Malatya - MAŞTİ - Üniversite 1. Etap Trambus Çalışmaları

[serhat_44]

[AhmetDemir]

Arkadaşlar biraz daha sabır mevcut alt yapı tramvay için kusursuz ve uyumlu. Çevre yolu hala karayolları denetimi ve kontrolünde. Alt geçitler bu proje ile aynı dönmelerde yapılsaydı bugün ray döşemeleri büyük ölçüde bitiyor olacaktı..Bu kişisel yorumum değil çevre yolunun temelinde yoğun bir alt yapı varmış bunun raylı sisteme hazırlanması büyük bir maliyet gerektirirdi.Yani BŞB kolay olanı yaptı ve yan yollara bu elektrikli sistemi planladı.Tramvaya göre rakamlar bariz farklı ama çok da imkansız değildi tramvaya bütçemiz yetiyordu galiba gereksiz kaynak savurganlığından kaçındı BŞB.. Başkan elektrik inşaatı devam ederken kataner hattının tramvaya uyumlu olduğundan bahsetmişti ??? Umarım perde arkasında raylı için şimdiden bi ön hazırlık vardır.Bu proje yaklaşık 2 yıldır Malatyamızın gündeminde ve makul düşünmek gerekirse bütçe açısından çok iyi bir seçim doğru karar İnşaat süresi, hizmete girmesi, kullanımı, ekonomik olması, tramvaya göre daha hızlı olması , maliyeti ve daha bir çok sebep var .Trambus yolu izole edilirse sinyalizasyon sayesinde çok daha kendinden söz ettirecek bu proje.Sonbaharda Türkiyedeki bir çok bld. Malatyayı konuşacak .İstasyonlar yeterli büyüklükte yapılır mutlaka.Estetik duruşu ayrıca kente ayrı bi çekicilik katacak.Turnike sistemi çok daha büyük bi avantaj olağan üstü bir zaman kazanımı olacaktır. ARKADAŞLAR MALATYANIN VİTRİNİ HAZIRLANIYOR nazar değmesin

[Muneccim]

[+Muhammed]

Sorum şu:

Emeksizden hem Güney'e TOKİ'ye kadar hemde Güney'e (bu çok sık aralıklarla olmasada olur) yeni otobüs hatları koymalı MOTAŞ.. bununla alakalı bir çalışma duydunuz mu daha önce..
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bundan sonrası muhabbet olsun diye..:

Dün burada arkadaşlara dedim.. bugün yine bakınca sıra sıra üretim bandında araçları.. şehirde yolda dizi dizi bende hayal ettim.. daldım gittim çok güzel duracak Malatya da..

Hele suaeem'in dediği gibi Bş.Belediyesi binasının önünde diziline nasıl olacak...

Birde sarı MOTAŞlarla yanyana geldimi ohhh gönlümün renkleri.... kırmızı-sarı- zeminde siyah..

[+Muhammed]

Hayal ettim ve yaptım..

Nasıl duruyor


(+)

Hüseyin Abinin ve suaeem'in fotoğraflarından perspektifi azıcık kayık bu montaj çıktı...

[hüseyin6]

bu trambüslerin üzerinde malatya bb yazcakmı acaba?? temsada olduğu gibi..

[+Muhammed]

[AhmetDemir]

BŞB bu projeyle bir çok kente danışmanlık konusunda görev alacak ... Büyük avantajlarımız var.Proje aksamaz sağlıklı işlerse bu hattın ihale rakamını rüyamızda bile göremeyiz artık BŞBnin bence 10 araç daha yaptırması yerinde olur.İlerleyen yıllarda trambusları tramvay fiyatlarını baz alıp yapacaklar... Ve MOTAŞ logo isim olarak değiştirilebilir mevcut logo zaten çok basit trambuslarda şu an ki logo pek yakışmayacak gibi BŞB logosu gayet zarif de MOTAŞ en azından logo değiştirsin artık..

[serhat_44]

Şöyle bir çözümde olabilir artık bundan sonra MAlatya da elektrikli toplu ulaşım yaygınlaşacaktır ve Malatya da Motaş ın dışında bir de Malatya Elektrikli Taşıma Anonim Şirketi ( METAŞ ) de kurulmalıdır. hem farklılık olur hemde yeni bir logo olur

[AhmetDemir]

Güzel bi öneri artık belediye elektrikli ulaşıma ağırlık verecektir..2-3 tane daha trambus hattı gündeme gelse harika olur..Battalgazi-Merkez iyi bir yolcu sayısına ulaşır .Elektrikle devam etmişken teleferik de en azından kernekten - tokinin en yoğun olduğu noktaya harika olur..Israrla nostaljik tramvay diyorum şu an İstnbul-Bursa-Antalyada var galiba bildiğim kadarıyla.. Antalyayı görmedim ama Malatyaya neden olmasın Ama motaş okunuş olarak biraz tuhaf gibi trambus işletmesi için yeni bir şirket kurulabilir MaTrambus ???