 sayfa 21  |
 |
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Cmt 28 Ekm 2006, 13:07
Başlangıç Maliyetleri
Metro inşaatına başlarken şaft açma , şantiye kurma , makine yerleştirme gibi başlangıç işleri çok zaman alıyor.Parasal maliyet ve sosyal yaşama olumsuz etkileri de oluyor.
Hazır İstanbul Metrosuna bir yerlerden şaft açmışlarken uzatabildikleri kadar uzatıyorlar proje bittikçe.
Hacıosmana ilerlerken 1-2 sene içinde ÇAYIRBAŞI için bir şeyler bekliyorum doğrusu.
BİR ÖRNEK :
Taksim-4.Levent Metrosuna 1992'de başladılar.İnşaat belli bir aşamaya gelince daha bu kısmı bitirmeden 1998'de Taksim-Yenikapı'ya başlayıp Şişhane'ye doğru kazdılar.
2000 yılında ilk etap açıldı.Şişhane bölümü sonradan kazıya devam etti.( Hoş açılmadsı ama engeller olmasa açılacaktı)
Anlatmak istediğim bir kısmına başlayıp AŞAMA AŞAMA kazıları bitirerek sırayla hizmete açmak zaman ve tasarruf kazadırıyor.
Tüm bu çalışmalardan dolayı İBB'ye teşekkürlerimi sunuyorum.
|
|
hakan gerçek
16 yıl önce - Pzr 05 Ksm 2006, 21:34
Otosanayi Seyrantepe'de ki metro çalışmasında yapılacak istasyonun konumu ne şekilde oluşturulacak merakla bekliyorum.Eğer sanayi girişindeki bankaların önünde olacaksa muhtemelen öylede gözüküyor,trafik yoğunluğunun tam göbeğinde yeni bir keşmekeşlik oluşturulacak hadi hayırlısı.
Seyrantepe - TEM Otoyolu Alt ve Üst Geçit, Yol, Kavşak İnşaatı TEM-Seyrantepe kavşağı projesi . Bu kavşak ne zaman biter haberi olan var mı ? Biterse Levent ve Hasdal çıkışları gerçekten rahatlayacak gibi
|
|
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Pts 06 Ksm 2006, 18:36
Seyrantepe
İstasyonların yerikonusunda fikir verebilir .
|
|
ozvardar
16 yıl önce - Sal 07 Ksm 2006, 01:43
Selam -- gecen gun IBB'nin yayinladigi ve Mehmet Kasim'in da bir ustteki mesajina ekledigi plani Google Earth uzerine eklemistim. Ilisikte.
(+)
|
|
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Sal 07 Ksm 2006, 02:04
Desenize, meşhur "Beşiktaş-Sarıyer" minibüsleri giderek tarih olacaklar... Bir kademe daha geri çekilecekler ve müşteri kaybedecekler.  "Darüşşafaka" istasyonuna kadar dayanan bir metro hattı, adıgeçen minibüs hattının iyice küçülmesine sebep olacak. En azından, İTÜ'nün o büyük öğrenci potansiyeli artık metroya kayacak.
Akın KURTOĞLU
|
|
Turgut Pilot
16 yıl önce - Cum 17 Ksm 2006, 14:32
Metro açılış
Sanayi Mahallesi ve sonrası metro inşaatı kademeli olarak mı hizmete verilecek, yoksa tamamı bitince mi açılacak?
Tarihler nedir?
|
|
Mehmet Kasım
16 yıl önce - Pzr 19 Ksm 2006, 00:33
Açılış
Bu konuda yapılmış bir açıklama yok maalesef.Ancak inşaat 4.Levent-Maslak arasında başlamıştı.Sonra Hacıosman'a uzatıldı.
Bu da müteahhit firmanın EK SÜRE istemesini meşru kılıyor.
Açılış tarihi ile ilgili 2009-2010 tahmininde bulunabiliriz.
|
|
Murat Caner
16 yıl önce - Pzr 19 Ksm 2006, 01:54
Süre uzatımı verilmeyecektir. İlk sözleşme 3 beket içindi orası bitince açılış yapılır. Geri kalan 2 adım, aslında yeni ihale yapılması gerek. Ancak burası Türkiye. Yaparız abi.
|
|
ist-ahmet
16 yıl önce - Pzr 19 Ksm 2006, 02:04
evet en azindan maslak ve civarinda insasi devam eden gokdelen ve alisveris merkezleri acilmadan metronun isletmeye alinmasi gerekir. otesi icin oyle bir aciliyet yok...
|
|
ist-ahmet
|
|
| sayfa 21 |
