EGO bünyesinde çalışan numarasız hatlar

[Tunç D.]

İlk örneği ben vereyim:

Örnek-Yenidoğan Bahçeli Emek:305 numarası ile hizmet verse de Örnek-Babür Emek Bahçeli hattıyla aynı numarayı kullanıyor.

Bildiğiniz örnekler varsa söyleyin.

Ha bu arada bunlara 1.hat 2.hat filan da dahil,ancak 305 hattında 1.hat,2.hat filan yok direk 305 numarasıyla çalışıyor.Tek hatmış gibi çalışıyor ancak her servisin farklı güzergahı var.İkaruslar ağırlıkta çalışırken Örnek-Yenidoğan yazardı ancak şuan dijital filamalı araçlarda bu yazı yok.
Ara sıra şoförler yine de mukavva tabelalardan kullanıyor.

[onurnazliaka]

305 nolu hattın tek güzergah çalıştığını düşünüyorum. En azından sitede öyle yazıyor. Bunun haricinde 5. bölge hatları çift güzergah çalışabiliyor kendi içinde. Eryaman, Fatih, Sincan hatlarının 1. hat ve 2. hat diye ayrılarak ilerlediğini, bu iki hat arasında ufak tefek ayrımlar olduğunu biliyoruz.

EGO bünyesinde aslında bugünlerde değil de daha önceleri numarasız hatlar çoktu. 2006'nın 1 Ocak'ında, Kızılay'daki göbek kapatılana kadar çok hat vardı numarasız. Örneğin bugünün 330 ve 341'i o zaman numarasızdı, ana hat sadece 340'tı; 330 ve 341 nolu hatlar o zaman numarasız biçimde Ege Mahallesi-Kızılay olarak gidip Türkerler önünde yolcularını indirerek göbekten u çekerek bu kez Halkbank önündeki Ege yolcusunu alırdı. Ya da bugünün 380'i yine bir zamanlar Akdere-Kızılay olarak çalışırdı, numarasızdı. Kayaş bölgesindense Üreğil-Kızılay adıyla sadece sabahları çalışan bir hat vardı. Bugünün 362'si Tuzluçayır-Kızılay o zaman yine numarasız ve sabahları çalışırdı, yine Tekmezar Parkı'ndan sefere başlayan bugünün 370'i Tekmezar-Kızılay olarak çalışırdı. Tüm bu hatlarda numara olmadığı için o zamanın elektronik tabelalı tek otobüsleri olan O 345'lerde flama açılmaz, yukarıda EGO Genel Müdürlüğü yazar, aşağıdaysa hat tabelası numarasız olarak bulunurdu. 1 Ocak 2006'yla birlikte Kızılay göbek dönüşlere kapanınca hatlara artık yavaş yavaş numara verilmeye ve hatlar bu kez Kızılay'dan değil Tandoğan'dan dönmeye başladı.

Evvel zamanın başka bir numarasız hattı Altınpark-Yıldız Karakolu'ydu. Altınpark'tan kalkan bu araç Yıldız kavşağına kadar dümdüz gelir, orada 413 güzergahından ayrılıp Turan Güneş Bulvarı'nda Yıldız Karakolu'na kadar gidip Tapu Kadastro önündeki göbekten u çekerek aşağıya iner ve Yıldız kavşağında 413 güzergahına girer ve Birlik Mahallesi içine dolanmadan direk Kızılay-Altınpark'a giderdi. Bu hat özellikle Aydınlıkevler'de oturan ve Yıldız'daki Emniyet İstihbahrat Dairesi'nde çalışan polislerin sıkça kullandığını, onun haricinde bilenlerin de tercih etti, sadece sabahları birkaç seferi olan bir hattı. Numara alamadı, kapandı gitti. Bir diğer hat Oran Sitesi-Beşevler'di, Gazi Üniversitesi öğrencileri için oluşturulan bir hattı, sonradan 107 numarayı aldı. Yine bir Altınpark-Kuğulupark hattı vardı, bu hat hiçbir zaman numara almadı, 413'e destek olarak, Aydınlıkevler ve Kuğulu yolcusunu çekmek için sadece pik saatlerde çalıştı. MSB Lojmanları-Aşti diye de bir hat vardı. Bu hat bir ara 181 numarayı aldı ama sonra kapandı. Numarasız olduğu zamanlarda ön kapıdan MSB'ye girer, MSB Yurdu'ndaki öğrencileri alıp AŞTİ'ye götürürdü. Öğrenciler de oradan ODTÜ, Hacettepe, Gazi'ye kolaylıkla dağılırdı, tek seferi vardı.

[Tunç D.]