut iett nin bunları yenilemek için ihale açacağını sanmam zaman içersinde oaş araçlarının sayısının artmasıyla bu araçlar seferden çekilebilir o zamana kadar bu araçlar bu şekilde çalışır o yüzden bu uygulama yapıldı içine engelli aracıyla binilebilen bir aracın şu anda çalışmasında bir engel yok
|
|
cenk pasmakçı
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 16:58
Özel halk otobüslerinde çok yenileme gördüm ama aslında basamaklı,asansörlü denilen sistem,alçak taban değil,herşeyide zaten çok basit,eski kasa makyajı yapılmış farları ve stop lambası değiştirip.
|
|
serkan akkaya
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 17:04
doğru öho larda durum vahim ben iett yi kastetmiştim sanıyorum öho ların bir süreye daha ihtiyacı var
|
|
cenk pasmakçı
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 17:27
iett'nin kanuna hesap vermesi çok iyi olacak,denetimden sorumlu iett,bugüne kadar yeteri ilgiyi gösteremedi,halen filoda eski otobüs görmek mümkün,hemde her dışarı çıktığımda görüyorum
|
|
batuhan_3000
10 yıl önce - Cmt 06 Tem 2013, 19:55
arkadaşlar şimdi kabataslak bir araştırma yaptım;
şuan iett'nin elindeki man ve ikarusların çoğunda belkide hiçbirinde engelli rampası yok. mercedeslerde benim gördüğüm kadarıyla sorun yok. alçak tabanların dışındakilerin çoğunda engelli rampası yok. bize düşen görev öho, ikarus, man ve görebilirsek engelli erişimi olmayan mercedes araçları şikayet etmek. istanbuldaki pek çok minibüsü de şikayet etmemiz gerekiyor. anlaşılan işimiz epey zor fakat bunun üstesinden gelebiliriz. herkes sitede araştırma yaparsa ve engelli uyumu olmayan otobüslerin/minibüslerin listelerini çıkarırsa ve bu listeler tek bir kalemde toplanırsa herkes için yararlı olacaktır.
|
|
| sayfa 2 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
