sayfa 5  |
 |
memocan
|
 |
nebi
17 yıl önce - Pzr 20 Ağu 2006, 20:33
bu mesaji buraya postalasam mi diye dusunuyorum yoksa yeni baslik mi acsam...ama illaki bir yere postalamam lazim...
konu şu konya'yla ilgilenen arkadaşlarımız bilir eski belediye seçimlerden önce tramvayı iç çevre yolu olan fetih caddesinin ortasindan geçirmek istiyordu.Yeni belediye bu işi önemsemedi yani böyle kaldı.
Ama dikkatimi bu yaz şu manzara çekti...
(+)
kalite dusuk ama sadece gosterme amaçlidir...
(+)
Simdi gordugunuz gibi seçimin uzerinden onca zaman geçmesine rağmen buranın üstü kapanmadı niye acaba?çevre yolunda böyle bir boşluğun kapatilmaması sizce ne kadar mantikli?veya ne demek isteniyor?bir fikri olan varsa lütfen yardımcı olsun...
teşekkürler
|
 |
Atila
16 yıl önce - Çrş 18 Ekm 2006, 00:57
Kaynak: http://www.konyahaber.com/news_detail.php?id=17048
| Alıntı: |
Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, kent merkezinde toplu taşımanın yükünü hafifletmek için mevcut tramvay hattına 14 kilometrelik bir ek yapmayı düşündüklerini söyledi.
Akyürek, yaptığı açıklamada Konya’daki raylı sistemin, son teknoloji ürünü olmamasına karşın, kent merkezi-otogar-kampüs arasındaki hatta, oldukça verimli şekilde çalıştığını belirtti.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile işbirliği yaparak, Konya’ya, şehir şartlarına uygun, hatta yerli üretim modern tramvayların kazandırılması konusu üzerinde de çalıştıklarını ifade eden Akyürek, “Bu çalışmadan önce, kısa ve orta vadede Konya kent içi ulaşımını biraz daha rahatlatacak düzenlemelere ağırlık veriyoruz. Kent merkezinde toplu taşımanın yükünü hafifletmek adına, mevcut tramvay hattına 14 kilometrelik bir ek daha yapmayı düşünüyoruz. Ulaşım Master Planı hazırlayan arkadaşlarımız, muhtemelen 2 parçalı şekilde olacak ek tramvay hattının nereden geçirileceği konusunda alternatifli teknik çalışma yapıyor. Yeni tramvay hatlarının nereden geçeceğine, çalışma son şekliyle önümüze geldikten sonra karar vereceğiz” diye konuştu |
Böyle devam ederse yeni yerli tramvaylar de gelecek.
|
 |
Mustafa Nalça
16 yıl önce - Sal 07 Ksm 2006, 23:16
YAĞMURLU BİR GÜN....
NALÇACI CADDESİ
(+)
|
 |
Salih YILDIZ
16 yıl önce - Prş 09 Ksm 2006, 00:45
Konya'nın tramvaylarının kötü bir yanına değinmek istiyorum. Konya'nın toplu taşıma yükünün çok büyük bir kısmını oluşturan tramvaylar ön tarafının raylarla olan açık mesafesi yüzünden çok tehlikeli bir durumdadır. Daha 10 güne kadar ben Konya'dayken meydana gelen bir kazada 50-60lı yaşlarda bir vatandaşımızın tramvayın altında kalarak can verdiğini gördüm. Tramvayın altına girip orda can vermek çok feci bir durum. Belediyenin bu tramvayların ön kısımlarını raylara kadar kapatması gerekmetedir diye düşünüyorum. Karşısına çıkan insan veya hayvan her türlü canlıyı raylarla tekerlekleri arasına alacak şekilde bir açıklık var. Bunun derhal giderilmesi gerektiğini düşünüyorum. Aksi taktirde bu tip kazalar ve feci ölümler ilerleyen zamanlarda da olabilir (Allah korusun herkesi)...
Umutcan arkadaşımızın çektiği bir fotoğrafta belirtmek istediğim yeri gösterdim.
|
 |
Burakhan
16 yıl önce - Prş 18 Oca 2007, 03:02
Konya Belediyesi ve Konya Valiliğinin ortak çalışmasıyla 1988 yılında basılan "1984 Sonrası KONYA" kitabından bir kaç sayfa;
(+)
(+)
(+)
(+)
(+)
|
 |
E.Burak
|
 |
necati42
16 yıl önce - Pts 12 Şub 2007, 18:12
(+)
(+)
|
 |
Mahmut
|
 |
Kemal
16 yıl önce - Prş 08 Mar 2007, 13:27
KONYA'DA TRAMVAY TARİHİ
| Alıntı: |
Konya'da tramvay daha yüzyılın başından biliniyordu.1917’de Konya valiliği yapan Sadrazam Avlonyalı Ferit Paşa da Selanik’te elektrikli tramvay devreye girince
oradaki atlı tramvayı Konya’ya naklettirdi. Atlı tramvay Atatürk anıtından sonra Gazi Lisesi’nden geçerek eski Park Sineması’na ulaşırdı. Hükümet Konağı’ndan hareket eden ikinci tramvay ise Sultan Selim Camii’ne kadar gidiyordu. 30 kilometreyi aşan atlı ramvayın Konya macerası da çok sürmedi; 1930’a kadar yolcu ve yük taşıyan tramvaylar bu tarihten
itibaren kaldırıldı. |
Şimdi bu üstteki resimde görülen yapı Hükümet Konağı mı oluyor acaba?
Konu ile ilgili diğer resim:
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=170732#170732
|
 |
sayfa 5  |