Malatya - MAŞTİ - Üniversite 1. Etap Trambus Çalışmaları

[MEHMET CAN4442]

gece çevre yolunda bunlar sıkıntı olur mu bilemiyorum böyle birşey yapılırsa mutlaka kedi gözü ile destekleyeceklerdir ama daha göze hoş gelen bir sistemde düşünülebilir hatta yarım metre kapalı bi bariyerle kendine ayrı yolda giden aracın tekerleği bile gözükmez

[cagdas44]

Trambus yeni devlet hastanesinin orada cep e girmeyip ana yol üzerine kurulacak bir duraktan yolcu alacak gibi duruyor, keşke o cepten faydalanılabilseydi

[Abdullah Egemen]

Belediye resmen bu yeni çevre yolunda saçmaladı.Kuzey çevre yolu eninde sonunda yapılacak, transit geçen otobüs ve kamyon gibi araçlar yada küçük araçlar bu yola yönlendirilecek bu yolla birlikte çevre yolunun yükü ve trafik yoğunluğu azalacak, ey belediye bu saçma sapan düzenlemeye ne gerek vardı da ortada ikişer şerit yol yanlara tek şerit girdili çıktılı tali yol yaptın,yolların arasında dev gibi refüjler bıraktın, milyonları ışıklandırmaya harcadın,oysaki yine ortada ikişer şerit olabilir yanlarda işe sadece trambüsün gideceği izole bir yol yapabilirdin sadece yapacağın refüjleri dar yapmak ve sağa sola izole trambüs yolu yapmaktı,alt geçitlerinde üst yan yollarına tırtıklı asfalt kaplamaları yapıştırıp sürücüleri trambüse karşı uyarmaktı ama yok işte hâlâ binasının üzerindeki yazıyı değiştiremeyen bir belediye var..
Ahmet şu Twitter'dan sen birisine soru soruyordun Zeki Sarılar mıydı neydi ona bi sorabilir misin hâlâ neden belediye binasının üzerindeki yazıyı değiştirmiyorlar.

[AhmetDemir]

Adam komplekse girmiş 80lerdeki öss ile üniv.de mimarlık kazanıp mezun olmuş bu vatandaş bu ara saglam bi göbek ve güneş gözlüğüyle dikkat çekiyor tweeti kapalı o'na ulaşmak Abdullah Gül'e ulaşmaktan daha zor ama son mesajını kopyalayıp BOZANKAYA ya gönderiyorum orta refüjlerin daraltılmasını ben daha önce belirttim

[cimbomlueray]

Yan yollar ile ana yol arasında ki refüjü de 1 şerit olarak sayarsak 5 gidiş-5 geliş bir çevre yolu olabilirdi 1 şeridini trambuse ayırsaydın 4 gidiş-4 geliş olurdu.

[ahmet_44]

Evet, arkadaşlar taze taze resimlerim var, az önce çektim...T1 Bağcılar-güneştepe-yavuz selim-soğanlı(ilgi hastanesi) arası...Adaşım Ahmet'in isteği üzerine çektim...
YOL İZOLASYONU T1 HATTI gibi olacakmış...ama T1 hattında izolasyon yok denecek kadar az...yaklaşık %80 i sadece SARI ÇİZGİ İle ayrılmış bariyer falan yok...
resimlerde de göreceğiniz üzere araçlar tramvay yolunda, rayların üzerinde ilerliyor ...bu durum bazen tramvayın ilerlemesini aksatıyor malesef...
işte T1 İZOLASYONU...



(+)



(+)



(+)



(+)



(+)

[ahmet_44]

sadece mithatpaşa-akşemsettin-merkez efendi arasında ve sirkeci -gülhane arsında önceki sayfada hüseyin hocamın eklediği resimlerdeki gibi sarı demirlerle izolasyon var...
bir de aksaray- laleli-beyazıt arasında cam bariyerler var yaklaşık 60-70 cm yüksekliğinde...geri kalanı maalesef sarı renkli çizgi ile izole edilmiş...
daha önceki mesajlarımda da belirttiğim gibi en azından fatih lisesi-üniversite arası tamamen izole edilmeli trambüs yolu...çünkü bu güzergahta çevreyolu 3 gidiş, 3 geliş altı şerit, bir şeridi trambüse ayrılsa bile 2 şerit yeterli olur normal araçlar için...umarım yaparlar bunu...

[AhmetDemir]

Ahmet çok teşekkür ederim fotolar tramvay aşkı olan arkadaşlar için daha çok açıklayıcı olmuştur.T1de izole olan tek aralık zburnu- güngören arası ha birde karaköy-kabataş arası yani çeşitli uygulamalar yapılmış trambus bana göre kusursuza yakın degil kusursuz olmalı ama bir köprülü kavşak bir altgeçit yaptıracak beyin yok maalesef

[AhmetDemir]

Yavuz Selimden çekilmiş fotolarda sarı çizgi ve fosforlu mantar kullanılmış ama o kadar uyduruk bir hat ki alttan gitmesi gerekirken vaziyet berbat tamamen mevzu tramvay yapmış olmak

[Abdullah Egemen]

Desenize çok kaza olacak ve ondan sonra bizim abuzerlerin aklı başına gelecek..